在油价一直上涨，工资却没有上涨的时代，我们必须尽可能地省钱，以免降低我们的生活质量。 那么比较省油的汽车品牌有哪些呢？ 下面小编为您整理了一份比较省油的家用汽车品牌清单，希望能帮助您选择一款省油的家用车。
省油一号家用车 奇瑞A1 53,800-59,800
厂家指导价：53800元
理论油耗：4.6L/100km
实际油耗：约5.2升/100公里
说起省油汽车，就必须提到奇瑞QQ。 如今，奇瑞为北京消费者提供了一款省油的汽车——A1。 A1昨日在北京诚信达、福泽天瑞4S店上市，起售价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的创举，被誉为奇瑞的“分水岭产品”。 它在设计之初就考虑了全球市场，外观和工艺已经接近合资车型。 奇瑞A1搭载的全新.3L发动机，是奇瑞与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作基础上自主研发的发动机。 在安全性能和配置方面，奇瑞A1也表现出色。 不仅配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车传感器等多种主动安全装置，高配车型还配备了DVD、天窗、行车电脑等。 高端设备合二为一。
奇瑞A1执行的4年或12万公里保修服务政策与目前国内的2年6万公里或3年5万公里保修服务政策进行了对比。 奇瑞为用户带来了国际化的服务标准。 一举提高了国内汽车质量保证和售后服务标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。
省油家用车NO.2 长安奔奔1.3MT超值车型
厂家指导价：48800元
理论油耗：4.4L/100km
实际油耗：5.5L/100km
自上市以来就受到消费者追捧的长安奔奔在省油方面也表现出色。 奔奔搭载的是1.3L发动机，该发动机源自羚羊和雨燕使用的日本铃木发动机。 最大功率为63kW，在3500～时峰值扭矩可达110N·m。 动力表现比较突出。 虽然实际油耗与厂家宣称的理论油耗相差1升以上，但部分车主在城市中却取得了与理论油耗一致的成绩，所以这款车的经济性还是值得肯定的。
除了省油之外，奔奔的外观设计也是它的亮点之一。 外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，设计由意大利设计师NOREK主持。 U型格栅，结合四个独立光室组成的椭圆形大灯，以及时尚的透镜式灯头十大家用汽车，在同级车中具有鲜明的特色。
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省油家用车NO.3 新羚羊1.3L标准型
厂家指导价：45800元
理论油耗：4.8L/100km
实际油耗：5.5L/100km
上周的成都车展上，新款羚羊刚刚上市，但厂家只是对老款发动机进行了优化，所以并不会改变羚羊的省油特性。 新款羚羊依然搭载日本铃木G系列1.3L四缸16气门、直列水冷四冲程、多点顺序电喷全铝发动机。 60公里等速行驶时，其百公里油耗仅为4.8升。 从实际使用来看，羚羊的油耗比较高，为百公里6升。 难怪4S店的工作人员很肯定地说，该车百公里油耗不超过6升。
虽然新羚羊的外观仍然不够时尚，但在外观、内饰、配置等方面进行了24次升级和加装后，价格降低了4000至7000元十大家用汽车，极大地提高了汽车的性价比表现。 新增配置包括遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
富康1.6L 16V 5MT 4号 富康1.6L 16V 5MT 7万-13万元
厂家指导价：75800元
理论油耗：6.1L/100km
实际油耗：7.1L/100km
虽然车型老旧，但多年在出租车市场的耕耘，已经打响了富康坚韧、省油的口碑。 这一点在国家发改委公布的实测油耗中也得到了证实。 实测油耗与厂家公布的油耗相差1升，比其他厂家动不动两三升的差距要小很多。 在实际使用中，车主们对其燃油经济性也给予了很高的评价。 高速开空调的情况下，富康的实际油耗也在百公里7升左右，很不容易。
富康的1.6L 16V发动机来自爱丽舍。 这款发动机的最大功率为78kW，比富康此前使用的1.6L发动机功率提升了13kW，最大扭矩为142N·m。 车身标配电动车窗、遥控钥匙和中央门锁，还增配单碟CD。 ABS系统除了原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。
