西班牙汽车行业协会ANFAC日前宣布，得益于政府推出的激励计划，9月份西班牙汽车市场强劲反弹，新车销量同比增长近30%。 今年9月，西班牙新车销量达45,175辆，较去年同期的35,148辆大幅增长28.5%，而8月西班牙新车销量仍较去年同期下降近20%年。 尽管如此，汽车经销商和销售协会主席指出：“上个月的市场表现不应被视为值得庆祝的理由，而应视为我们开始获得喘息空间的迹象。” 他表示，政府的激励措施预计将促进 9 月份当地新车销量。 今年前三季度，西班牙市场新车销量总计546,435辆，相比去年同期销量555,364辆，仍同比下降1.6%。
上海通用9月销量13.7万辆 累计销量突破100万辆
今日（10月9日），上海通用汽车发布最新销量数据：9月份，上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达137,428辆。 今年前三季度，上海通用汽车累计销售汽车1,160,727辆。 从各品牌销量来看，别克品牌9月销量71002辆，1-9月累计销量突破60万辆，同比增长17.6%。 其中，别克君越9月份表现出色，销量9797辆，创下今年月销量新高。 刚刚上市的全新君威和君威GS将于本月开始交付消费者。 还有，九月。 别克“双鹰”也延续了此前的优异表现。 英朗GT与英朗XT共同创造了19,645辆的纪录； 2013款别克GL8系列车当月销量6,953辆，同比增长23.1%； 新凯越9月销量26875辆，1-9月汽车保有量增加近22万； 城市紧凑型SUV 9月销量为5,559辆。 雪佛兰品牌9月销量61,930辆，1-9月累计销量突破52万辆，同比增长8.0%。 雪佛兰 9 月份销量为 8,814 辆。 截至9月，马里布全年销量73,835套，同比增长154.7%。 创造了雪佛兰中高端车型月销量历史新高。 科鲁兹掀背车9月份上市不到20天就售出了3,594辆，科鲁兹系列月销量为24,744辆。 雪佛兰新赛欧9月销量达21,178辆，1-9月销量突破20万辆，其中出口近5万辆。 凯迪拉克品牌9月销量4,496辆，同比增长73.9%。 其中，凯迪拉克SRX 9月销量2,636辆，同比增长46.4%。 凯迪拉克XTS 9月销量达1,849辆，延续火爆势头。 此外，凯迪拉克ATS将于今年第四季度全面进口中国市场，这将进一步完善凯迪拉克在国内主流豪华车细分市场的产品布局。
奔驰9月中国销量增长21.2% 全球销量增长15.9%
戴姆勒日前宣布，旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌9月份全球销量近14.3万辆，创下历史新高，其中在华销量增速达到20%以上。 今年9月，梅赛德斯-奔驰全球销量142,994辆，同比增长15.9%； 今年前三季度2023年美国汽车销量最终榜单，梅赛德斯-奔驰全球销量达到1,062,638辆，同比增长10.1%。 小型车Smart品牌上月全球销量继续下滑，同比下降7.8%至8,526辆； 该品牌前三季度全球销量为73,782辆，同比下降6.6%。 合并奔驰和Smart两大品牌，奔驰汽车业务单元9月销量达到151,520辆，同比增长14.3%； 8.9%。 今年9月，梅赛德斯-奔驰在中国市场（含香港）依然保持强劲增长势头，销量同比增长21.2%至20,375辆。 去年9月中国销量为16,806辆； 前三季度，梅赛德斯-奔驰在华累计销售汽车155,906辆。 这比去年同期的144,530辆增加了7.9%。 在全球其他区域市场，梅赛德斯-奔驰上月销量普遍增长。 其中，欧洲销量同比增长14.2%至71,085辆； 美国销量同比增长7.8%至28,187辆； 快，销量达到7,106辆，同比增长31.4%。
本田9月在华销量同比增长1.2倍
本田汽车日前公布的数据显示，今年9月其在华销量同比增长近1.2倍，成为中国市场复苏最快的日系品牌。 10月8日，本田技研工业（中国）有限公司宣布，2013年9月在中国市场销售汽车73,990辆，较2012年9月的33,931辆翻一番，同比增长118.1%。 由此，本田结束了6月份开始在华销量连续三个月同比下滑的局面，并创下了21个月来在华销量最高纪录。 本田成为上个月在华反弹最快的日系汽车品牌。 相比之下，丰田同比增长63.5%，日产同比增长83.4%，马自达同比增长34.4%。 本田的月销量甚至超过了丰田的72,100辆。 去年，在日系车在中国失宠之前，本田在中国市场也经历了快速增长，增幅高达80%至90%。 例如，2012年5月，本田在华销量同比增长91.7%，从27,203辆增至52,146辆，6月则从35,105辆增至64,652辆，同比增长84.2%。 在日系各大汽车品牌中，本田9月份的“复苏”最为令人信服。 不仅较去年9月大幅增长，而且高于2011年9月的销量，实现了累计销量同比增长。 因此，比较基数较低只是反弹的部分因素。 2011年9月，本田在华销量为57,027辆，2012年9月同比大幅下降40.5%，而2013年9月同比增长29.8%。 今年前三季度，本田在华共销售汽车497,261辆，相比2012年同期的469,993辆，同比增长5.8%。 这一数字比2011年前三季度的429,217多，增长约15.9%。
法国车市9月再次反弹 乘用车销量同比增长3.4%
法国汽车制造商协会CCFA（Comit des d'）近日公布的数据显示，9月份法国汽车市场再次反弹，雷诺、菲亚特、奔驰等多家汽车厂商实现增长。 今年9月，法国市场乘用车注册量小幅回升2023年美国汽车销量最终榜单，同比增长3.4%至142,211辆； 8月份，全国乘用车注册量85565辆，仍比去年同期下降10.9%。 雷诺集团9月在法国国内市场表现出色，乘用车销量同比增长18.1%至37,940辆； 菲亚特集团当月销量也同比增长17%，销量为5,037辆； 大众集团上个月在法国的销量达到17,960辆，比去年同期增长1.7%。 今年前三季度，法国乘用车注册量仍较去年同期下降8.5%，达1,309,858辆； CCFA仍维持此前对法国汽车市场全年销量的预测，较2012年下降8%。