美国特斯拉7月2日公布，2023年4月至6月纯电动汽车（EV）全球销量（快报值）为466,140辆，较上年同期增长83%。 美国和中国主要市场的降价措施已见成效。 “Model 3”等量产车型获得美国政府全额销售补贴，也带动了销量。 特斯拉过去一年销量增速不足50%，但4月至6月恢复增长势头。
4月至6月北美汽车销量排行榜2023，全球销量环比创历史新高。 Model 3轿车和Model Y SUV这两款量产车销量总计446,915辆，同比增长87%，带动整体增长。 高端车型“Model S”和“Model X”总计19,225辆，增长19%。 4月至6月，全球产量增长86%至479,700辆。
2020年下半年至2021年，受量产SUV“Model Y”上市的影响，特斯拉销量将同比增长50%。 但进入2022年之后，受主力车型涨价影响，销量扩张步伐放缓至同比增长30%。
因此，该公司将从2022年下半年开始在中国降价，并于2023年1月开始在美国大幅降价，目前降价基调仍在延续。 廉价版Model 3的美国售价为40,240美元，比一年前下降了14%。 2023年1月至3月，销量增速仅为36%，但降价促销的效果在4月至6月体现明显。
美国韦德布什证券( )2日在报告中表示，“2023年初的降价继续刺激需求，正在推高(特斯拉的销量)。”
与此同时，美国政府4月至6月发放的销售补贴也推高了销量。 美国政府推出销售激励措施，消费者购买北美生产的纯电动汽车可获得高达 7,500 美元的税收抵免。 机制是，如果一定比例的汽车电池在北美生产，并且电池中使用的矿物也有一定比例从美国采购，则将提供全额补贴。
4月后，新规定开始实施。 除特斯拉外，只有通用汽车（GM）和福特汽车等部分制造商获得了补贴。 日产等多家车企被排除在补贴名单之外北美汽车销量排行榜2023，特斯拉等价格竞争力有所提升。
另外，从特斯拉来看，4月份只有Model 3的部分车型获得了一半补贴，但从6月份开始就成为全额补贴的对象。 有分析认为，特斯拉修改了宁德时代（CATL）供应电池的制造和采购方式。 目前，除Model 3外，Model Y所有车型均享受全额补贴，已成为销量第一。
2022年，美国纯电动汽车销量约为80万辆，其中特斯拉将占52万辆，排名第一。 大幅领先于第二名福特汽车（6万辆）等公司。 由于特斯拉强劲的销量，竞争对手可能会处境艰难。
日本经济新闻（中文版：日经中文网） 堀田贵文 纽约