与去年同期相比，2022年上半年新能源汽车市场格局发生了巨大变化。
比亚迪（去年同期第三）以56.8万辆的终端销量夺得销量冠军，遥遥领先于上汽通用五菱和特斯拉。 得益于QQ冰淇淋和小蚂蚁的热销，奇瑞从去年同期的第十位跃升至第四位。
去年同期排名第四和第五的长城汽车和上汽乘用车大幅下滑至第八和第十四名。 蔚来汽车（去年同期排名第六），跌至第12位，被小鹏汽车取代，理想汽车排名第九。 凭借哪吒V的走红，合众新能源排名第十。
从同比增长来看，虽然2022年比亚迪的自行车价格将继续上涨，但这并没有阻碍其销量的飙升。 上半年，其同比增幅最大，超过341%。 得益于A00级市场的火爆，奇瑞汽车、合众新能源、零跑汽车、江淮大众等同比增长均超过2倍。
除长城、北汽新能源、上汽乘用车排名有所下滑外，其他自主传统品牌均实现上升趋势，而合资品牌则呈现退却之势。 上半年，南北大众排名均跌至第15位，上汽通用跌出榜单。 除蔚来汽车外，造车新势力均实现了集体上涨。
单车型方面，宏光MINI终端销量近20万台，位居车型榜第一。 特斯拉Model Y终端销量突破13万辆，超越“兄弟”Model 3夺得第二名，宋PLUS DM-i获得第三名。
同比增长方面，除了六款新车型外，2022年上半年，秦PLUS EV同比增长幅度最大，接近10倍，其次是广汽AION Y，同比增长了近10倍。同比增长近7倍汽车销量前10名，秦PLUS DM-i同比增长超过5倍。
TOP20中，比亚迪车型占据8席。 在其疯狂冲击下，欧拉黑猫、蔚来ES6\EC6、科莱威、威马EX5、小鹏G3、曾经排名第四的荣威ei5全部跌出榜单。 除了比亚迪五款爆款车型外，广汽AION Y、奇瑞QQ冰淇淋取而代之。
根据公安部交强险数据，2022年上半年国内新能源乘用车终端销量（保保量）将达到辆，同比增长111%。 纯电动汽车终端销量1,634,859辆，同比增长98.9%，插电式混合动力汽车终端销量455,834辆，同比增长170.2%。
其中，6月份国内新能源乘用车终端销量（保保量）达辆，同比增长129.7%，环比增长54.6%，创历史新高。 纯电动汽车销量402,264辆，环比增长65.4%； 插电式混合动力汽车销量98,289辆，环比增长21.9%。 私人市场终端销售400,257套，占比80%，单元市场销量47,606套，占比9.5%，租赁市场销量52,612套，占比10.5%，下降1.8个百分点。
上半年比亚迪以57万辆夺冠，奇瑞跻身前五
6月，比亚迪终端销量突破13万辆，再创新高，连续一年成为国内新能源乘用车销量冠军； 特斯拉销量突破7.7万辆，环比猛增6倍以上，打破历史销量纪录，夺得亚军； 凭借“神车”宏光，上汽通用五菱销量超过4.5万辆，依然排名第三。
广汽艾安销量首次突破2万辆，环比增长93.3%，超越奇瑞、长安排名第四，奇瑞下降一位至第五。
造车新势力方面，小鹏汽车超越长安汽车，以微弱差距排名第六。 理想汽车销量突破1.3万辆，下降4位至第九位； 合众新能源销量突破1.2万台，下降3位至第10位。 蔚来和乐跑销量双双打破历史记录，分别排名第一、第11、第12。
得益于红旗E-QM5销量激增，一汽销量突破6000辆，环比翻倍，首次位居榜单第18位。 其中，主力车型红旗E-QM5销量再创新高，达3511辆，环比增长186%，租赁市场销量2413辆，占比68.7%。
长城汽车的排名不断下滑，从5月份的第11位下降到6月份的第15位。 金康新能源终端销量首次突破5000台，排名第19位，其中文杰M5销量5615台，赛力士SF5销量61台。 凭借思豪E10X的热销，江淮大众再次进入榜单，位列第20位。
