近日，国内知名汽车投诉网站“车质网”公布了二季度热销SUV销量投诉率排名。 4月份推出的新(丨)PLUS以0投诉夺冠，哈弗紧随其后。 网红模特以每万人1.4分排名第六。 结合其月销量约6000辆，整体可靠性良好。 接下来我们来解读一下这份榜单。
一号思豪X8 PLUS今年4月份才上市，起售价9.68万元。 从点车地公布的销量数据来看，思豪X8 PLUS近几个月累计销量已突破万辆。 虽然数量不多，但要做到零投诉并不容易。 当然，思豪X8 PLUS的品质能否持续优秀，目前还无法预测。
排名第二的模特令人惊叹。 它就是哈弗的枭龙MAX。 虽然名字不太好听，但是车辆的可靠性还是不错的。 车帝数据显示，骁龙MAX 6月销量为6098辆。 从这个销售成绩来看，万分之1.1的投诉销售比例可以说是比较不错的。 与思豪X8 PLUS相比，骁龙MAX上市时间较短，但有了长城的背书suv2023年销量排行榜前十口碑最好，相信其成绩具有更高的含金量。
排名第三的是一汽大众，5月销量为2,107辆，6月销量为2,915辆。 作为一款知名度不高的大众车型，一汽大众探影的表现还是让人颇为意外。 排名第四的是来自武陵的星驰。 4.98万的起售价让这款车型自上市以来就引发了不少话题，近两个月的销量也突破了3000辆，万分1.2的成绩还是相当优秀的。
Ideal 的 L9 排名第六。 此外，L7和L8车型也进入了前20名。理想的实力不容小觑。 此次，豪华品牌SUV无一进入前十榜单，最好成绩也仅排名第12位。
从投诉类型占比来看，质量问题占57%，服务问题占13.1%，综合问题成为除质量问题外最大的投诉来源。 从部门比例来看，51.4%的自主品牌抱怨销量比例高于平均水平，而日系和德系品牌分别占比17.2%和20%。
从本季度榜单排名可以看出suv2023年销量排行榜前十口碑最好，自主品牌车型上榜数量虽有所减少，但与其他国家相比仍处于领先地位。 榜单前十名中，自主品牌车型占据8席。 虽然上榜的美国和德国品牌数量有所增加，但排名普遍较低。 看来SUV依然是自主品牌的天下。
编辑评论
整体来看，自主品牌近年来取得了长足的进步。 过去自主品牌主要依靠高性价比来打动消费者，但现在自主品牌的品质和可靠性也在快速提升。 部分车型甚至已经与国际一线品牌相媲美，成为合资品牌的有力竞争对手。 虽然日系品牌SUV的顶级车型依然抢眼，但上榜的日系SUV数量较上季度有所减少，整体排名也有所下降。 日本品牌打造的品质神话正在被打破。