新造车厂商销量表现继续分化。
6月1日,蔚来、小鹏、理想、哪吒、乐跑、极氪先后发布了5月份的投放数据。 统计的几家新造车企业销量排名与4月份一致,整体呈上升趋势。 其中,理想汽车交付量达到2.83万辆,刷新造车新势力销量天花板。
具体来说,今年5月2023年5月份suv销量排行榜完整版,理想汽车累计交付新车2.83万辆,同比增长146%。 这是理想汽车连续第三个月交付超过2万辆。 理想透露,理想L7的交付量已连续两个月突破万辆。 理想汽车历史累计交付量为36.39万辆。
理想汽车首席执行官李翔表示:“5月份,理想汽车营业收入(含增值税)突破100亿元。 我们为10万元的营收目标奠定了坚实的基础。”
理想汽车销量的上涨,也让李想对“凡尔赛”充满了信心。 最近一段时间,李湘在微博上非常活跃。 他日前还发文称,“无论是订单量还是发货量,已经连续三周稳定在日均1000辆。接下来的主要任务是增加供应链的供应,因为年初今年的供应目标定得有点低。”
值得注意的是,在此前的一季度财报电话会议上,李想表示将力争今年6月实现单月交付3万辆的目标。 如果这一目标实现,理想汽车与其他几家造车新势力的差距将进一步拉大。 目前,其他造车新势力还没有触及月销2万辆的门槛。
排名第二的哪吒汽车5月共交付1.3万辆2023年5月份suv销量排行榜完整版,同比增长18%,其中海外销量为2042辆。 零跑汽车紧随其后,交付量为 12,100 辆。 其中,C系列车型交付量突破万辆。
除上述前三名外,其他造车新势力5月交付量均未能突破万辆。
极客汽车5月交付8678辆,同比增长100%,环比增长7.1%。 累计交付量已达近11万辆。 极客汽车表示,全新SUV车型极客X将于6月正式交付。
经历了一段低谷期后,今年小鹏汽车销量呈现小幅上升趋势。 5月份,新车共交付7506辆,同比下降25.9%。 小鹏汽车透露,新车型G6将于6月开启预售。 这一模式被市场视为小鹏的“生死战”。
蔚来5月交付新车6155辆,同比下降12.4%。 今年以来,蔚来累计交付新车4.39万辆。 事实上,一季度蔚来汽车的销量表现比较稳定,一直位居第二。 但4月份开始换型后,销量再次下滑。
不久前的上海车展上,蔚来发布了多款基于NT2平台的新车型。 蔚来汽车表示,2023款ET7和新款ES6已于5月交付,新款ES6的产能将于6月完成。 此外,ET5旅行版将于6月全球上市,全新旗舰SUV ES8也将于6月下旬交付。 多款新车型的上市交付无疑会增加交付量,但也让蔚来再次进入产品更新换代的“尴尬期”。
被华为包围的AITO文杰5月共交付5629辆汽车,较前几个月略有增长,但与去年月交付万辆以上的成绩相比仍有差距。
不少业内人士认为,虽然华为的光环赋予了文杰不少竞争力,但文杰新品的迭代速度却远远落后于竞争对手。 目前仅有M5和M7两种型号支持销售。 此外,行业的衰落也与华为的态度不无关系。 今年以来,华为“不造车”的表态,以及正式宣布与奇瑞、北汽、江淮等合作,都对行业产生了影响。