2013年11月11日下午，中国汽车工业协会发布了2013年10月全国汽车工业产销数据。2013年10月，汽车产销环比小幅下降，但呈现快速增长态势。同比增长，其中乘用车表现明显好于商用车。 1-10月，汽车产销继续平稳增长，比上年9月略有增长。 继9月份产销量同比增速明显提升后，10月份增速继续加快，旺季特征明显。 由于产销量连续两个月同比增速超过15%，累计增速大幅回升，达到年内第二高水平。
产销总体概况：10月份汽车产量191.6万辆，环比下降0.55%，同比增长20.74%； 销量193.26万辆汽车销量十月，环比下降0.16%，同比增长20.34%。 其中：乘用车产量159.18万辆，环比增长0.97%，同比增长24.34%； 销量160.57万辆，环比增长0.77%，同比增长23.62%。 商用车生产32.42万辆，环比下降7.40%，同比增长5.68%； 销量32.69万辆，环比下降4.49%，同比增长6.48%。
1-10月，汽车产销分别为1785.44万辆和1781.58万辆，同比分别增长13.58%和13.47%。 其中，乘用车产销分别为1451.89万辆和1445.51万辆，同比增长14.78%和14.99%； 商用车产销量分别为333.55万辆和336.07万辆，同比增长8.63%和7.38%。
乘用车产销：10月份，乘用车产销环比小幅增长，同比增长20%以上，是拉动汽车产销的主力。本月汽车销量增长。 从1-10月情况看，乘用车产销增速较前9个月明显提高。
10月份，与上月相比，基本型乘用车（轿车）产销小幅下降，运动型多用途车（SUV）产量小幅下降，销量小幅增长。 MPV产销量增速较为明显； 与去年同期相比，跨界乘用车产销量仍呈现较快下滑，其他品种则保持稳定增长。 10月份，轿车产销104.93万辆和105.89万辆，比上月下降0.16%和0.62%，同比增长16.91%和17.00%； 倍和2.2倍； SUV产销27.61万辆和28.42万辆，环比下降1.26%，销量增长0.22%，同比增长74.17%和73.10%。 2.54%和4.81%，同比下降31.63%和32.27%。
1-10月，轿车产销975.8万辆和970.51万辆，同比分别增长10.96%和11.37%； MPV产销分别完成100.88万辆和100.32万辆，同比分别增长1.4倍和1.5倍。 SUV产销分别完成238.79万辆和237.27万辆，同比增长47.26%和47.92%。 交叉型乘用车产销分别完成136.42万辆和137.41万辆，同比分别下降25.06%和25.45%。
商用车产销：10月份，商用车主要品种中，与上月相比，非整车产量小幅增长，其他品种产销出现一定下滑； 与去年同期相比，卡车产量略有下降。 其他品种产销量均有所增长，其中半挂牵引车增速仍最快。 10月份，乘用车产销分别为3.85万辆和3.81万辆，环比分别下降11.26%和6.59%，同比分别增长2.44%和14.17%； 卡车产销分别完成21.37万辆和21.67万辆，环比分别下降8.66%和4.45%。 1.14%，销售额增长0.57%； 半挂牵引车产销分别为2.37万辆和2.43万辆，环比分别下降9.27%和8.44%，同比分别增长56.82%和53.19%； 乘用车非整车产销分别为6400辆和6800辆，环比下降6.20%和4.65%，同比增长2.03%和6.24%。 货车产销分别完成4.19万辆和4.10万辆，产量环比增长5.17%，销量下降0.04%，同比分别增长32.43%和14.12%。
1-10月，乘用车产销分别完成38.27万辆和37.93万辆，同比增长10.52%和10.86%； 卡车产销分别完成227.24万辆和229.06万辆，分别增长6.35%和5.23%。 20.73万辆，同比增长36.64%和31.18%； 乘用车半成品产销分别完成6.51万辆和6.64万辆，同比分别下降1.60%和1.74%。 货车产销分别完成40.72万辆和41.71万辆，同比分别增长10.28%和8.31%。
2013年11月11日下午，中国汽车工业协会发布了2013年10月全国汽车工业产销数据。2013年10月，汽车产销环比小幅下降汽车销量十月，但呈现快速增长态势。同比增长，其中乘用车表现明显好于商用车。 1-10月，汽车产销继续平稳增长，比上年9月略有增长。 继9月份产销量同比增速明显提升后，10月份增速继续加快，旺季特征明显。 由于产销量连续两个月同比增速超过15%，累计增速大幅回升，达到年内第二高水平。
产销总体概况：10月份汽车产量191.6万辆，环比下降0.55%，同比增长20.74%； 销量193.26万辆，环比下降0.16%，同比增长20.34%。 其中：乘用车产量159.18万辆，环比增长0.97%，同比增长24.34%； 销量160.57万辆，环比增长0.77%，同比增长23.62%。 商用车生产32.42万辆，环比下降7.40%，同比增长5.68%； 销量32.69万辆，环比下降4.49%，同比增长6.48%。
1-10月，汽车产销分别为1785.44万辆和1781.58万辆，同比分别增长13.58%和13.47%。 其中，乘用车产销分别为1451.89万辆和1445.51万辆，同比增长14.78%和14.99%； 商用车产销量分别为333.55万辆和336.07万辆，同比增长8.63%和7.38%。
