随着中国汽车市场的逐渐低迷以及汽车厂商和同级汽车之间的竞争日益激烈，2018年以来中国大众汽车的整体价格持续下降，并且价格持续下跌，销量下滑，刚刚透露中国汽车市场低迷的严重程度。 在奢侈品牌市场，国产奢侈品牌为了在这个不大的市场争夺更多主动权，也在价格上让步，而且优惠力度越来越大，不仅仅是二线品牌之间奢侈品牌。 凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌都有很大的折扣。 事实上，在一线豪华品牌中，奥迪、宝马、奔驰不仅有很大的折扣，而且还推出了一些门槛较低的入门车型，比如宝1系列、奔驰A级等。 、奥迪A3等车型，这些车型的优惠价格实际上不到20万元，与普通合资品牌的价格差不多。 这让很多原本预算购买普通合资车的消费者感到心烦意乱。
过去，我们经常收到类似的询问。 很多网友会问我们普通合资车和豪华品牌入门车型该选谁。 如果是以前，我们可能会问网友，他们更看重品牌还是综合性。 产品实力，尤其是空间和动力方面，毕竟在20万以下的价格区间，能买到的豪华品牌车型基本都是小型车或者紧凑型车，而对于普通的合资品牌来说，这个价格区间里，可以买到很多合资中级车的大功率车型，无论是动力还是空间都遥遥领先。 但现在，很多合资品牌豪华车的价格已经降到有点“离谱”了。 尤其是2019年，凯迪拉克ATS-L直接将价格拉到20万以下，让不少消费者动摇。 中级车，都是2.0T发动机奥迪15万一20万车，需要品牌、动力、动力、空间。 这确实是很多消费者选择的问题。
但我们经常强调一个观点，那就是奢侈品牌之所以是奢侈品牌，不仅在于它的品牌比较高端，还在于它的材质、质量等与普通品牌不同。 高尔夫和奥迪A3是在同一条生产线上生产的，也就是说，它们是同一平台的产品，很多零部件的规格也是相同的。 在中国，高尔夫和奥迪A3是在一汽大众佛山工厂同一条线上生产的，但其实没有必要列出数据。 大家都知道，高尔夫的整体品质与奥迪A3是完全不同的。 主要原因是零件的质量和精度是两个概念和层次。
有了上面的观点，那么接下来我们就列出一些数字，帮助大家理解为什么即使是最便宜的豪华品牌车型也是豪华品牌。 以奥迪A3为例，目前这款车的优惠幅度非常大，起售价也只有15万元左右，还没有本田雅阁的价格高，不过是一对LED大灯的价格奥迪A3上的价格是6.6万元，而且这还只是4S店的价格，还不包括豪华品牌本身的人工成本； 新款奥迪Q5L则更加夸张。 头灯一对9.2万元。 这个价格有点太夸张了，相当于4对头灯。 一辆车的价格太高了，豪华品牌的超高零满比一目了然！
所以其实对于大多数消费者来说，尤其是预算在20万元以下的消费者来说，并不认为豪华品牌产品的价格已经降到了普通合资的水平。 我们可以选择款式较高的奢侈品牌。 事实上，豪华品牌之所以是豪华品牌，就在于其用车的各项支出远高于同价位的普通车型。 即使是20万的君越也比20万的奥迪A3便宜很多。 这就是区别所在。
在日常的购车行为中，大多数人的预算基本上刚好能买得起这个价位的车型，尤其是达到10万到20万的价格区间时，就会“混入”一些低价位的豪华品牌。 车型，其实我们认为在这个价位，如果大家注重实用性的话奥迪15万一20万车，建议大家不要去触碰一些豪华品牌车型，尤其是预算比较紧张的消费者，因为后续成本会很严重。 如果影响豪华品牌车型的使用体验，还不如买普通品牌车型安心。 当达到30万元以上的时候，其实很多人的预算相对来说是一个质的升级。 在这个价格区间，大家可以放心购买一些折扣更大的豪华品牌车型。
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