买车最重要的是什么？ 相信大家都会异口同声地说：安心、耐用。 即使选择了几十万、上百万的豪华车，这些消费者追求的不仅仅是安心和耐用，还有更高的驾驶品质和品牌影响力，但谁都知道，豪华车的品质也随之显现。 有很多问题。 奥迪近期被曝车内异味严重，奔驰也因新车漏油问题登上热搜榜首。 再加上汽车市场上的车型越来越多，让很多观众眼花缭乱，却又不敢轻易入手。 今天我们就来盘点一下7月份SUV市场投诉前30名。 它们基于销量。 从高到低排列，有趣的是销量高并不一定意味着投诉量高。
H6中规中矩，CR-V又有问题
从前到后，排在第一位的自然是神车哈弗H6。 销量第一是绝对没有悬念的，7月份其投诉量为26起，与上个月持平。 当然，它的销量也有所下降。 不得不诟病，但就品质而言，它还是无愧于神车的称号，而且在SUV市场的表现也中规中矩。 不过第二名的CR-V就有点吐槽了。 大家应该还记得去年CR-V所曝出的风波吧。 如今本田的1.5T动力又出现了新的故障，也收到了个别车主的投诉。 雅阁的同样问题不禁让人担忧。 其实本月最令人意外的是途观L，销量腰斩但投诉数量却成为第一，从37起降到56起，还是销量骤降一半时的情况。
探岳抢占市场，日产同样认真
虽然途观L被市场忽视，但探岳却一马当先。 作为一汽大众旗下的一款中型SUV，它的销量一直在稳步增长，尤其是很多年轻消费者，觉得探歌的尺寸不够好，而途观L又不够时尚。 ，因此探岳成为7月SUV市场销量第三名。 当然，投诉的数量也相当可观。 5箱算是整个市场最低水平了，比途观L强很多。不过话说回来，日产就是可靠性的代名词，现在逍客和奇骏这两个销量王者都出现了问题。 销量保住了，但投诉数量也不断增加，特别是逍客呈现明显上升趋势，问题主要集中在发动机上。 、车身等部位。
Q5L成最不靠谱豪华SUV
一开始我们提到豪华车存在很多问题，比如奔驰漏油、奥迪内饰有毒，但现在奔驰、宝马在SUV市场上口碑不错。 比如GLC和X3的销量都算出色，但投诉量只有8起和1起，尤其是X3深受车主好评。 但我们再看看Q5L。 它的销量确实逆袭2023suv投诉率排行榜完整，再次成为第一，但投诉量也成为豪华SUV中的第一。 根据这份榜单，Q5L堪称最不靠谱的豪华SUV。 这30个案例主要是变速箱令人沮丧、一些功能性故障等。实际上，越豪华的品牌，质量应该越好。 毕竟消费者付出了更多，但得到的却不是享受。
国内产量也有待提高，销量下降，质量一般。
再来说说我们的国产品牌。 自主紧凑型SUV如H6、博越、GS4等车型一直是消费者的首选，但如今其市场份额大幅下滑2023suv投诉率排行榜完整，尤其是GS4已经跌至第24位，月销量仅8256台，但投诉数量达到了25起，几乎少于博越15006辆的投诉量，后者有41起投诉，而且都处于下降状态。 长安CS75、缤越、瑞虎8等热销的国产SUV也存在不少问题，但这些问题严格来说都是小问题，比如异响较多、换挡逻辑不清晰、车辆配置故障等。 但组合在一起，质量不就变得平庸了吗？ 国产品牌已经处于起步阶段，急需改善的是国产生产的现状。
SUV市场低迷，可靠性是重中之重
如果说SUV市场的不景气有什么原因的话，可能就是国六排放的实施导致了整个汽车市场的不景气，但SUV却一直走在前列，比如油耗高，这也是很多人放弃SUV而选择轿车的原因。 贵，而且前者肯定比SUV同级别轿车便宜。 SUV的优势在于空间，但可靠性才是消费者的首要考虑因素。 去年，CR-V即使是本田旗下的经典车型，也因为品质问题停产了很长一段时间，其中也包括CS75。 没有保证，销量更是无从谈起。 与其配备太多无用的科技功能，还不如把钱花在做工上。
总结：在这30款SUV中，我们看到了进攻性不强而导致销量和口碑下滑的途观L，以及宝马X3、大众探岳等举步维艰的车型。 当然，未来还会有更多新款SUV上市。 我们希望他们能够起到警示作用，如果质量好的话，他们还担心卖不出去吗？ 希望国产品牌越来越好，希望豪华、合资能更加慷慨。