汽车矩阵汽车回顾：4月14日，基于新车交强险统计的国内乘用车（含进口车）销量排名发布。 2021年3月，国内乘用车销量175.9万辆，环比增长35.2%，1-3月累计销量542.5万辆。 其中，轿车销量87.1万辆，占比49.5%，环比增长约43.6%。 共有330款车型上榜。
同月，日产轩逸再次超越调整政策3月轿车销量排行，成功登顶。 大众新宝来实现逆袭。 差距越来越大； 丰田卡罗拉以1.5L三缸车型进入市场，销量大幅增长； 五菱宏光MINI EV继续努力。 这款精致的汽车得到了市场和消费者的认可，销量超过3万辆。 人们“无语”； 大众速腾/别克全新英朗负责两款家用轿车车型“崛起长虹”的销量，位列榜单前十； 尽管事故数量增加，特斯拉Model 3的声誉却越来越高，接近2.5万辆的销量用实力证明了一切； 大众迈腾在中型车领域凸显优势，成为该领域的“领军”车型，领先本田雅阁/丰田凯美瑞/大众帕萨特等同级别竞品； 豪华品牌阵营中，B级车排位赛由宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级组成，本月销量排名宝马5系领先奥迪A6L/奔驰E级； 值得一提的是，大众帕萨特正在日渐复苏，大幅增长359.8%； 丰田亚洲龙仍处于中档水平； 长安逸动Plus排名下降较多，前十车型中仅有五菱宏光MINI EV存在，其他自主品牌车型排名很低； 天神本田思域较上月大幅下滑； 当月销量过万的车型仅有26款，占上榜车型的7.88%。
仅日产轩逸和大众朗逸一季度销量超过10万辆，销量超过5万辆的车型仅有10款3月轿车销量排行，一季度销量超过万辆的车型仅有65款，占上榜车型的90% 19.70 %。