带领：
刚刚过去的2022年，虽然各大车企面临疫情管控、核心短缺等诸多挑战，国产汽车品牌的销量排名也迎来多轮洗牌，但上汽大通作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，依然顶住了这一考验。从其公布的销售数据就可以看出。 2022年全年热销将突破19.1万辆，海外累计销量将突破22万辆，多地市场占有率位居前列。 至此，可以得出一个结论：上汽大通不仅是国内各细分赛道的领跑者，也是中国汽车品牌出海的领跑者。
超越国产汽车品牌销量排名 上汽大通全品类增长超加速
回顾2022年的上汽大通中国汽车销量排行榜上汽大通，如果用几个关键词来概括，“两高一多”（高销量、高品质、多品类）再贴切不过了。
首先是销量高。 2022年，上汽大通MAXUS将在各个细分领域取得惊人的成绩。 在轻客车领域，上汽大通MAXUS轻客家族由V90、EV80 PLUS、V90哑光版等高品质车型组成，已成为国内单一轻客品牌销量冠军，销量超过100万辆。全年车辆75,000辆； 皮卡领域，以上汽牛魔王、T70澳洲版、五周年版皮卡、T90 EV为代表的皮卡家族全年销量66,933辆； 在房车领域，上汽大通MAXUS现已形成生活方式家庭、旅行家、探险家三大系列房车矩阵，在自走式房车和B型房车细分市场稳居第一销量高。
二是质量高。 上汽大通MAXUS始终坚持以国际标准和品质打造每一款产品。 全尺寸豪华智能纯电动MPV MIFA 9就是最好的例子。 凭借高品质、高安全性，MIFA 9以高分通过欧洲Euro NCAP和澳大利亚ANCAP两大国际权威测试，成为全球首款荣获“欧洲澳洲双五星级”的高端纯电动MPV “ 认证 。 在传统能源汽车领域，G90也延续了上汽大通MAXUS MPV家族的高品质。 一进入澳大利亚市场，就同时获得澳大利亚ANCAP五星级安全认证，彰显“新派MPV”的标杆实力。
最后是多类别。 能够在“越来越内向”的汽车销售竞争中夺得第一，上汽大通自然有自己的“底牌”，而多品类创新就是其重要底牌之一。 从成都车展首次亮相就备受关注的“豪华硬派全尺寸SUV”领地中国汽车销量排行榜上汽大通，到首款皮卡房车探索者T90纵横和原百万级重卡房车探索者珠穆朗玛峰，到V90摩托车版、V90马特别版、V90露营版等个性化轻客车型，上汽大通MAXUS凭借前瞻洞察和品类创新优势，不断以新品填补个性化市场空白，为用户提供出行选择更加多元化。
超越国产汽车品牌销量排名，上汽大通MAXUS海外销量口碑良好
面向全球汽车市场，上汽大通MAXUS始终坚持国内海外双轨并行战略，探索出中国企业“出海”的新模式。 2022年，上汽大通MAXUS海外业务将覆盖全球73个国家和地区。 目前，已形成澳大利亚、新西兰、墨西哥、南美、欧洲、中东五个“万辆市场”。 销售额占比80%以上。
以海外重点布局上汽大通新能源领域为例。 一方面，上汽大通MAXUS将MIFA 9、T90 EV等多款高端新能源产品带到国外，并迅速占领欧洲、澳大利亚、新西兰等发达市场。 另一方面，上汽大通MAXUS及时洞察新能源蓝海机遇，率先推出MIFA系列、宽体轻客和皮卡EV系列车型，成功引领美洲、中东等地区市场。华东等地区迈向新能源时代，并获得当地市场良好反馈。
在瑞典电动轻型车细分市场，上汽大通MAXUS市场份额长期位居前三； 在西班牙，EV30取得年度市场份额第一名； 在挪威，EV90再次跻身当地大型电动轻型车细分市场年度市场占有率第一。在智利市场，EV30和MIFA 6分列第一和第四位，位列榜单前茅。值得一提的是，12月，上汽大通MAXUS荣获欧洲商用车领域“奥斯卡”之称的绿色车队奖，成为连续第六年获此殊荣的中国汽车品牌。实现销量和口碑的双丰收。
回望2022年，对于汽车行业来说，将是大考验、大变革的一年。 国产汽车品牌销量排名的不断洗牌就是最好的证明。 但在车市整体增速放缓的大环境下，上汽大通MAXUS依然以坚定的发展战略、丰富的产品品类和完善的技术储备，交出了国内外成功的辉煌答卷。 面对全新的2023年，上汽大通MAXUS也将积极“修炼内功”，持续以用户为中心，打造差异化竞争优势，携手全球用户踏上新征程。