如果仔细观察目前20万元以内的合资SUV市场，不难发现销量名列前茅的都是（丨）、丰田荣放、日产等紧凑型SUV。 都在18万元左右，而中高端车型的价格基本都在20万元以上。 我个人不太理解这部分花20万元以上选择紧凑型SUV的人。 毕竟15万元左右就已经可以买到了。 还有不少中型SUV。 对于比较关心性价比的朋友，建议大家看看今天枭龙要介绍的三款中型SUV。 这三款中型SUV可以做到15万左右，而且都是合资品牌车型。 车型实力也不逊于本田CR-V、日产奇骏等车型。 接下来我们就来看看它们分别是哪三款车。
第一个：斯柯达
指导价：177,900-247,900（终端优惠25,000左右）
大众集团旗下的车型喜欢在上市之初就设定比较高的指导价，上市一段时间后给予较大的折扣，从而造成车型性价比更高的假象。 斯柯达这款车也是如此。 目前这款车在市场终端打折后起售价仅为15万左右。 因此，与本田CR-V、日产奇骏等紧凑型SUV相比，斯柯达科迪亚克的性价比相当出众。 斯柯达柯迪亚克的外观设计相对“保守”。 该车的外观看起来并不惊艳，但简洁大方的设计却很吸引人。 过时了，而且外观不易造成审美两极分化。
斯柯达的内饰设计看上去也没什么起色，不过中控的功能也比较好操作。 另外，斯柯达柯迪亚克的配置也不错。 日常使用足够了； 由于斯柯达柯迪亚克的轴距已经达到了最大，而且低配车型采用了5座的座椅布局，所以斯柯达柯迪亚克的车内空间非常宽敞，后排摇摇欲坠。 二郎腿基本没有问题； 动力方面，低端斯柯达柯迪亚克搭载的是低功率2.0T涡轮增压发动机。 这台发动机的最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m。 发动机匹配7速湿式双离合变速箱。 这套动力总成的百公里加速为8.8s，动力完全足够日常驾驶。
第二款：雪佛兰
指导价：-（终端优惠38000左右）
从目前来看，美系车单凭实力是无法在中国与德系、日系车抗衡的，因为现在美系车纷纷开启“以价换量”模式15万中型suv买什么车最好看，很多美系车售价市场的尽头。 提供的折扣幅度远高于同级别的德系、日系车。 像雪佛兰探索者这样的汽车就是一个典型的例子。 作为一款合资品牌的中型SUV，其自身的定价与一些德系或日系紧凑型SUV相差不大，而目前该车低端车型在市场终端折扣后的成交价和一些合资小型SUV几乎是一样的。 因此，雪佛兰探索这款车的性价比非常高。
现在的雪佛兰探界者在外观方面有两种不同的设计，而且该车的低配车型的外观仍然采用了老款车型的设计，所以外观会显得有些老气，而内饰方面雪佛兰探界者的装饰设计表现也中规中矩，所以我个人认为雪佛兰探界者最大的缺点就是它的外观和内饰设计； 座椅布局不错，所以车内空间很宽敞，但是还有一个缺点就是车前扶手箱的位置有点太靠后了，所以扶手箱会占据一部分空间。后排空间，我个人觉得不是很好。 动力方面，雪佛兰探界者低配车型搭载1.5T涡轮增压发动机。 这台发动机的最大马力为169Ps，最大扭矩为250N·m，与发动机匹配。 搭载6AT变速箱。 该动力总成的动力表现满足日常使用没有任何问题，并且匹配AT变速箱，稳定性和可靠性表现比较好。
第三款：别克
指导价：18.99万-23.99万（终端优惠4万左右）
别克昂科威和雪佛兰探界者虽然都是美系中型SUV，但别克昂科威比雪佛兰探界者更受欢迎。 之所以比较受欢迎的主要原因之一就是该车的设计相对来说比较优秀。 首先，在外观方面，虽然现在的别克昂科威已经很多年没有对外观进行大的改变了，但是从目前来看，该车的整体外观设计不仅会显得过时，而且看起来也很过时。更时尚。
和外观一样，别克昂科威的整体内饰设计也比较不错。 车内看起来很有设计感，中控台还点缀了大面积的木纹装饰板，所以内饰看起来还是很有档次感的； 另外，别克昂科威的配置也不错15万中型suv买什么车最好看，基本上日常生活中需要用到的配置在这辆车上都是标配的； 动力方面，低配现款别克昂科威搭载的是1.5T涡轮增压发动机。 这台发动机的参数与雪佛兰探界者的1.5T一致，但是与发动机匹配的变速箱是7速干式双离合变速箱，这种变速箱不适合在拥堵的城市地区行驶，所以如果你选择1.5T版别克昂科威，需要尽可能避开拥堵路况，这也是这款车的一大劣势。
以上这三款15万元左右就能买到的合资SUV，你更喜欢哪一款呢？ 欢迎在评论区留言与广大车友交流。