《我有车》原创试驾报告：紧凑型SUV枫兰达、威兰达已经成为广汽丰田SUV家族的销量领头羊，而汉兰达一直是多成员家庭不可忽视的选择之一。 而威飒则瞄准了这些车型的差距，主打城市五座精品SUV的定位，力求在20万到30万元的价格区间给用户带来跨越式的用车体验。
2023年3月18日，2023款广汽丰田威飒正式迎来升级，售价21.68万元-30.38万元。 随后，该车系还新增了“技术版”车型，其中2.0L汽油版售价24.18万元，2.5L智能电动混合双擎车型售价27.18万元。 此外，新车型在提供两大动力的基础上，还提供四驱车型选装。
▲ 您如何看待Venza？
官方销售数据显示，自2022年1月上市以来，Venza销量稳步上升。 今年上半年销量同比增长121%，Venza也正在获得越来越多的用户认可。
Venza源自美国版Venza，是一款基于TNGA-K架构的全球车型。 其中，美国版Venza为第四代全球版。 早期是第一代雷克萨斯RX的日版。 后来从第三代车型开始，它就不再是RX的孪生车型了2023年本田新款，定位也下沉了。 2022年1月，广汽丰田得到了威飒的车型名称，然后给它起了一个好听的名字，叫威飒。
广汽丰田威飒定位为中型SUV。 其定位比、更高。 高地人的拥抱。
新车的到来，对广汽丰田SUV矩阵布局起到了至关重要的作用。 近年来，随着消费升级的趋势，人们开始关注紧凑型SUV，但实际上，很多人都想增加一些预算。 是一款定位较高的中型SUV。
但毕竟威兰达主要定位为家庭SUV。 如果你想要一些品质感和奢华感，那一定是做不到的。 空间方面，有汉兰达为基础，所以Venza拥有与家族不同的设计和高端配置。 就是为了给用户提供更多优质的购车选择。
当然，很多人将本田UR-V与Venza进行比较。 事实上，两款车型没有可比性，汽车用户也不同。 本田UR-V主打“大型五座SUV”。 整车没有复杂的功能。 双擎系统的加持肯定是更加省油，而且在充足空间的基础上，还给人一种精致感和设计美感。
▲ 2023款威飒有哪些改进？
新款广汽丰田威飒依然分为两种动力，2.0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛米，匹配模拟10速Shift-CVT变速箱， WLTC综合工况油耗为6.46升/百公里（四驱车型为6.91升/百公里）。
除了那些佛系用户之外，Venza的2.0升自吸版在动力上其实有点过时了。 虽然整个动力总成足够平顺线性，但整车的加速速度并不快。 年轻的家庭并不匹配。
要知道2023款2.0升自吸车型的售价是21.68~26.88。 同样的价格，其实可以买到机械品质更强的车型，所以Venza这次定的价格还是有点高。 我们认为Venza Sa的智能电混双擎版本仍然是最值得推荐的。 毕竟，这种采用“强混”结构的混合动力中型SUV，是同级别中除了姊妹车型之外的唯一一款！
智能电混双擎版Venza采用丰田第四代THS II混合动力系统，其中阿特金森循环发动机热效率达到41%，并匹配新一代并联E-CVT电子无级变速系统。传输系统。 整个混合动力系统两轮驱动系统综合最大功率为218马力（160kW），四轮驱动系统综合最大功率为222马力（163kW）。
威飒智能电混双擎版，无论是两驱车型还是四驱车型，都充满驾驶乐趣。 与燃油版相比，加速感和起步阶段的冷静感都有了很大的提升。 再加速很干脆，无论处于哪种模式，汽车都感觉如丝般顺滑。此外，如果电池充满电，则可以在 EV 模式下行驶。 此时发动机根本不工作，可以在堵车时最大限度地节省燃油。
与其他丰田混合动力SUV一样，Venza还配备了E-FOUR动态扭矩分配系统，可智能实现前后轴驱动力在100:0~20:80范围内的调节，此外增加雨雪天气行驶的稳定性除了安全可靠之外，还可以提高部分操控水平。
不过，经过我们的实际测试，我们发现丰田的E-FOUR电子四驱除了成为雨雪天气行驶稳定性的重要支撑外，还可以兼顾一定的轻型越野能力。 可以轻松爬上去，这对于以后的郊游来说其实是必须的，但遗憾的是Venza仍然只出现在2023款的双擎顶配车型上。
说实话，Venza开起来很好，至少动力不错的智能电混双引擎驱动，开起来确实够轻，同时搭配前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架结构上，车子并没有盲目调教柔软，在过弯时能够提供必要的支撑。 其实对于这个级别定位的SUV车型来说，这已经足够了。
由此看来，追求动力的朋友应该直接上智能电混双擎版。 威飒的2.0L车型就不要考虑了。 花费更多的预算来获得更好的动力性能和更低的油耗。2023年本田新款，在92号汽油突破8元的时代，我平时对油门的信心比普通车型更有信心。
▲ 智能体验全面更新升级
Venza的外观确实很漂亮，造型几乎还原了海外车型的设计。 整车的设计风格有点像雷克萨斯车型的影子，精致感十足，线条柔和。
2023款进行了全面更新升级，主要是为了车内的智能体验。 新款威飒配备了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，并可与HUD平视显示系统实现三屏联动。 快到了。
其中中控屏内置智能互联，整车支持的应用更加丰富。 可以使用B站、小红书等第三方小程序应用。 此外，这次还安排了三个相互关联的映射功能。 是的，豪华版车型支持三大平台/HiCar/无线互联，显着提升交互体验和智能汽车的维度。
在此基础上，新款威飒全系标配Sense智能安全系统，具备L2级驾驶辅助能力，包括LTA车道追踪辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。长途旅行可以大大减轻高速巡航时的疲劳。
事实上，新款威飒的内饰有一定的豪华感。 内饰的设计和大量的皮革材质其实对得起这个车的价格，而且车内还有多种颜色可供选择。 中控台区域的灵感来自于马鞍。 该车的设计成为了视觉重心，看起来非常高端。
另外，Venza还配备了丰田全球首款可调光全景天篷，一秒切换调光模式和透光模式，两种模式都能阻挡99%以上的紫外线，成本确实很低，即使在户外也可以在盛夏这样的晴天享受柔和的室内环境。
《我有车》总结：作为一款定位比更高的车型，新款威飒在设计风格和内饰材质上确实展现出了更加高端的感觉。 确实不错。 如果你是一个追求品质感的用户，当你的预算在30万英里以内时，这款Venza正好适合你。 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道，快来获取第一手购车用车资讯吧！