对于第一次买车的朋友来说，选择的难度会贯穿整个过程。 首当其冲的就是选择轿车还是SUV？ 或许更多人坚持认为它是SUV，但对比了价格和配置，再看看预算，似乎很难在SUV层面出手。 毕竟自主SUV的价格已经可以买合资车了。 这个问题足以让人担心几天。 ，长出几根白头发，加油！ 拆车先生会给你答案。
欧洲被认为是最停滞的地区。 SUV 在世界上非常受欢迎，但轿车或旅行车一直是他们的最爱。 然而，近年来情况发生了变化。 例如，今年欧洲SUV销量已成为增长最大的车型。 不过值得注意的是，如果你一心想买一辆SUV，最好多准备几万，因为无论哪个厂家，哪怕是采用轿车的底盘或者配置，SUV型号会有溢价。
面饼
同样的大米养活了各种各样的人，但汽车的用途是密不可分的。 同平台的SUV和轿车开起来有什么区别吗？ 我可以负责任地告诉你，10万元左右的车型除了毫米级离地间隙外没有什么区别，所以如果你是对品牌有要求的人，我建议你选择轿车。
为什么？ 纵观现在的自主品牌SUV，10万元左右的车型可以选择一堆，而且不乏好车，但因为面子（这里没有民族感情），在大众眼中，自主和合资还是有差距的，而且在这个区间，轿车很受欢迎，就像南北大众的车系一样。 2016年，上海大众依靠朗逸实现销量近55万辆。 一汽大众高尔夫家族的销量也达到了21万辆。 北京现代也依赖朗逸。 和铃动销量38万辆，是品牌的支柱。
说有面子有人就会跳起来，因为除了车头的标志之外十万左右的合资suv排行榜前十名，品牌还象征着机械强度，这也是很多消费者放弃SUV而迷恋联名的原因。创业车。 试驾后，可以明显感觉到机械的平稳性有差距。 只有传祺、吉利等拥有自主研发的厂家才能与之相比。 因此，如果你更看重品牌形象，合资轿车性价比更高。
实际的
与面子派不同，能被配置打动的人，可以粗略地称为实用派。 如果仅从配置来考虑10万元左右的车型，自主品牌SUV自然是最吸引人的地方。 另一方面十万左右的合资suv排行榜前十名，在合资车型中，唯一能称为SUV的恐怕就是这个价位的逸博了，但它的空间恐怕没人喜欢。
实践学校的要求很简单。 空间要足够大，配置要齐全，外观要高档。 荣威RX5也有这个系列的车型，它们都充分满足实用消费者的需求，在市场上与合资车平分秋色。 相应地，朗逸相当于H6，朗动、菱动相当于远景SUV、博越。 高尔夫相当于 GS4，每个月都会出现在销售排行榜上。
值得注意的是，自主品牌SUV不再单纯依靠配置来吸引销量。 无论是设计还是材质都上升到了新的高度，吉利、传祺、长安等有研发能力的品牌也开始关注NVH。 也就是说，车内的安静程度已经逐渐缩小了与合资车的差距，隔音效果甚至超越了同价位的合资车型。 说实话，这几年10万左右的SUV确实从合资车手中抢走了不少市场份额。 ，如果您是实用主义者，请将范围缩小到自动驾驶 SUV。
总结：
无论是面派还是实用派，选择都是根据个人需求。 没有好坏之分，但要面子，要实用，也就10万元左右。 这只能归为“幼稚”群体。 我们都不是傻子，车厂的老板们更精明，所以如果你还在考虑买SUV还是轿车，我建议你先确定一下预算，然后再分析一下你属于哪一派。 会比较实用，不然买车预算总是要增加5万。
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