乘用车产销：10月份，乘用车产销环比小幅增长，同比增长20%以上，是拉动汽车产销的主力。本月汽车销量增长。 从1-10月情况看，乘用车产销增速较前9个月明显提高。
10月份，与上月相比，基本型乘用车（轿车）产销小幅下降，运动型多用途车（SUV）产量小幅下降，销量小幅增长。 MPV产销量增速较为明显； 与去年同期相比，跨界乘用车产销量仍呈现较快下滑，其他品种则保持稳定增长。 10月份，轿车产销104.93万辆和105.89万辆，比上月下降0.16%和0.62%，同比增长16.91%和17.00%； 倍和2.2倍； SUV产销27.61万辆和28.42万辆，环比下降1.26%，销量增长0.22%，同比增长74.17%和73.10%。 2.54%和4.81%，同比下降31.63%和32.27%。
1-10月，轿车产销975.8万辆和970.51万辆，同比分别增长10.96%和11.37%； MPV产销分别完成100.88万辆和100.32万辆，同比分别增长1.4倍和1.5倍。 SUV产销分别完成238.79万辆和237.27万辆，同比增长47.26%和47.92%。 交叉型乘用车产销分别完成136.42万辆和137.41万辆，同比分别下降25.06%和25.45%。
商用车产销：10月份，商用车主要品种中，与上月相比，非整车产量小幅增长，其他品种产销出现一定下滑； 与去年同期相比，卡车产量略有下降。 其他品种产销量均有所增长，其中半挂牵引车增速仍最快。 10月份，乘用车产销分别为3.85万辆和3.81万辆，环比分别下降11.26%和6.59%，同比分别增长2.44%和14.17%； 卡车产销分别完成21.37万辆和21.67万辆，环比分别下降8.66%和4.45%。 1.14%，销售额增长0.57%； 半挂牵引车产销分别为2.37万辆和2.43万辆，环比分别下降9.27%和8.44%，同比分别增长56.82%和53.19%； 乘用车非整车产销分别为6400辆和6800辆，环比下降6.20%和4.65%，同比增长2.03%和6.24%。 货车产销分别完成4.19万辆和4.10万辆，产量环比增长5.17%，销量下降0.04%，同比分别增长32.43%和14.12%。
1-10月，乘用车产销分别完成38.27万辆和37.93万辆，同比增长10.52%和10.86%； 卡车产销分别完成227.24万辆和229.06万辆，分别增长6.35%和5.23%。 20.73万辆，同比增长36.64%和31.18%； 乘用车半成品产销分别完成6.51万辆和6.64万辆，同比分别下降1.60%和1.74%。 货车产销分别完成40.72万辆和41.71万辆，同比分别增长10.28%和8.31%。
自主品牌现状：自主品牌乘用车市场份额较上年同期继续下降。 10月份，中国品牌乘用车销量65.07万辆，环比增长6.9%，同比增长11.1%； 占乘用车销售总量的40.5%，比上月提高2.3个百分点，同比下降4.6个百分点。 1-10月，中国品牌乘用车销量577.57万辆，同比增长12%，低于乘用车整体增速3个百分点。 占乘用车总销量的40%，比上年同期下降1.1个百分点。
10月份，中国品牌汽车销量29.96万辆，环比增长8.5%，同比增长5.8%； 占汽车销售总量的28.3%，市场份额环比上升2.4个百分点，与上年同期相比。 下降3个百分点。 1-10月，中国品牌汽车销量261.08万辆，同比增长9.6%； 占汽车总销量的26.9%，份额比上年同期下降0.4个百分点。
10月份，外资品牌客车销量与上月相比，德系、日系、美系、韩系、法系客车分别占客车总销量的18.7%、17%、12.8%和7.8%。 %和2.9%。 与上月相比，法国品牌销量和市场份额略有增长，其他外资品牌则有所下降。 与去年同期相比，由于基数较低，日系品牌销量增长了1.8倍。 此外，美国品牌增速达到26.2%，同样表现出色。
10月份，与上月相比，德系车、日系车、美系车、韩系车、法系车分别占10月汽车总销量的24.6%、18.1%、16.3%、8.4%和4%。 与上月相比，美国、法国品牌市场份额略有上升，其他外资品牌则出现一定下滑。
从主要外资品牌1-10月乘用车销量同比增长情况来看，日系品牌止住连续下滑，增长4.7%，市场持续复苏； 德系、美系、韩系、法系品牌增幅均在20%左右。 1-10月德系、日系、美系、韩系、法系乘用车累计市场份额分别为19.7%、15.6%、12.5%、8.9%和3.1%。
从主要外资品牌1-10月销量同比增长情况来看，日系车销量增长1.7%； 德国、韩国、法国汽车销量增速均高于行业整体增速； 美国汽车销量增速低于行业整体增速。 1-10月德系车、日系车、美系车、韩系车、法系车累计市场份额分别为25.4%、17.4%、16%、9.8%和4.2%。
汽车出口：汽车出口回升。 中国汽车工业协会整理的汽车企业出口数据显示，10月份汽车企业出口8.95万辆，环比增长14.7%，同比增长3.3%。今年结束了连续五个月的下滑。 分车型看，本月乘用车出口仍低于去年同期，商用车出口增长19.8%，带动汽车整体出口高于去年同期去年期间。
1-10月，汽车出口80.62万辆，同比下降7.5%，降幅比前9个月收窄1.3个百分点。 其中，乘用车出口49.24万辆，同比下降10%； 商用车出口31.38万辆，同比下降3.2%。