随着新能源汽车在国内市场的普及，从中国的比亚迪、五菱宏光到特斯拉的一家独大，再到日产、丰田、奥迪，全球新能源市场已经进入了竞争阶段。 随着传统汽车向新能源汽车的转变，新能源汽车的销量也在逐年增长。
据乘联会最新销量统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%； 1-5月累计销量731.5万辆，同比下降12.8%。
其中，狭义新能源乘用车销量28.2万辆，同比增长78.5%，环比下降36.5%； 累计销量135.2万台，同比增长128.4%。
从5月份新能源排行榜来看，比亚迪汽车新能源汽车销量排名第一，同比增长256.6%。 在国内新能源汽车企业中处于遥遥领先的地位，几乎占新能源汽车总销量的三分之一。 市场占有率之一。
比亚迪元：5月销量11,500辆，
（在众多同级车中，比亚迪元有很大的优势，车身小巧灵活，车型设计时尚，辨识度高，价格相对便宜，配置也很丰富，品质自然也不错不错。）
比亚迪秦：5月销量20753辆 同比增长102.0%
（比亚迪秦在设计上突破了充电难的障碍，可以用家用220V充电电源给秦充电，让电动汽车脱离概念，真正实用。）
比亚迪汉：5月销量23934辆，同比增长191.4%。
（创造2020年7月上市以来最好成绩，刷新华系品牌高端车里程碑）
上汽通用五菱新能源汽车累计销量31,894辆，排名第二，同比下降3.9%。 上汽通用五菱的新能源汽车主要依靠宏光MINI。
宏光MINI 5月销量29,169辆，同比下降1.8%。
别小看宏光MINI与特斯拉不在一个级别，但它的热销对特斯拉的影响有两点：一是证明了中国新能源汽车市场的巨大潜力，二是宏光MINI的受欢迎程度电动汽车的销量证明了中国中低端消费者对新能源汽车的强劲需求，特斯拉高管正式承认他们正在开发一款售价在16万元左右的车型。
广汽艾安新能源汽车以销量21,056辆排名第三，同比增长102.6%。
其中，AION S 5月销量31,698辆
AION S拥有纯电动汽车最长轴距燃油车销量排行榜2023年5月，前排头部空间980mm，后排腿部空间968mm，后备箱最大容积和深度为453L。 值得一提的是，AION S的乘坐空间远超“油改电”平台下的其他纯电动品牌车型。 可以减少车厢占用空间，有效增加乘客舱和行李舱的容积，甚至与B级车相比也是如此。 也是势均力敌。
奇瑞新能源销量20739辆，排名第四，同比增长242.3%。 由于奇瑞主要销售QQ冰淇淋和eq1蚂蚁，销量为：9,243辆QQ冰淇淋和9,084辆eq1蚂蚁。
安全配置方面，奇瑞蚂蚁全系车型均配备主副驾驶双安全气囊，日常驾驶更加安全。 还有ABS/ESP等功能，也增加了汽车的安全性。 值得一提的是，该车还支持全系列的支持功能。 作为一款微型车，它应该有很多相同的地方。
吉利汽车品牌新能源销量总计17,484辆，排名第五，同比增长260.2%。 吉利汽车旗下的吉利、几何、瑞兰、领克、极客等都有新能源车型。 销量较好的两款车型为几何A和Jikr 001。5月份销量分别为：几何4461辆和Jikr 4330辆。
极氪001的动力非常强劲，500多马力可不是闹着玩的。 底盘由领克调校，莲花专业团队精心打造。 尽管之前没有测试过，但还是充满了信心。 外观惊艳，回头率100%。 宽达两米，气场十足。 领克一贯优秀的装配工艺、德国豪华品牌的高品质做工、三米超长轴距、巨大的车内空间、强大齐全的基础配置，足以满足人们日益增长的用车需求。大多数消费者。 丰富的个性化选择，为土豪打造属于自己的终极座驾提供了可行性。
以上为TOP5新能源汽车品牌厂商，以及各厂商的代表车型。
长安汽车、理想汽车、长城汽车、哪吒汽车的销量相差不大。 新能源汽车销量分别约为1.1万辆：
长安汽车5月销量11,634辆，奔奔EV销量8,429辆，同比增长0.7%
理想汽车销量11,496辆，理想ONE 5月销量11,496辆，同比增长165.9%
11131长城汽车、
哪吒汽车5月销量11,009辆，哪吒V销量7,884辆，同比增长131.3%
小鹏汽车和零跑汽车销量均超过万辆，分别为10125辆和10069辆，排名第十和第十一位。
5月份，特斯拉国内零售量为9825辆，排名第12位，同比仍下滑55.2%。
充电时间太长。 对中国特斯拉车主的调查显示，90%以上的车主仍然以家庭充电模式为主要模式，快充为辅，慢充为辅。 如果在家用充电桩充电，一小时可行驶40公里。 而40公里，在北京这样拥堵的大都市，可能不足以出去买菜，特斯拉也只能在电池技术上低头。
一汽大众、蔚来汽车、塞莱斯汽车上榜燃油车销量排行榜2023年5月，销量分别为7046辆、7024辆、5651辆。 其中，蔚来汽车销量增长乏力。 之前还是很看好蔚来的，现在销量已经跻身前五了。 在造车新势力中垫底，同比增速仅为4.7%。 我们期待蔚来能够实现漂亮的扭亏为盈。
点评：与5月份燃油车销量相比，明显有些力不从心。 随着油价的上涨，很多年轻人和家庭的第二辆车开始选择新能源汽车。 新能源自带光环，“它吃草慢，但干净又便宜，不像另一个爱吃肉的家伙，吃得很多，还那么贵，走两步就得休息一下。” 时代在变革，科技在前进，新能源的出现也给中国带来了向世界展示中国力量的机会！