“≤15W”是主流家用代步车的价格区间。 在这个范围内，一般不可能选择高性能车辆； 但随着汽车电动化技术的进步，燃油车的定位正在逐渐下降。 电动混合动力汽车也进入了这个范围，车辆的性能得到了很大的被动提升。 智能座舱和豪华内饰也与之前的中级车相当。 所以现在选车主要看两点，一是品牌，二是设计。 选择一个自己喜欢的品牌很重要，但是要选择一个自己认为有设计感的……
“≤15W”是主流家用代步车的价格区间。 在这个范围内，一般不可能选择高性能车辆； 但随着汽车电动化技术的进步，燃油汽车的地位正在逐渐下降。 汽车也进入了这个范围，车辆的性能被动得到了很大的提升。 智能座舱和豪华内饰也与之前的中级车相当。
所以现在选车主要看两点10万左右的合资车suv排行榜前十名，一是品牌，二是设计。
选择一个自己喜欢的品牌很重要，但选择一辆自己认为有设计感的车更重要； 审美需求高于其他需求，几乎满足了普通人的最高标准。
那我们就来看看我个人认为最美的15万级SUV吧。 这一定是一个很主观的排名，因为这是我的审美标准； 我会在下面挑选五到两辆车，无论燃油动力如何。 和电动混合动力车。
1、第三代哈弗h6
车子的尺寸符合合资车中型车的标准，而且真车的气场相当强大，至少不逊色于探岳、探界、途观L等车； 该车并没有采用特别激进的设计元素，车子看上去也没有什么特别的亮点，但是每个细节都不突兀。 整体风格显得中庸，也正是这种中庸才最符合中国人的审美。 因此，即使面对宋系列在驱动系统上的绝对优势，哈弗H6的销量也并不差。
2.吉利星越l
说实话，最懂设计的自主品牌是吉利汽车； 星越L的整体风格与哈弗H6类似。 一些镀铬元素的应用让车子更加精致，贯穿式尾灯的尺寸恰到好处。 因此，星越L的颜值应该高于哈弗H6，但由于其价格略高，且实际尺寸已达到中型车的标准10万左右的合资车suv排行榜前十名，所以应该排在第二位，或者并列第一。
3. 零运行c11
这是一款中型SUV，而且是一款非常不上镜的SUV。 不上相是指拍出来的照片不好看，但是人或者实物还算好看； 零跑C11就有这个特点，不上镜的原因是车子的线条非常柔和，在没有色彩体现的前提下，通过平面图片看不到轮廓细节。 C11的实车看起来非常饱满，烤漆效果也非常好，尾灯和尾门的融合非常自然，如果你不知道这个品牌，你可能会误认为是某款豪车。
4. 歌曲PLUS DM-i
这辆车也不太上镜，实车看起来比较紧张； 车内的格栅尺寸较大，金属质感较强，但看上去并不夸张； 从正面看，气氛十分紧张。 而且，这款车采用了“微跨界”尾门设计。 后齿轮的角度与轿跑车风格类似，但比定义跨界SUV的车要保守一点，所以运动感恰到好处。
5. 永恒之塔Y
如果你年轻十岁，你最有可能选择这款车； 前五辆车风格都比较中庸，AION Y风格年轻时尚。 车子看上去有点可爱，SUV的车头看起来有点短，但不像跨界MPV，整车看起来紧凑但空间没有让人失望。 大灯的设计确实有点夸张，但如果年轻时不追求个性，到了中年就会被称为“老不择手段”……所以这辆车还是蛮适合年轻人的司机。
至于合资车，不是不想谈，而是今年合资车企的设计水平下滑得太严重了。
