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近期发布:《2023年4月欧洲汽车行业报告》销量上涨对中国市场的启示!

   日期:2023-07-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:253    
核心提示:今年四月份,欧盟主要国家的汽车销量呈现上升趋势。从绝对销量来看,德国、法国和英国依然是欧洲新能源汽车销量的三大主要市场。纯电动汽车在欧洲主要国家中,纯电动汽车品类在2023年取得了显著的增长。欧洲的新能源汽车市场发展周期比中国晚了约2年,因此对欧洲市场的跟踪分析对中国市场具有一定的参考意义。

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整体销售额

今年4月,欧盟主要国家汽车销量呈现上升趋势。 德国、法国、意大利和英国等重要汽车市场均在复苏。

相对而言,欧盟一些规模较小的市场并未受到太大影响。 主要原因是这几年欧洲的汽车供应一直供不应求。 尽管当前处于经济收缩时期,欧洲人的刚性购买需求依然强劲。

从绝对销量来看德国汽车市场销量,德国、法国和英国仍然是欧洲新能源汽车销售的三大市场。 挪威、瑞典、荷兰、丹麦等国家也率先进入新能源汽车高普及阶段,部分欧洲国家已进入“新能源汽车社会”,且这一趋势持续存在。

电动汽车渗透率超过20%时,意味着新能源汽车市场能够承受一定程度的补贴退坡。当电动汽车渗透率超过50%时,将触发新能源加速渗透过程汽车市场

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整体销售额

纯电动汽车 在欧洲主要国家,纯电动汽车品类将在2023年实现大幅增长。除市场接近饱和的挪威和增长缓慢的意大利外德国汽车市场销量,其他主要国家的纯电动汽车都取得了极其惊人的增长。高增长率。

从欧洲角度来看,纯电动汽车的推广和普及是确定的。

插电式混合动力车受到欧洲严格的碳排放要求的限制,通常配备更大的电池。 与中国插电式混合动力替代汽油车不同的是,由于欧洲混合动力汽车发展相对较快,补贴取消后插电式混合动力汽车的总销量受到了明显影响。

特斯拉 特斯拉已经超越大众汽车,成为欧洲领先的纯电动汽车供应商。 从4月份的数据来看,特斯拉在主要国家的销量较前期有所下滑。 在欧洲市场,特斯拉的销量存在明显的季节性波动。 4月份销量较低。 主要国家总销量约为1万辆,与上月的6万辆形成鲜明对比。

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主要发现

欧洲新能源汽车市场的发展周期比中国晚2年左右,因此欧洲市场的后续分析对于中国市场具有一定的参考意义。

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