打算买车的可以参考3月份218辆汽车销量排名，大众优势变小
中国汽车工业协会公布最新汽车销量数据：2019年3月，国内汽车销量252万辆，同比下降5.2%，环比增长70.1%3月轿车销量排行，同比同比下降8.6个百分点。 国内汽车市场正在逐步复苏。
汽车销量方面，2019年3月国内汽车累计销量93.7万辆，去年同期103.4万辆，同比下降9.4%。 与上月58.7万辆相比，环比增长59.6%。 我们来看看3月份国产汽车的具体销量情况【注：中国汽车工业协会和汽车联合会统计数据不同，销量数据会有所不同】：
3月份销量前10名汽车中，大众品牌汽车占据4席，仍占据主导地位。 不过，与此前大众汽车频频占据销量前十车型半壁江山的市场局面相比，3月份大众品牌汽车的优势有所减弱。
日系车的优势明显增强。 3月销量前十名车型中，日系品牌占据5席，占据半壁江山，其中本田、丰田各占2席，日产各占1席。 其他品牌中，只有别克一款车型进入前十，而自主品牌全部被淘汰。
大众朗逸继续销量领先，以49,762辆排名第一，同比大幅增长27.9%，比排名第二的日产轩逸多售4,814辆。 日产轩逸继续排名第二，3月销量44,948辆，同比增长19.3%。
丰田两款十大轿车中，卡罗拉3月销量2.96万辆，排名第三，同比下降12.1%； 雷凌3月销量18388辆，排名第十，同比大幅增长22%。
本田两款轿车销量前十名中，本田思域3月销量突破2万辆，以21,089辆排名第八，同比增长19.2%；本田思域3月销量突破2万辆，以21,089辆排名第八，同比增长19.2%； 最畅销的中型轿车，销量同比增长47.4%。
大众汽车其他三款轿车的销量下降。 其中，大众速腾3月销量25280辆，排名第五，同比大幅下滑21.1%； 大众桑塔纳3月销量23,457辆排名第六，同比小幅下降4.3%； 大众宝来3月销量23380辆，排名第七，销量同比下降13.6%。
别克英朗3月份销量25,966辆，同比增长20.2%，排名第四，比去年同期增加4,366辆。
销量排名11-20名的汽车中，大众品牌占据3席。 其中，大众捷达3月份销量17683辆，排名第11位，销量较去年同期增长48.8%。 主要原因是去年同期的销量太差了。 大众帕萨特3月销量16957辆，排名第12位，在中型车中仅次于雅阁，销量同比小幅下降6.2%。 大众迈腾销量14,399辆，同比下降42%。
自主品牌仅有两款车型进入汽车销量前20名。 其中，吉利帝豪3月销量17,260辆，同比下降13%，排名第12位； 新上市的荣威i5表现出色，3月销量14,973辆，排名第18位。
豪华品牌汽车中，奔驰E级、宝马3系、奥迪A4L均跻身汽车销量排行榜前20名。 其中，奔驰E级销量16,406辆，成为最畅销豪华品牌轿车，同比增长39.7%； 宝马3系销量15,820辆，同比增长54.2%； 奥迪A4L销量14,351辆，同比小幅下降3.3%，表现优于市场。
日系车中，丰田凯美瑞3月销量16,148辆，同比增长9.7%，在疲软的车市中表现相当出色。 本田飞度3月销量15,911辆，成为最畅销小型车，销量同比增长147.3%。
销量排名21-40名的汽车中，奔驰C级销量14,105辆，仅比奥迪A4L少246辆。 此外，豪华品牌轿车中宝马5系、奥迪A6L销量分别为9,487辆和7,684辆，同比分别下降25.9%和46.2%。
北汽新能源EU系列异军突起，3月份销量达到12983辆，成为最畅销的新能源汽车，而去年同期仅售出141辆。
雪佛兰两款紧凑型轿车中，科沃兹3月份销量12,953辆，同比下降29.4%，少售5,407辆。 新上市的科鲁兹3月21日销量为12402辆，目前尚不清楚其中有多少是预售，新车抢了自家科沃兹和科鲁兹多少销量，需要我们继续观察。 但可以肯定的是，科鲁兹上市后，科沃兹和科鲁兹合计销量同比减少了7400辆。
本田凌派3月销量12,147辆，同比增长26%； 别克君威销量8,444辆，同比增长20.4%； 启辰D60销量7,964辆，同比增长22.7%； 北汽森宝D50销量7755辆，同比增长130%。
但大众菱度、现代菱动、大众高尔夫、别克威朗、帝豪GL、吉利远景等车型销量大幅下滑，降幅超过20%。
销量跌幅最大的当属宝骏310，今年3月销量仅为7356辆，与去年同期的28576辆相比大幅下滑74.3%，少售21220辆。 赛欧、大众Polo、天籁、比亚迪F3等车型销量也大幅下滑。
3月份销量低于1000辆的车型有91款，占在售轿车车型的41.7%。 其中3月轿车销量排行，销量不足100辆的车型有30款。
