IT之家4月10日消息，客运协会今日发布3月份市场分析报告。 数据显示，2023年3月，乘用车市场零售量达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。 3月份零售连锁店实现14.3%的正增长，这是本世纪以来最弱的3月份增速。
今年3月份，新能源乘用车批发销量61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%； 1-3月，新能源乘用车批发销量150.1万辆，同比增长25.8%。
数据显示，今年3月份国内新能源乘用车零售量达54.3万辆2023年3月最新汽车销量，同比增长21.9%，环比增长23.6%； 1-3月，国内新能源乘用车零售量131.3万辆，同比增长22.4%。
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1）批发：3月份新能源汽车厂家批发渗透率为31%，较2022年3月的25.1%渗透率提升6个百分点。3月份自主品牌新能源汽车渗透率为46.4%； 新能源汽车在豪华车中的渗透率为36%； 而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为3.7%。 3月份，纯电动汽车批发销量45.3万辆，同比增长22.1%，环比增长30.6%； 插电式混合动力销量16.4万辆，同比增长92.1%，环比增长10.3%。 新能源汽车占比27%，占比增加8个百分点。 3月份，B级电动汽车销量14.5万辆，同比增长29%，环比增长20%，占纯电动汽车的32%。 纯电动市场A00+A0经济型电动车市场呈上升趋势，其中A00批发销量5.7万辆，同比下降52%，环比增长42 %，纯电动汽车占比13%，同比下降19个百分点； A0 A级电动车批发销量13.3万辆，占纯电动市场份额29%，同比增长14个百分点； A级电动汽车销量10.9万辆，占纯电动市场份额24%； 各级别电动汽车销量差异较大。
3月份，乘用车批发销量突破2万辆的车型有12款：Y型61667、比亚迪秦40850、比亚迪宋40510、比亚迪元40400、名爵ZS 34208、轩逸32627、比亚迪海豚30077、27202款Model 3、26、 392 永恒之塔 S 、22,501辆雅阁、21,551辆帕萨特、21,137辆凯美瑞、20,685辆长安CS75。 其中，新能源汽车位居乘用车车型整体销量前4位，优势明显。
2）零售：3月份国内新能源汽车零售渗透率为34.2%，较去年同期28.1%的渗透率提升6个百分点。 3月份自主品牌新能源汽车渗透率为54.7%； 新能源汽车在豪华车中的渗透率为33.6%； 而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为5.3%。 从国内月度零售份额来看，3月份主流自主品牌新能源汽车零售份额为67%，同比提升6个百分点； 合资品牌新能源汽车占比5.8%，同比提升0.8个百分点； 新势力占比10.4%，同比下降6.6个百分点； 特斯拉的份额为14.1%，份额比较稳定。
3）出口：3月份新能源乘用车出口7万辆，其中纯电动汽车占比94.3%，A0+A00纯电动汽车占新能源汽车55%。 随着中国新能源的规模优势和市场拓展的需求，越来越多的中国制造新能源产品品牌走出国门，海外认可度不断提高，服务网络不断完善。 因此，新能源出口市场还是开放的好，前景广阔。 3月份厂家出口量中，上汽汽车23,654辆、比亚迪13,312辆、特斯拉中国12,206辆、东风易捷汽车5,664辆、长城汽车4,693辆、哪吒3,727辆、智动汽车2,658辆、吉利汽车1,170辆、奇瑞564辆、创维517辆其中，江淮汽车388辆、上汽通用五菱366辆、一汽红旗240辆、东风乘用车164辆、上汽大通140辆。 从自主出口海外市场零售数据监测来看，A0级电动车占比60%，是出口的绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现相对较好。 除了传统出口车企表现亮眼外，新势力的出口近期也逐渐启动，海外市场的数据也开始显现。
4）车企：3月份，新能源客车企业因春节、补贴退坡等因素出现分化。 比亚迪纯电动、插电式混合动力双驱动巩固新能源品牌领先地位； 长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源领域尤为顽强。 产品投放方面，随着自主车企新能源路线多线同步发展，市场基数不断扩大，批发销量突破万辆的厂家升至11家（较上月增加1家）环比减少2%，同比减少2%）。 占新能源乘用车总量的80.7%（上月为83.1%，去年同期为80.2%）。 其中：比亚迪 206,089 辆、特斯拉中国 88,869 辆、广汽艾安 40,016 辆、长安汽车 33,484 辆、上汽乘用车 31,154 辆、吉利汽车 28,093 辆、理想汽车 20,823 辆、上汽通用五菱 15,880 辆、长城汽车 13,155 10,378 辆、蔚来汽车 1 辆哪吒车辆0,087辆。
5）新势力：3月新势力零售占比10.4%，同比下降6.6个百分点； 蔚来、理想等新势力车企销量同比、环比依然表现较好，但部分前期表现良好的车企趁二氧化碳锂价下跌调整步伐放慢，势头增强。 主流合资品牌中，南北大众强势领跑，新能源汽车批发量达12884辆，占主流合资纯电动汽车的50%以上。 大众汽车坚定的电动化转型战略已初见成效。 其他合资企业和奢侈品牌仍需努力。
6）通用混合动力：3 月份普通混合动力乘用车批发量 57,003 辆，同比下降 24%，环比增长 6%。 其中，丰田27,397辆，本田20,584辆2023年3月最新汽车销量，传祺4,112辆，日产1,405辆，东风2,774辆，吉利311辆，上汽通用五菱163辆。 自主混合品牌逐渐壮大。
