据美国《沃兹汽车》报道，今年3月份南美国家汽车和卡车销量连续第二个月同比下降3月轿车销量完整版，也是过去五个月来第四次下降。 据悉，南美是中国汽车企业重要的出口目的地之一。 奇瑞、江淮、长城等车企均向南美出口车型。
3月份这五个国家的轻型卡车、中型卡车和重型卡车的交付量总计为3辆，而2011年同期增长了1.4%。不过，由于今年1月份汽车销售强劲，南美五大主要国家的销量今年前三个月汽车市场销量比去年同期增长了0.9%。
但如果巴西的销量没有改善（巴西占南美洲销量的近三分之二），那么这五个国家 2012 年的汽车销量可能会比 2011 年减少。
受信贷紧缩和新提高的进口税的影响，巴西 3 月份汽车交付量连续第三个月下降。 预计这两项政策将继续影响巴西汽车市场。
委内瑞拉和乌拉圭的销量合计占南美汽车销量的不到 5%，3 月份销量有所增长。
继 1 月份增长 9.7%、2 月份增长 20% 之后，委内瑞拉 3 月份汽车交付量增长 48.1%，使年初至今的汽车销量达到 28.9%。 这是委内瑞拉自 2007 年以来首次同比增长。乌拉圭 3 月份销售额增长 8.8%，前三个月增长 3.5%。
阿根廷连续 28 年的销售增长势头在 3 月份被中断——3 月份交付量同比下降 3.6%。 年初至今同比增长5.3%。
同样，哥伦比亚 3 月份汽车销量同比下降 5.5%3月轿车销量完整版，但年初至今总计增长 4.0%。