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省油家用车NO.5 东风起亚RIO 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价：91800元
理论油耗：5.77升/100公里
实际油耗：6.65升/100公里
虽然国内销量平平，但在国外，RIO一度在美国十大最省油车型中排名第七。 当时测试得到的数据是，瑞欧在城市道路上的油耗约为每百公里7.35升，在高速公路上约为每百公里6.72升。
国内销售的瑞欧在实际使用过程中也表现不错。 综合油耗虽然较高，为8升/百公里，但较低，为5.3升/百公里。 这个数据甚至低于厂家提供的数据。 理论油耗。
瑞欧采用的1.6L发动机与国产伊兰特、赛拉图发动机相同。 这与1.4L发动机最大的区别在于它采用了CVVT技术。 在强调燃油经济性的同时，仍能提供82kW的较高功率输出和145N·m的较高扭矩。 同时，瑞欧的车辆重量只有一吨多，因此使用这款发动机可以将油耗保持在较低的水平。
省油家用车第六名：广汽本田思域1.5 AT标准版2008款
厂家指导价：99800元
理论油耗：5.1L/100km
实际油耗：6.5L/100km
2008款希迪虽然刚刚上市，但作为日系车，它省油，跑不了。 厂家提供的理论油耗为每百公里5.1升。 根据老款思迪用户反馈的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在百公里6升左右。 因此，虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了慈迪。 在本报最近的一次新车面对面活动中，两天之内就拿走了21辆新思迪，这在一定程度上证明了该车的实用性。
这款1.5升发动机是单顶置凸轮轴结构，结合VTEC可变气门正时和升程电控系统，让这款小排量发动机能够实现79千瓦的较高功率和143牛米的较高功率。对于一般家庭用户来说扭矩足够了。 同时，新款5速自动变速箱经过重新调校，换挡时机更加紧凑。 与传统的4速变速箱相比，燃油经济性要好很多，油耗自然也更低。
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省油家用车NO.7华晨汽车骏捷1.8MT豪华型
厂家指导价：10.58万元
理论油耗：6.2L/100km
实际油耗：8.88升/100公里
骏捷1.8MT豪华车型搭载的是三菱4G93汽油发动机，功率相对较高，为136马力，扭矩为165牛米。 该发动机是高速发动机。 它的实际动力表现非常稳定，无论是低速扭矩还是中高速时的感觉都是平顺的。 从车主的实际反馈来看，大部分车主对骏捷的油耗还是很满意的，百公里油耗普遍稳定在8升左右，这对于一辆时速高达1.5吨的大型车来说已经是不错的成绩了。
说到俊杰，就不得不提它庞大的车身尺寸。 整车长/宽/高分别达到1、2、4，轴距达到B级车的水平，这使得骏捷拥有宽大的外观和宽敞的内部空间。 后排乘客的腿部空间比较宽裕，即使三个成年人同时坐在后排也不会感觉特别拥挤，这也符合中国消费者的消费习惯。
省油家用车NO. 813万-20万元 丰田卡罗拉 1.8 MT GL-i
厂家指导价：14.48万元
理论油耗：7.4L/100km
实际油耗：8.36升/100公里
中规中矩有点中庸，但这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。 卡罗拉放弃了第九代卡罗拉使用的ZZ系列发动机，配备了全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。 在车主的实际使用中，卡罗拉的油耗在百公里8升以内，但在某些情况下，结果却高于百公里8升。 看看卡罗拉1.3吨的车重，结合先进的双VVT-i发动机，似乎能在燃油经济性上找到一些理由。
卡罗拉搭载的ZR发动机比较大的变化是采用了双VVT-i设计，进气门和排气门上都配备了VVT-i系统。
这种设计使其能够在行驶工况变化的情况下随时调整气门的控制，从而大大提高发动机的燃烧效率和稳定性，达到低油耗、低排放的目的。 这款1.8L发动机的最大功率为100kW/，最大扭矩达到了175N·m/。
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