4月6日，奇瑞控股集团发布月度销售报告：3月份，集团汽车销量同比增长52.7%，环比增长20.3%，月销量连续10个月突破10万辆。 一季度，奇瑞集团汽车整车累计销量同比增长44.1%，创历史新高。
进入2023年以来，奇瑞集团销量保持快速增长，“加速度”远超行业平均增速。 1月份，在行业销量同比下降35%的情况下，奇瑞集团却以16.5%的速度逆势增长； 2月份，行业增长13.5%，奇瑞集团增速达到71%； 汽车零售销量同比持平，奇瑞集团增长52.7%，以超行业平均增速5倍的速度努力“快跑”。
集团整体销量增长加速，得益于旗下主要乘用车品牌的全面出击。 奇瑞品牌3月销量89,157辆，同比增长47.9%； 1-3月销量同比增长38.3%。 Exeed品牌3月销量为6,458辆，同比增长92.2%； 1-3月销量16266辆，同比增长56.1%。 捷途品牌3月销量19,507辆，同比增长95%； 1-3月销量51948辆，同比增长94.2%。 瑞虎8、瑞虎7、捷途X70单月销量破万，分别贡献3月份19537辆、18734辆、13480辆销量，成为引领集团销量增长的“三剑客”。
2月、3月，各品牌一批高品质、新能源、智能化产品密集“上市”，为用户带来更多新选择，增强奇瑞集团车型在细分市场的竞争力。 奇瑞汽车继2月份重磅发布全球旗舰SUV瑞虎9之后，3月份又推出了瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO新能源两款“超级电混”SUV，并适逢艾瑞泽5上市7周年。值此之际，全新艾瑞泽5 GT上市。 奇瑞首款轻型越野车型TJ-1也同时亮相，并启动“全球征名共创计划”。 星途汽车于3月份开启了豪华旗舰SUV——全新一代星途路的预售。 短短10天时间奇瑞四月汽车销量，订单已突破2000台奇瑞四月汽车销量，并将于4月9日正式上市。在3月初的第二届旅行+发布会上，捷途汽车还带来了前保时捷设计总监哈坎设计的捷途“旅行者”实车。 这些新品的陆续推出或首发，为新一轮的销售增长注入了源源不断的动力。
销量和订单的增加，进一步带动了奇瑞“两厂”的繁忙运转。 在建成的“技术创新工厂”中，新技术也不断下线，让“科技奇瑞”“广泛深入”。 今年以来，“科技奇瑞”连续第九年位居安徽省发明专利百强榜首，并入选中国汽车创新“安亭指数”前四名； 集团汽车金融业务荣获“2022年度最佳人工智能产品创新企业”奖。
几乎每个月，奇瑞集团还举办具有行业影响力的技术盛会，与“创新圈”的合作伙伴分享最新技术成果，不断探索中国品牌汽车技术创新的更多可能性：2月，奇瑞发布火星架构-超级混合动力平台、新开发的第三代混合动力技术、第五代混合动力专用发动机等黑科技亮相； 3月，奇瑞集团参与主办2023国际汽车新材料大会，吸引了数百名院士和知名专家、200多家材料企业和高校科研院所共同参与，并在会上揭牌了iCAR前瞻技术研究院。此次会议; 4月7日，奇瑞还将在北京发布新能源战略，全面展示奇瑞集团在新能源时代的新战略、新技术、新品牌、新产品。