我国对外石油依存度较大，导致我国油价上涨，使得我国传统燃油汽车的使用成本较高，导致我国汽车产销量呈下降趋势，品牌汽车销量呈下降趋势。还受到大环境的影响。 因此，很多传统车企为了生存，开始向新能源汽车转型。 中国目前是全球最大的新能源汽车市场。 通用、大众等国际车企直接提出了扩大新能源汽车在中国市场份额的目标。 。
我国汽车产销量呈现下降趋势
中国汽车工业协会数据显示，2017年以来，我国汽车产销量呈逐年下降趋势。 2020年，我国汽车工业产量1999.4万辆，较2019年下降22.27%； 2020年我国汽车销量为2017.8万辆，较2019年下降21.70%，是近五年来汽车产销量降幅最大的一年。 2020年新年伊始，新冠疫情让汽车行业失去了年初“开门红”的优势。 此外，新冠疫情导致经济低迷，人们消费信心下降，导致2020年汽车行业产销量大幅下滑。
汽车产销量下降对我国品牌汽车造成一定不利影响
在汽车行业产销下滑的环境下，我国品牌汽车销量和乘用车占比也相应下降。 2020年，我国品牌汽车销量774.9万辆燃油车市场占有率，较2019年同比下降8.1%； 从我国品牌汽车销量占比来看，2020年我国品牌汽车销量占乘用车销量的比重为38.4%，较2019年下降0.8个百分点。
新能源汽车逆势增长
2016年至2020年，我国新能源汽车产销量呈波动增长态势。 2014年以来，我国新能源汽车开始蓬勃发展。 2019年是新能源汽车首次出现负增长。 库存汽车以降价出售。
2020年，我国新能源汽车产销量再次回暖。 2020年，我国新能源汽车产量136.6万辆，比2019年增长9.98%； 2020年我国新能源汽车销量将达到136.7万辆，比2019年同比增长13.35%。
中国成最大新能源汽车市场
中国目前是全球最大的新能源汽车市场。 2019年，中国新能源汽车市场占全球市场份额为54.1%，比排名第二的欧洲高出28.7个百分点。
传统品牌车企制定新能源汽车目标应对品牌销量下滑
由于我国品牌汽车销量下滑，不少传统汽车厂商开始研发新能源汽车。 大众、通用等传统汽车厂商直接把目标瞄准了中国这个全球最大的新能源汽车市场，而我国本土企业北汽则追求在2025年实现新能源汽车和全系列新能源汽车产品。全球传统车企新能源汽车的具体目标如下：
更多数据请参见前瞻产业研究院《中国新能源汽车产业市场前景与投资战略规划分析报告》。 募集资金投资可行性研究等解决方案。
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