老师，您好，我弟弟最近考完驾照，准备买车。 目标是落地10万元左右。 首先10万左右的suv车哪款最好，他会考虑一款国产SUV。 目前，他已经见过长安CS55P、瑞虎7P、吉利帝豪S、哈佛赤兔、名爵HS这五款车型。 请老师综合比较，给出参考意见。 主要考虑的是省心、舒适、油耗更低。
A-如果你觉得车不小，可以看看赤兔混动版，相比同级别纯燃油车节省一半油耗。 底盘结构也与H6类似。 空间较小。 当然，这款车确实会超出预算，所以我们更喜欢银标的五菱之星HEV，它足够大、省油、舒适好开，而且官方公布的车身扭转刚度也足够。 高的。
对于纯燃油车来说，这些车型并不能拉开静态体验的差距，但替代品集中在瑞虎7PLUS鲲鹏1.6T。 这套动力相比同级最突出的表现就是油耗与动力的平衡。 做得很好而且价格也很公道。
请问2.0天籁舒适版怎么样？ 我不急于用车。 最近适合买一件吗？
A-好用，车子省油，前后排宽敞，舒适性也很好。 是一款合格的家用车。 当然，也存在问题。 比如日产的CVT就一直存在严重的防寒问题。 冬天如果不热车，启动的5分钟是很煎熬的。 南方可以考虑，东北三省还好。
楼主您好，请问XT4和冠道如何选择？ 你能发表评论吗？
A-更倾向于冠道1.5T。 原则上，所有高配置、大排量的车都比低配置、小排量的车好开，动力充足，体验好。 只有冠道，我们推荐1.5T版本。 虽然对于冠道马拉车来说有点小，但本田这款配备CVT的1.5T确实有着不错的动力响应。 除了混合动力或纯电动汽车外，这样的小排量很少。 音量调节得如此轻快。
另外10万左右的suv车哪款最好，底盘悬架也非常舍得付出成本。 后悬架是这个价位中少数愿意使用铝合金下臂的悬架之一。 重量轻可以在一定程度上提升底盘的质感。 它比汉兰达和途昂，包括美国XT4更强。 。 当然，如果真的需要上面的动力爆发，还是XT4更好，排量有，更重要的是车小、轻。
老师问小鹏G3在家怎么样，我下班后到处跑，晚上打车。 还有其他更好的新能源推荐吗！
A-电动汽车根本没有任何技术。 说白了，新动力品牌就相当于一个组装厂。 同时，它还会搭载一些智能和驾驶辅助的东西。 而其他方面也不如传统车企的一些电动汽车。 小鹏品牌只能说类似于手机领域的小米。 在一些新势力品牌中，它注重性价比。 在我看来，选择G3比选择比亚迪、广汽等一些传统车企推出的电动汽车还差。
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