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【摘要】2014年，欧洲中型SUV市场销量为1,080,786辆，同比增长10%，远高于整个市场的平均增速。 这个细分市场仍然是一个极其激烈的细分市场。
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七年前，该细分市场的销量首次突破 50 万辆。 现在，其销量已突破100万辆。 2015年，该细分市场将推出多款新产品和改款车型，竞争格局有望进一步改变。 其中，最值得关注的是雷诺品牌中大型suv汽车销量排行榜，该品牌与日产逍客出自同一平台中大型suv汽车销量排行榜，预计将于2015年第二季度上市。有媒体分析认为，这款车不太可能改变汽车销量前三的位置。 2015年市场规模较大，但考虑到其在小型SUV领域的表现，2016年可能会有新的机会。
与中国汽车市场相比，排名前15的车型基本都在中国销售，其表现又是另一番景象。 在欧洲市场，排名前15的车型中有9款来自日本品牌； 大众集团的两款车型上榜； 其中有两款来自韩国品牌的车型上榜。
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【排行榜】
TOP15：斯巴鲁森林人。
全年销量13,889辆，同比下降4.7%。 在美国和加拿大市场，该车的表现大致相同。
TOP14：日产奇骏。
更新后的X-Trail的年销量为16,178辆。 正是凭借不断的产品尝试，日产品牌在欧洲的市场份额逐步提升。
TOP13：菲亚特飞跃。
全年销量17389辆，同比下降7.6%，为TOP15车型中降幅最大的。
TOP12：三菱欧蓝德。
全年销量33,744辆，同比增长30%。
TOP11：三菱新锦轩。
全年销量35,295辆，同比增长33.3%。 这是三菱在欧洲的支柱车型。 在中国市场，该车也是一款战略车型。 中国市场年销量为61,200辆。 但在中国市场，三菱已经处于市场边缘。
TOP10：铃木S-Cross。
年销量为 35,933 辆。 这个在中国的销量基本反映了铃木的情况。 它在中国市场的合资基本上已经失败了。
TOP9：本田CR-V。
在美国市场，CR-V是最畅销的SUV车型。 在欧洲市场，其年销量仅为4.9万辆。 在中国大陆市场，它已经处于快速下滑的状态，2014年销量为16.82万辆，直到小改款车型推出后销量才会有太大改善。
TOP8：丰田RAV4。
与美国市场一样，排名仅次于本田，但销量仅为5.4万辆。 对于以丰田为代表的日系汽车来说，进入欧洲市场的难度从这些车身上就可以明显看出。 2014年，该车在中国销量12.5万辆。
TOP7：马自达CX-5。
全年销量57,289辆，同比增长14.8%。 在美国市场，汽车是马自达的支柱。 在中国市场，其年销量为5.16万辆。 从中国市场来看，这是一款被马自达合作杀掉的车。
TOP6：斯柯达野帝。
斯柯达这款车是针对欧洲市场推出的车型，年销量为63,400辆。 在中国市场，其销量为16,300辆。 在SUV快速增长的情况下，这是为数不多的失败车型之一。 但在欧洲市场，其表现却可圈可点。
TOP5：福特翼虎。
该车在欧洲市场的名称为KUGA。 在TOP15榜单中，这是唯一一款美国车。 年销量86,400辆。 中国销量为136,000辆。
TOP4：现代ix35。
全年销量9.35万辆，同比增长5.3%，与整个市场增速一致。 在中国市场，该车销量14.5万辆，同样排名市场第四。
TOP3：起亚狮跑。
这是起亚在欧洲市场的战略车型，全年销量9.66万辆，同比增长6.9%。 与中国市场的销量基本持平。 2016年，狮跑将进行全面更新。
TOP2：大众途观。
全年销量150,641辆，同比增长5.7%。 这是途观上市7年来的最高销量。 在中国市场，途观销量为237,404辆，成为最大的合资品牌车型。
TOP1：日产逍客。 0 y- _1 qv0 V$ K
年销量为 202,914 辆，仅 2013 年就售出 1,192 辆。 这是日产在欧洲最成功的汽车。 其在中国的销量为87,400辆。 $ Z$ {7 M: b& v* k* F
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