1月SUV销量排行榜出炉！ 仅仅看前15名的模型，我们就能发现很多有趣的现象。
【日本品牌被消灭】
首先，日本品牌被消灭。 过去销量不错的丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏均未上榜。 事实上20239月suv销量，日产奇骏自换代以来一直采用三缸发动机，销量逐渐处于劣势。 没想到连丰田、本田的SUV都没有上榜。
【合资车型仅有四种】
销量前15名的车型中20239月suv销量，有4款合资车型，分别是奔驰GLC、宝马X5、宝马X3、途观L。虽然特斯拉也榜上有名，但特斯拉是独资车型，并非合资车型风险投资模式，因此应该区别对待。
估计很多人都不会想到，售价60万至70万元的国产宝马X5，月销量也能过万辆。 上榜的包括奔驰GLC、宝马X5、宝马X3等，都不是各自品牌最入门的车型，而是中高端车型，这说明消费者的购买力很强，尤其是对于传统奢侈品牌来说。
比亚迪、吉利、长安各有三款车型上榜。 比亚迪上榜的有比亚迪宋家、比亚迪元plus、比亚迪唐。 当然，三款车型都有纯电动版本和插电式混合动力版本。 其中，比亚迪宋夺得冠军，月销量达到49709辆，同比增长121.4%。
长安汽车共有三款车型上榜，分别是长安CS75、长安CS55、长安CS35，涵盖了所有紧凑型SUV到小型SUV。 吉利还有三款车型上榜，分别是吉利博越L、吉利缤越、吉利星越L。这三款车型也代表了吉利目前家族中最好的紧凑型SUV、小型SUV和中型SUV。 虽然吉利不承认星越L是一款中型SUV，但它在尺寸上确实已经达到了中型SUV。
【长城哈弗H6成为独行侠】
以往，在中国市场的SUV销量排行榜中，出现频率最高的品牌肯定是长城汽车，但现在除了哈弗H6，榜单前15名中没有其他长城产品。
外界分析，为何曾经拥有如此强大SUV的长城汽车逐渐被其他品牌超越？ 有人说，目前长城汽车的产品线相当混乱。 本来H5、H6、H7是分得很清楚的，从低到高，但现在赤兔、初恋、大狗、摩卡、马吉诺已经分不清谁是谁了。 。
也有人表示，虽然长城汽车在新能源SUV上引入了DHT-PHEV等先进技术，但目前市场认可度较低。 消费者已经对比亚迪的混合动力技术产生了兴趣。
也有人说，长城汽车在设计上没有统一的设计元素，每辆车看起来都一样。 所以慢慢就没有品牌知名度了。
我想以上因素或许都存在，但毕竟在SUV市场，长城汽车深耕了这么多年，依然拥有强大的实力。 比如坦克300、坦克500就在硬派SUV市场取得了不错的成绩。 这是其他自主品牌做不到的。
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