2017年以来，多款合资品牌小型SUV进入这一领域。 不难看出各车企对这一细分市场的重视程度。 这并不奇怪。 对于那些刚刚走出校园、步入社会的年轻人来说，能够尽快购买自己的第一辆汽车，对于工作和生活来说是一个很大的便利。
当然，10万以下的可选品牌确实让人眼花缭乱，但很多产品力不强、质量不可靠的二三线自主品牌很难成为这些人眼中的第一车。 因此，一款10万元以内的合资SUV就成为了大家的首要考虑。 毕竟“合资”这个词在大家心目中是有一定地位的。 那么今天大咖就给大家盘点一下那些便宜又靠谱的合资SUV。
东风悦达起亚-怡东
指导价：69,800-79,800
推荐购买车型：1.4L自动趣版
与一样，起亚首款小型SUV逸跑也在外观上下了很大的功夫。 但从外观上来说，Yipao与还是有很大不同的。 如果要说是起亚设计的新突破，逸格只能算是高级家族设计。 除了外观抢眼，价格也“亮眼”。 顶配的价格不到8万。 目前，也只有一炮能有这样的勇气。
同样是为了降低门槛，逸跑只搭载了1.4L+5MT/6AT的动力总成，并不算太起眼，内饰也比较粗糙的硬塑料内饰。 但作为一款全球车型，逸跑在配置上并不会显得太寒酸。 胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达/影像甚至无钥匙启动/进入等配置都出现在这款不到8万元的小车上。 另一方面也可以看出，在近几年销量低迷的情况下，起亚降低了价格合资车suv10万左右的车，打出了家庭牌。 作为一款家庭代步车，翼跑的性价比确实相当高。
长安福特 – 翼拍
指导价：79,800-155,800
推荐购买型号：1.5L自动白金翼
作为小型SUV领域的老牌车型，逸博经历了数次改款，但外观依然没有体现出美系车应有的肌肉线条和动力美学。 全身圆润的造型给人一种胖胖、扎实的感觉。 虽然美系车在“抢空间”方面不如日韩车，但该车的轴距还是能让后排乘客的腿部空间保持两拳的距离。
另外，的动力匹配分支较多，但中低价位的1.0T、1.5L均为3缸发动机，动力表现难免会有些不足。 但好在内饰大部分采用软质材料包裹，配置上还有感应雨刷、侧气帘、上坡辅助、天窗等功能。 因此，同级中为数不多的采用“小书包”设计的逸博，还是有一些个性化元素的，这也是逸博能够在小型SUV中长期立足的原因之一。市场。
东风日产-金科
指导价：99,800-137,300
推荐购买车型：1.5L CVT智行版
如果你觉得一博的造型不够抢眼，那么 Kicks 绝对能满足你的审美要求。 毕竟连小姐姐都喜欢车，你还在担心外观不够抢眼吗？ 另外，该车的轴距也处于同级别中上游。 对于一款小型SUV来说，空间大还是很不错的。
内饰整体走的是干净精致的路线，全黑橙黑的设计，与外观相呼应，营造出年轻时尚的感觉。 不过金科的缺点是最低配置价格不足10万，但配置基本都是真丐版，只能用于一般交通工具，没有多余的可玩功能。 不过，除最低配置车型外，金科全系标配6气囊、上坡辅助、行车电脑、中控屏等配置。 操控体验让金科依然是一款充满乐趣的车。
东风标致 – 2008
指导价：89,700-128,700
推荐购买车型：1.6L自动手动时尚版
作为一家热爱新颖设计的法系汽车，标致算得上是合资品牌中“比较正常”的车企了。 毕竟战斗机机舱的内饰设计也获得了消费者的一致好评。 但对于标致2008来说，前脸延续了5008的外观设计，但尾部造型较为突兀，难免会给人“虎头蛇尾”的感觉。
内饰部分采用对称布局，但整体多采用硬塑料材质。 虽然扭力梁悬架不是独立的，但有赛车经验的标致还是可以很好地调节它合资车suv10万左右的车，从标致5008的经验中就可以感受到。虽然尺寸是四款车型中最小的，但也得益于占用空间小通过扭力梁悬架，使得后排腿部空间仍能有两拳左右的距离。 不过，无论是1.2T三缸发动机还是1.6L发动机，动力表现还是有点吃力。 但如果你单纯追求经济舒适，标致2008的表现绝对不会让你失望。
大咖评论
对于这些10万元以内就能买到的合资小型SUV来说，四款车型的动力表现虽然有点吃力，但在配置和空间上都给了消费者不错的体验。 无法给你如此澎湃的加速体验。 但无论如何，小型SUV是长期由自主品牌主导的细分市场。 合资品牌想要在这里分一杯羹，未来应该推出更多性价比的车型来吸引消费者的关注。
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