衡量一辆汽车的质量，投诉/销量比是一个比较可靠的数据，但用100辆车的故障率来衡量更直观，而且这个数据是用在单个车型上还是整个品牌上型号，有相关性。 具有极其重要的参考意义。 所谓百车故障数，是指该品牌100辆汽车中出现故障的数量。 失败次数越多，质量越差，失败次数越少国产suv车哪个品牌质量最好，质量越好。 接下来大佬们就给大家分享一下2016年百车故障数最少的10个自主品牌。
No.10 吉利
每100辆车故障数：358
去年，吉利每百车出现故障358起，排名第十，远低于409起的行业平均水平。事实上，吉利可以说是近年来国内车企最先进的自主品牌之一。 它在设计、做工、发动机、品质等领域都取得了长足的进步，已经接近很多合资品牌的水平。
9号荣威
每100辆车故障数：354
荣威品牌打着合资旗号推出，但没人买账，于是逐渐宣告自己是独立品牌。 不过，荣威的车型早年存在不少问题。 经过这几年的升级改造，质量有了很大的提高。 去年每百车故障数为354起，排名第九，质量依然可靠。
No.8 广汽传祺
每100辆车故障数：347
说实话，传祺推出的第一款轿车GA5存在不少问题，但后续车型的品质一直在提升。 其中，最畅销的GS4的品质得到了很多消费者的认可。 未来，预计广汽传祺将在品质上有更大的进步。
哈佛第七名
每100辆车故障数：346
哈弗是目前最畅销的SUV品牌，无论销量多少，缺点也比较多。 事实上，100辆哈弗SUV仅出现346个故障，故障率并不高。 可见哈弗车型的品质还是比较高的。 可靠的。
No.6 比亚迪
每100辆车故障数：338
比亚迪去年每百辆汽车出现338个故障，排名第六，这有点让人意外，因为在很多人眼里，比亚迪的车型质量从来都不好。 一直保持稳定的热销。 从车主的反馈来看，其质量确实比较可靠。
5号长安
每100辆车故障数：330
早年有一种说法：百岁XX毁于长安，意思是一个国外百年品牌在中国与长安合作，因长安的做工和质量而被毁掉。质量……其实长安以往车型的做工和质量从性能上来说确实不算好，但近年来，其新车CS75、CS35、逸动等车型的质量都比较不错。
No.4 纳智捷
每100辆车故障数：255
纳智捷去年每100辆车只有255个故障，这有点令人惊讶。 事实上，这两年纳智捷改款车型和新车的品质也有了长足的进步。 做了很多修正，但市场口碑却被大7 SUV搞垮了，所以还是被贴上了“让二手车商瑟瑟发抖的品牌”的标签。
No.3 凯辰
每100辆车故障数：250
启辰原本是合资、独资浪潮下产生的品牌。 它有很强的日产汽车背景，所以它的质量控制明显优于同类型的国产品牌，所以问题相对较少。 此前曾宣布该品牌将回归自主，但新品在性能和性价比方面似乎并无亮点。
No.2 观致
每100辆车故障数：209
观致无论在哪个质量排名上，都会占据比较靠前的位置，甚至比大多数合资汽车品牌还要好。 事实上，观致车型无论是设计、做工、品质还是驾驶感，都不比合资车差。 但作为独立品牌，价格有点高，因此并不受欢迎。
No.1 余生
每100辆车的故障数：172
如果说纳智捷排名第四有点令人惊讶，那么宇升排名第一就令人难以置信了。 其每百车故障数仅为172起，低于很多日系、德系品牌。 根据该车真实车主的反馈，其品质表现并不是很好。 所以，如果这个数据是水的话，那么相对于驭胜的劣质来说国产suv车哪个品牌质量最好，作弊就会毁掉自己……当然，如果这个数据属实，那么江铃在品质上的提升确实是比较大的。
