近日，乘用车协会发布了2017年4月汽车销量数据，在大家最关心的SUV销量排行榜中，除了第一名哈弗H6和第二名传祺GS4的位置外，前十名的其他选手都换成了程度不同，请跟随车硕君一起来看看。
哈弗H6依然是4月份SUV销量冠军，优势明显，短期内被击败的可能性不大。 全新哈弗H6也在4月份的上海车展上正式上市。 与老款车型相比，各方面都得到了提升，进一步增强了哈弗H6的竞争力。
传祺GS4依然稳坐第二名。 如果不是哈弗6车型数量众多紧凑型suv销量排行榜前十名，传祺GS4绝对有登顶的希望。 为了保持竞争力，传祺GS4也没有闲着。 前不久，它推出了更加稳定的6AT车型，让那些对双离合有顾虑的人终于可以放心购买了。
宝骏510销量增长迅猛，4月份甚至跻身前三。 宝骏510外观独特，性价比高。 随着产能的进一步释放，宝骏510未来仍有提升空间。 传祺GS4、哈弗H6要小心了。
途观L推出后，就与途观形成了高低搭配。 两把剑结合起来，威力确实不小。 途观再次坐稳合资SUV销量冠军的宝座。 虽然4月份销量略有下滑，但与同级最强劲竞争对手远景的差距已逐渐拉大。
博越外观时尚，内饰豪华精致。 自上市以来，博悦受到了消费者的青睐，销量也节节攀升。 4月份的排名也比3月份上升了2位，达到了第五位。 不过，最近关于博越的投诉较多，希望厂家重视。
XR-V 4 月份的销量相比 3 月份增长了不少，排名也从第 16 位跃升至第 6 位，上升速度堪比火箭。 XR-V近期没有推出新车型，销量却大幅增长，应该和其近期大幅优惠有关系。
4月份，昂科威排名再下降一位。 看来途观L的上市对其影响更大。 毕竟在空间和动力方面，远景并不畏惧优势，适当加大了折扣。 是阻止衰退的好方法。
哈弗H2的下滑也很明显。 主要原因是自主品牌紧凑型SUV的价格越来越便宜，这使得小型SUV的优势不再明显。 哈弗H2的价格并不像宝骏510那么便宜，所以销量下滑在所难免。
荣威RX5在自主品牌中价格较高，加上低端车型安全配置简陋，销量一直难以大幅提升，长期徘徊在前10名左右。
逍客进入前十显然与其他车型销量下滑有关。 对于像逍客这样已经上市一定时间的车型来说紧凑型suv销量排行榜前十名，想要在销量上取得突破，就必须加大折扣力度。
跌出4月份SUV销量前十榜单的车型分别是长安CS75和风光580，这两款产品的实力还是有的。 这次跌出前十并不是什么大问题。 只要有更多合适的活动，销量重回前十不成问题。