与去年同期相比，2022年上半年，比亚迪自行车价格虽然持续上涨，但这并不妨碍其销量飙升，上半年最大同比增幅超过三倍今年的。 得益于A00级市场的火爆，奇瑞汽车、合众新能源、零跑汽车、江淮大众等同比增长均超过2倍。
广汽艾安、小鹏汽车、吉利汽车同比增幅均超过一倍，而上汽汽车、北汽新能源则呈现同比下降趋势。
从具体排名来看，比亚迪上半年实现销量56.8万辆，遥遥领先于上汽通用五菱和特斯拉，夺得销量冠军。 如果比亚迪下半年还能继续以这样的速度增长，那么今年的新能源汽车销量冠军一定属于它。
上汽通用五菱终端销量突破21万辆，环比增长24.3%，从去年同期第一名跌至第二名。 市场份额。
特斯拉终端销量突破19万辆，同比增长超过50%，排名下降一位至第三。 受4月份上海疫情影响，特斯拉4月份销量大幅下滑，导致上半年总销量不足20万辆。
得益于奇瑞蚂蚁和QQ冰淇淋的热销，奇瑞上半年终端销量近10万辆，环比增长2倍多，排名从去年同期第10位跃升今年已升至第4位汽车销量前10名，增长速度较快。 广汽艾安终端销量突破8000辆，环比增长一倍多，排名上升2位至第五。
由于欧拉黑白猫订单停止以及科莱威销量不佳，去年同期排名第四和第五的长城汽车和上汽乘用车跌至第8和第14位。
北汽新能源销量一度下滑，排名从去年的第13位跌至今年的第20位。 其高端品牌吉虎阿尔法的销售一直停滞不前。 只能依靠以网约车为主的EU5来“续命”，如果不继续下去，变革和淘汰就是它的最终命运。
合资品牌则呈现退却之势。 南北大众排名均跌至第15位，上汽通用则跌出榜单。 凭借思豪E10X的出色销量，江淮大众位列榜单第19位。
新势力除蔚来汽车（去年从第6位滑落至第12位）外，均在集体出击。 尤其是小鹏汽车（从去年的第11位跃升至第6位）、合众新能源（从去年的第17位跃升至第10位）、零跑汽车（从去年的第18位升至第13位）均实现了同比翻倍增长。
TOP20车企热销车型有哪些？
上半年，比亚迪累计销量过万的车型有15款。 其中，比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、汉EV销量均突破5万辆。 汉DM-i 6月销量突破万辆，环比增长78.4%； 驱逐舰05 6月销量突破5000辆，环比增长141%。
上汽通用五菱主力车型宏光MINI销量近20万辆，宝骏KIWI销量超万辆； 广汽艾安的AION Y和AION S（个人占50.4%，租赁占45.4%）两级销售。 超过3万台，AION V终端销量超过1万台。
南北大众旗下的ID.4终端、华晨宝马旗下的BMW iX3销量逐渐上升，而上汽乘用车旗下一度爆款的克拉威、北汽新能源旗下的EU5销量则逐渐下滑。
以“韦小力”为代表的造车新势力也在集体出击。 从在售车型来看，8家新车厂商均拥有两款及以上车型，其中蔚来、威马车型多达四款。
从销量来看，小鹏汽车终端销量突破6.8万辆，稳居新势力榜首。 仅理想ONE一项，理想汽车的销量就突破了6万辆。 它的第二辆车L9将于8月交付。 从目前的媒体评价和口碑来看，L9也将是一款爆款车型，预计8月销量将再创新高。
零跑汽车C11的产能正在逐步增加，销量也在逐步增加。 6月销量近6000辆，环比增长一倍多。
在华为的加持下，Celes的销量得到了大幅提升，文杰M5今年累计销量已突破1.6万辆。 随着7月4日文杰M7的正式上市，我们预计赛力斯的终端销量也将向前迈进一步。
