对于很多消费者来说，别克并不是一个陌生的品牌，但对于年轻消费者来说，别克从来都不是首选。 即使别克这两年推出了多款车型的GS版本，也收效甚微。
但对于任何品牌来说，都不可能放弃年轻的消费群体，因此别克希望通过新的家族语言来改变以往给人的稳重成熟的印象。 今天我们就来聊聊全新一代君越，作为别克的旗舰轿车。 此次更新又会给它带来什么样的惊喜呢？
不久前，我们从工信部拿到了全新一代君越的申报图，分别是1.5T和2.0T动力版本。 两款动力车型的设计也略有不同，但不知道是否与配置有关，也许1.5T高配置和2.0T几乎是一样的。
此外，根据目前君越提供的版本，推测未来新一代君越还将继续提供版本，以满足不同消费者的审美需求。 下面我们简单聊聊全新一代君越的一些亮点。
以2.0T版本为例马自达2023年新款车型有哪款，全新一代君越将采用品牌最新的家族语言，给人的第一印象是未来感更强了。 比如车头部分采用了与别克世纪类似的设计风格，气场也比较强劲。
具体来说，7字形大灯造型颇具辨识度，尤其是LED日间行车灯采用细长灯带设计，并采用透镜式远近光灯垂直排列，这在汽车设计中并不多见。
此外，经典的飞翼式格栅被取消，取而代之的是尺寸更大的进气格栅，与日系品牌的纺锤形有些相似。
尺寸方面，虽然君越定位为中型车马自达2023年新款车型有哪款，但数据一直与中大型车持平，此次换代也将继续保持这一优势。 根据申报信息得到的数据，长宽高为4996*1866*，轴距无论和真正的中大型车相比如何，至少在中型车上是没有问题的。尺寸汽车级别。
另外，新一代君越的车身非常修长，还可以看到一些老款君越的影子。 搭配大尺寸多辐轮圈，个性好，运动感十足。 未来推出后，将根据不同配置提供其他规格和款式。 选修的。
尾部设计也发生了较大变化。 变化最大的就是尾灯组，采用了时下流行的贯穿式设计，再加上全LED光源，自然辨识度很高，而且尾灯组下方还有细长的镀铬饰件点缀，也能提升辨识度。同时分层。
此外，车尾保留了双出排气布局。 在电动化时代有这样的搭配实属罕见，但1.5T版本却没有这个待遇。
还有一些有关内饰的信息。 比如，从图片中不难看出，全新一代君越采用了家族最新的双屏设计。 根据已知的配置，这款曲面双屏的尺寸为30英寸，分辨率为6K。 高配，可以算是别克高端车型的标配，具有不错的豪华感和科技感，年轻消费者肯定会喜欢。
至于中控台的其他部分，线条比现款车型简洁很多，与别克世纪类似。 同时，新车还采用了电子挡位，这为传统挡位留出了更多的发挥空间。
不过，目前还没有一些具体配置的消息。 现在我们只能通过图片来简单了解一下。 至少氛围灯、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节、加热通风、驾驶座记忆等功能都没有。 缺席的。
如果你猜对了，全新一代君越还将支持L2级别的驾驶辅助系统。 总之，相比现款会有明显提升，但是否与现款相同尚不清楚，更多亮点集中在顶级配置上。
空间和乘坐体验先不说。 毕竟没有真车可以体验。 根据与现款基本相同的尺寸数据，估计不会有什么区别。 商务接待或者家庭出行都足够了，就看座椅品质能否提高。 。
动力部分依旧，1.5T和2.0T可选，参数略有提升。 比如1.5T的最大功率为132kW，达到180马力。
总结：凭借全新的内饰和外观设计，全新一代君越确实有更多吸引年轻消费者的地方，但想要得到认可，还是要看具体的售价。 无论是指导价还是后期折扣力度，你都要慎重考虑。
不过，根据别克以往新车的定位，你不需要担心这一点。 我们将静静期待该车的正式亮相，并给出更多惊喜信息。
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