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即将上市:价格30万到40万元,为什么不推荐买国产探险家呢?

   日期:2023-07-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:170    
核心提示:98万元这个价位区间,这款车能够取得如此销量,实属难得。不过,如果单纯从车型的销量来看,国产福特探险者的销量,确实差劲了些。至于设计方面,且不说国产探险者外观造型上的不足,其在内饰设计方面,一个屏幕,就足以让很多潜在消费者望而却步。其三、在30-40万元的价格区间,长安福特品牌价值较低,难以支撑。从售价上看,相比进口探险者,国产探险者的定位在30-40万元,整体定价区间较低。

为了改变目前的销售困境,长安福特采取了推出新车等措施。 但遗憾的是,从长安福特的表现来看,它在中国汽车市场仍然是一家边缘化的车企。 在我看来,造成这种情况的一个重要原因是长安福特推出的新车在市场上的表现不佳。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

探险

因为在之前的文章中,车域世界介绍过锐际、新福克斯等车型。 本篇我们主要介绍一下国产福特探险者。 众所周知,进口探险者曾经在中国汽车市场获得了一定的关注和认可。 也许是为了拯救每况愈下的长安福特,国产福特探险者应运而生。

整体来看,新车与进口车相比,变化很大,并不是原来的“进口车”。 当然,反映在销量上,国产探险家却是不温不火。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

国内探险家销量平平

数据显示,自2020年6月上市以来,截至10月,国产福特探险者累计销量为13917辆,月均销量不足3000辆。 不得不说,对于长安福特来说,在30.98万元至39.98万元的价格区间,这款车能够取得这样的销量确实是很难得。

不过,如果单纯看车型销量的话,国产福特探险者的销量确实有点差。 毕竟平均月销量超过2000台,确实有些尴尬。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

福特探险家

那么,问题来了,为什么国产福特探险者销量这么差呢? 我认为这有很多原因。 下面车宇世界就给大家简单分析一下。

一方面,与进口探险家相比,国产探险家整体发生了很大的变化。 进口探险家之所以受到一些国内消费者的认可,确实是肯定的。 不过遗憾的是,国产探险者国产后,很多方面的表现都不如进口车。 而且座椅方面2023年新款车型探险者,进口探险家的支撑性和包裹性都不错。 但国内探索者在这两方面的表现都相对较差。

尤其是第二排和第三排座椅,整体表现比较差。 如果说第二排座位勉强凑合的话,那么第三排座位就“凑合”了。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

国内探险家

另一方面,国内探索者在产品力和设计上都存在一定的短板。 除了上面提到的空间问题之外,国内探索者还存在很多其他不足。 比如,在产品力上,国产探险者存在车内异味浓、发动机噪音大、油耗大、刹车不灵敏、车身抖动等问题。

至于外观设计,且不说国内探险家外观上的不足,就内饰设计而言,一块屏幕就足以让很多潜在消费者望而却步。 同时,新车在内饰色彩配置、中控台设计等方面整体表现并不出色。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

探险家的内饰设计很糟糕

第三,在30万至40万元的价格区间,长安福特的品牌价值较低,难以支撑。 从价格上来看,与进口探险家相比,国产探险家定位在30万至40万元,整体价格区间较低。 但由于近年来中国汽车市场质量问题频发,长安福特品牌形象较低,导致其品牌溢价能力存在短板。

因此,对于现在的长安福特来说,在30万到40万元这个区间2023年新款车型探险者,国产探险者显然缺乏品牌支持和品牌背书。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

长安福特品牌溢价能力较低

另外,在品质方面,国产冒险家虽然上市时间不长,但也出现了一些吐槽。 从车主的投诉来看,车主对这款车的投诉主要集中在变速箱上。 具体来说,在变速箱方面,国产探索者存在漏油、顿挫、齿轮脱开等问题。

不仅如此,诸如转向振动、油箱异响、车身共振、排气管异响、发动机异响等问题,都出现在这辆车上。

定价30-40万元,为何不建议购入国产探险者?

汽车模型

2023款-2.3T 276马力指导价参考价

2023款探险者285后驱时尚版6座

309,800

询问

+ 对比

309,800起>

2023款探险家285后驱时尚版7座

309,800

询问

+ 对比

309,800起>

添加20000升级成为下一个型号,添加10种配置

2023款探险者285 四驱时尚+6座版

329,800

询问

+ 对比

329,800起>

2023款探索者285四驱时尚Plus版7座

329,800

询问

+ 对比

329,800起>

加3万升级成为下一个型号,增加17种配置

2023 285 四驱钛金版6座

359,800

询问

+ 对比

359,800起>

2023 285 四驱钛金版7座

359,800

询问

+ 对比

359,800起>

加2万升级成为下一个型号,增加9种配置

2023 285 四轮驱动 ST-LINE 6 座

379,800

询问

+ 对比

379,800起>

2023 285 四轮驱动 ST-LINE 7 座

379,800

询问

+ 对比

379,800起>

加20000升级成为下一个型号,增加2个配置

2023款探索者285昆仑巅峰版6座

399,800

询问

+ 对比

399,800起>

2023款探索者285昆仑巅峰版7座

399,800

询问

+ 对比

399,800起>

2020款-停产2.3T 276马力指导价

2020款探索者2.3T自动285两驱时尚版6座

309,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285两驱时尚版7座

309,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱时尚版6座

329,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱时尚版7座

329,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱钛金版6座

359,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱钛金版7座

359,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱运动版ST-LINE 6座

379,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱运动版ST-LINE 7座

379,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱白金版6座

399,800

+ 对比

2020款探索者2.3T自动285四驱白金版7座

399,800

+ 对比

2022款-停产2.3T 276马力指导价

2022款探险者285 4WD 30周年纪念版6座

339,800

+ 对比

2022款探险者285 四驱30周年纪念版7座

339,800

+ 对比

 
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