6月初，5月份汽车销量数据已陆续出炉。 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车协会）最新综合销量统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%。 %; 1-5月累计销量818.7万辆，同比下降11.9%。 尽管各车企推出了多种市场举措来提升业绩汽车销量最新数据出炉，但车市数据连续11个月的累计下滑已成定局。
车企方面，2019年5月，上汽通用、一汽大众、上汽大众为狭义乘用车销量前三名。 冠军。
值得一提的是，5月份日系车销量不错。 广汽本田和东风本田分别排名第七和第九，一汽丰田和广汽丰田分别排名第八和第十。 15强榜单中，有4家自主品牌企业入围。 它们是吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车和上汽乘用车。 北京现代入围韩系车，豪华车厂商华晨宝马、北京奔驰继续上榜。
广汽本田5月销量继续火爆。 全车型销量65,215辆，同比增长25.1%。 1-5月累计销量323,167辆，同比增长18.3%。 在激烈的汽车市场竞争中，高质量发展再创新高。 2019年少数不受大环境影响的汽车品牌之一。
好成绩的背后，是好产品对市场的号召力。 在SPORT TURBO和SPORT双矩阵的共同发力下，第十代雅阁5月销量18,264辆，同比增长149.4%。 其中，第十代雅阁锐混动5月销量再创新高，达到3731辆，同比增长227.9%，喜人。 上市一周年，第十代雅阁累计销量突破20万辆，稳坐中高端轿车销量冠军。
负责全新一代凌派的另一款车型5月销量继续破万，达到10,356辆。 据统计，全新一代凌派自上市以来累计销量已突破10万辆，成为中型车市场的热销明星车型。 同样破百万的还有新飞度，5月销量14506辆，同比增长88.3%。 面对众多品牌全车型全月销量未破万辆的数据，广本本田也算能在一旁笑了。
统计显示，广汽本田SPORT TURBO产品自上市以来，累计销量已突破45万辆。 仅2019年1月至5月，T动力车型累计销量就达到1000辆，占广汽本田总销量的50%以上。 不仅如此，在原有的产品矩阵中，T power家族还将再添一位实力选手。 搭载SPORT TURBO的全新缤智将焕然一新的外观，全面升级的产品配置。 谜底将于6月18日揭晓，值得期待。
以自主品牌为代表的长城汽车5月份共销售新车62,559辆。 今年1-5月，长城汽车累计销量突破43万辆，同比增长5.11%。 哈弗H6销量达25,523辆，连续72个月稳居SUV销量第一。 哈弗F7销量连续6个月突破万辆，5月销量10523辆。
6月5日，中国汽车品牌首个海外独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。长城汽车将用实际行动为中国汽车品牌向上发展注入动力。 心脏。
当然，跑车品牌MG 5月继续保持人气，总销量23582辆，同比增长16%，环比增长14%。 其中，“全球最热车”名爵ZS系列销量突破1万辆，达到10160辆。 2019年以来，1-5月名爵累计销量已达1000辆。 在不受大汽车环境影响的情况下，名爵依然拥有自己的品牌优势，这表明了消费者对名爵速度信念和全球品质的信任和认可。
豪华品牌方面汽车销量最新数据出炉，沃尔沃在中国市场销量达到12,425辆，同比增长17.4%。 2019年1月至5月，沃尔沃全球销量达12,000辆，同比增长9.6%，在华销量为54,503辆，同比增长9.5%。
XC60 5月销量达5,485辆，同比增长47%，占沃尔沃品牌总销量近50%； S90的表现同样抢眼，5月销量3681辆，同比增长37%； XC90销量同比增长54%，5月销量1517辆，成绩斐然。
月度销量数据将客观地表达车企只有依靠稳定的体系和强大的产品阵容直接面对消费者才能取得好的成绩。
看看近半年的销售成绩单，我们或许对2019年车企能否实现年初制定的宏伟销售目标有了一个基本的判断。 7月1日将迎来国六排放标准，是迎来清仓势头拐点，还是继续持币采购，只有下个月初的销售成绩单才能分辨。 。
据乘用车市场信息协会及汽车官网