然而，威马汽车仅靠主打网约车的威马E5在艰难生存。 用一句话来形容威马汽车，就是“起得早，赶得晚”。 被淘汰只是时间问题。
近20万宏光MINI夺冠，比亚迪车型占据前20名近半壁江山
6月，特斯拉Model Y终端销量突破5万辆，环比增长7倍多，超越宏光MINI坐上车型榜榜首。 宏光MINI终端销量突破4万台，跌至第二位。 特斯拉Model 3终端销量突破2.5万辆，环比增长超过5倍，排名升至第三。
理想ONE终端销量突破1.3万台，环比增长12.6%，排名下降至第七位。 奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁6月份排名均出现下滑，而广汽汽车AION Y、S两款车型终端销量均大幅上涨。
已经停止接受订单的欧拉黑猫在6月份彻底掉出榜单，取而代之的是首次进入榜单、排名第19位的欧拉好猫。
TOP20中，比亚迪共有8款车型，其中宋PLUS DM-i、元PLUS、汉EV、秦PLUS、汉DM-i销量过万辆，而曾经最畅销的秦PLUS DM -i终端销量逐渐下滑，6月份环比下降8.8%，比亚迪海豚终端销量也下降7.4%，可能是长沙工厂停产整顿所致。
与去年同期相比，除了新车型外，2022年上半年，秦PLUS EV同比增幅最大，接近10倍，其次是广汽AION Y，同比增幅同比增长近7倍，而Qin PLUS DM-i同比增长超过5倍。 特斯拉Model Y、哪吒V、Leap T03同比增长超过一倍。
上半年，宏光MINI以终端销量近20万辆的成绩夺得冠军。 特斯拉Model Y终端销量突破13万辆，超越“兄弟”Model 3夺得亚军。 2022年新车型宋PLUS DM-i夺得冠军。 获得第三名。
去年同期未上榜的秦PLUS DM-i同比暴涨584%，排名第四，而去年一度排名第二的Model 3同比下滑超过20%——同比排名第五。
在TOP20中，比亚迪新增5款车型，其中2款DM-i车型和3款EV车型，加上原有的3款车型（秦PLUS DM-i/EV和汉EV），共有8款车型入围。
今年在比亚迪疯狂的冲击下，曾经排名第四的欧拉黑猫、蔚来ES6\EC6、科莱威、威马EX5、小鹏G3、荣威ei5全部跌出榜单，而取代它们的五款车型除了比亚迪之外热门车型方面，有广汽AION Y和奇瑞QQ冰淇淋两款热门车型。
我们来看看TOP10车型受欢迎的城市有哪些？
宏光MINI在柳州销量最好，其次是成都、南宁、武汉、郑州。 特斯拉Model Y和3最受上海、深圳和杭州市民的欢迎。
比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和汉EV在深圳最受欢迎，比亚迪海豚在上海、北京、佛山、深圳和苏州热销，秦PLUS EV在北京和深圳市民中很受欢迎。
理想ONE在杭州、成都、郑州、重庆、深圳最受欢迎； 奇瑞蚂蚁在菏泽、济宁、洛阳、郑州、无锡等地最畅销。
总体而言，比亚迪是今年上半年的最大赢家。 其车型占据了榜单近一半的份额。 其实力无与伦比。 下半年将推出海豹、海鸥、高端车腾势D9等多款车型。 值得期待的一款车型。
此外，下半年还有理想L9、长安深蓝SL03、欧拉芭蕾猫、蔚来ET7、ES7、飞跃C01、哪吒S、小鹏G9、文杰M7、艾维塔11、知己L7等实力车型像北汽元宝和长安糯玉米都不容小觑。
可以预见，2022年下半年，新能源汽车市场将迎来又一场激烈的“厮杀”。 最终市场格局将如何变化，我们拭目以待。