转眼间，2023年已进入6月。 汽车市场并没有快速增长2023suv10月份销量排行榜，预期中的报复性汽车消费也没有出现，只是小幅复苏。 虽然车市整体环境有些疲软，但中型SUV市场依然备受关注2023suv10月份销量排行榜，尤其是在鬼车后台，关注中型SUV车型的网友不在少数。
选择中型SUV，首先看销量。 近日，乘联会发布了1-5月中型SUV零售销量排行榜。 桂格根据销量整理出前20名车型，看看哪些中型SUV销量更好？ 哪些车型是消费者不愿意买单的？
从榜单中可以看出，位居榜单首位的车型为Model Y，该车型1-5月累计销量达到1辆，成为榜单中唯一一款累计销量上榜的中型SUV超过100,000。 拥有车辆3万多辆。 虽然Model Y受到质疑，但并不影响热销。
唐DM排名第二，1-5月累计销量53,509辆。 奥迪Q5L排名第三。 作为传统老将，该车型1-5月累计销量达到48896辆。 遗憾的是，平均月销量不超过1万辆，但只要终端价格漂亮，奥迪Q5L还是很受欢迎的。
途观L排名第四。 事实上，如果用一个词来形容这个模型，那就是“稳定”。 尽管新能源竞争对手疯狂推出，途观L依然保持着自己的销售节奏。 1-5月累计销量达到48,408辆。 排名第五的模特是探月。 1.5T版本推出后，帮助探岳销量提升。 该车型1-5月累计销量达到46740辆。
宝马X3和奔驰GLC分别排名第六和第七，1-5月累计销量为46,142辆和44,836辆。 其中，全新奔驰GLC在前不久的上海车展上正式上市。 之后，这款车型的销量可能会爆发。
红旗HS5排名第八。 作为红旗品牌的销量领头羊，该车型1-5月累计销量达到42883辆。 销量方面，这款车型始终保持着火爆的销售节奏。 远景排名第九，1-5月累计销量38,417辆，稳坐销量前十。 此外，07型护卫舰排名第十，也闯入前十，销量快速增长。
遗憾的是瑞虎8没有跻身前十。 1-5月销量榜上，该车型排名第十一位，累计销量36381辆。 捷途X70排名第12，1-5月累计销量33422辆。
汉兰达排名第十三。 这款中型SUV市场“老大哥”车型，面临众多燃油对手的围攻，并没有影响其在世界的地位，反而被众多新能源车型抢走了“蛋糕”，1-5月累计销量汉兰达的保有量达到24,271辆。
沃尔沃XC60和皇冠朗涛分别排名第14位和第15位。 这两款车型1-5月销量分别为21,471辆和18,604辆。 零跑C11排名第16位。 很难说这种高性价比的模式还能继续流行多久。 此外，思豪X8 PLUS、宝马iX3、凯迪拉克XT5、冠道也榜上有名。
幽灵汽车观点：在中型SUV市场，德系品牌和中国品牌的车型实力相对较强。 德国燃油SUV在市场上的认可度很高。 中国品牌新能源车型弯道超车，日系中型SUV却疲软，销量优势荡然无存，时代变了，销量排名变化这么快。