长期以来，大家对纯电动汽车的印象都停留在电池衰减、市场保有量小、更新过快等特点上。 因此，新能源汽车的保值率一直远低于燃油汽车。 不过，随着国家对新能源汽车的推广以及近年来国内新能源汽车产业的快速发展，纯电动汽车的保值率也在不断上升，一些热门车型甚至不逊色于燃油车。 保值率有所提高。 无论车主是想换个更好的车型，还是想购买新能源汽车作为代步工具，性价比都相当不错。
近日，中国汽车流通协会联合发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》。 百分之六十。 我们来看看哪些车的保值率更高——
1. 豪华车营地
前十名车型中国产口碑最好的suv车排名前十名，特斯拉和保时捷显然属于豪华车阵营。 特斯拉的三款车型均榜上有名。 其中，Model Y保值率排名第一，保值率为88.52%； Model X排名第四，保值率为85.3%； Model 3保值率排名83.46%。 排名第八。
作为新能源汽车的先行者，特斯拉一直处于行业领先地位，汽车品牌带来的溢价也比较高。 此外，定位中型SUV的特斯拉Model Y将于2021年1月在中国上市，自上市以来一直深受市场欢迎。 Model Y有两个版本，分别是长续航版33.99万元，高性能版36.99万元。 全景玻璃车顶、全车熏黑镀铬装饰以及全新前门板，都是按照年轻人的审美设计的。 从这一点来看，保值率最高也是情理之中。
特斯拉的高保值率很大程度上得益于市场热度的积累、汽车产品本身的实力以及用户口碑。 不过，特斯拉还有一个独特的政策，这或许也是其保值率高的原因。 ，那就是它的三点质量保证政策。 众所周知，市面上大部分纯电动汽车的三电保修政策虽然很吸引人，但都是“认人不认车”。 他们只限于第一辆车主，目的是维护自己的品牌。
然而，特斯拉是“跟着汽车走，而不是跟着别人走”。 即使汽车所有权发生变化，后续车主仍可以根据车龄和里程享受剩余保修期和里程。 这不仅是特斯拉的品牌信心，也解除了二手、三手车主对车辆质量保证的担忧，而且对新车主更加友好，大大提高了汽车的保值率。
作为保时捷首款纯电动跑车，保时捷以85.14%的保值率排名第五。 除了保时捷自身的豪华车品牌效应之外，市场对保时捷这个备受追捧的品牌认可度也比较高。 另外，其自身的产品实力也超强。 与传统新能源汽车注重续航和实用性不同，电动跑车主要看性能。 4S，0-100km/h加速低至4秒，输出功率高达530PS，没有电机的轰鸣，瞬间秒杀街上任何燃油车。 谁能拒绝这样的刺激呢？
2、自主品牌阵营
保值率最高的前十车型中，国产品牌占据六席，显示出中国新能源汽车的强势崛起。
令人意想不到的是，五菱宏光保值率排名第二，以86.15%的保值率力压保时捷、特斯拉部分车型。 虽然定位中低端市场，但超低的价格吸引了很多妈妈和上班族购买，让五菱宏光长期稳居国内纯电动汽车销量第一。 市场保有量大，说明市场对这款车的认可度很高，保值率高自然也就高。
与五菱宏光荣威旗下的科莱威、奇瑞新能源蚂蚁同款的微型电动车也榜上有名。 客来威以85.97%的保值率排名第三，小蚂蚁以82.56%的保值率排名第三。 第九名。 与五菱宏光相比，克莱夫定位相同，但价格略高。 正是因为价格稍显缺乏吸引力，导致销量和库存都不如五菱宏光。
两者相比，奇瑞蚂蚁的定位显然更高。 虽然也是妈妈和通勤族购买的，但相比外观、内饰和配置，蚂蚁显然更加精致。 排名高一级。
微型车中，还有一款保值率不容小觑的车。 它就是零跑T03，保值率为84.95%，排名第六。 零跑汽车作为国内造车新势力，很可能是后来者。 作为一款高端智能纯电动汽车，零跑T03主打的高端智能路线吸引了弱化品牌、强调产品力的客户。
此外，长城旗下新能源汽车品牌欧拉豪猫和广汽艾安Y，前者以83.86%的保值率排名第七，后者以82.23%的保值率排名第十。
裕利好猫走的是一条独特的路线。 其可爱的外观，朋克复古的设计风格，酷似保时捷，受到了很多女性顾客的喜爱。 也因其良好的续航能力和高端的内饰而不断被用户种草。 ，口碑一直不错。
广汽AION Y的产品还是相当有实力的。 600公里的超长续航，包括远程停车、自动停车、上坡辅助等主被动安全配置，是广汽Aion Y的高保值率。 奖励项目。 此外，最重要的是，官方还提供了一年10%折扣的回购选项，妥妥的为其高保值率背书。
不过不少朋友也发现，电动车之王比亚迪并没有一款保值率能进入前十的车型。 不过，对于购买二手电动车的用户来说国产口碑最好的suv车排名前十名，保值率并不是一个非常重要的参考。 毕竟车是用来开的。 只要续航不是问题，二手电动车还是相当值得购买的。