经过多年的努力，中国品牌终于在新能源赛道实现弯道超车，打破了合资品牌的市场话语权，进而倒逼合资品牌大幅降价保住市场份额。 如今，如果你想购买15万元预算的新能源车型，首先必须选择中国品牌。
今天我们就来盘点一下15万预算内表现出色的混动和增程式SUV车型，也盘点一下除了销量冠军比亚迪之外的其他中国品牌的产品。
比亚迪-宋Pro新能源
厂家指导价14.08万元至16.58万元
比亚迪宋系SUV去年销量近48万辆。 换算成每个月，宋PLUS新能源系列可以销售2万到3万台，有的月份甚至突破了5万台！ 而宋Pro新能源也能有1万到2万元的月销量。 从外观和内饰来看，宋PLUS新能源和宋Pro新能源的很多区别都在于细节，但宋Pro新能源的入门价格明显更低。
就连入门级的宋Pro新能源车型也配备了仿皮座椅、真皮包裹的方向盘，并拥有无钥匙进入+一键启动功能。 10.1英寸的中控台多媒体屏尺寸没有优势，但功能却不打折扣。 它仍然是一个智能系统，具有卫星导航、OTA升级、Wi-Fi热点功能。
宋Pro新能源搭载DM-i超级混动系统，前置电机最大输出132kW，旗舰车型升级至145kW，发动机最大马力81kW，官方0-100km/h加速8.5秒或7.9秒（旗舰车型），最低充电状态油耗仅为4.4L/100km或4.5L/100km（旗舰车型）模型）。
零跑 C11 增程版
厂家指导价14.98万元至18.58万元
如果你想把增程式车型当作纯电动车型来驾驶，强大的纯电续航里程性能绝对是必不可少的。 恰好， C11增程车型的CLTC纯电动续航里程高达285km。 即使是入门车型，CLTC纯电动续航里程也有180公里。 配备最大功率200kW的后置电机，确实有点像日常使用的纯电动汽车。
Zero Run C11增程器的增程器与Ideal ONE是同一型号。 虽然3缸结构有点让人担心，但即使在燃油优先模式下，增程器也只有在电池剩余电量低于65%时才会介入，低速时就会停止工作。
配置方面，零跑C11增程版依然采用了大家熟悉的10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏国产suv最新，空间和内饰与纯电动版相比没有变化。
哈弗二代大狗新能源
厂家指导价16.28万元至17.58万元
相比宋Pro新能源的全面性和零跑C11增程式版的大空间，哈弗第二代大狗新能源最大的优势在于拥有相当的越野能力。 作为新能源车型在降低日常通勤成本的同时，还可以满足假期露营、钓鱼等户外需求。 毕竟24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角以及200mm的最小离地间隙，在普通非铺装路面上毫无压力。
第二代哈弗大狗新能源也是一款中型SUV，轴距较大，后备箱达到483L，实用性很强。 还可选配第二排手动遮阳帘、露营灯等装备。 同时，14.6英寸中控台多媒体屏功能齐全，音频扬声器数量达到了8个。
动力方面，哈弗第二代大狗新能源基于1.5T涡轮增压发动机打造，搭配电动机，最大综合输出功率240kW，最大综合扭矩530N·m！ 并且最低荷电状态测试油耗仅为5.82-5.92L/100km，NEDC综合续航表现让你随时追逐诗意远方。
捷途大圣i-DM
厂家指导价14.99万元至16.99万元
如果你的用车环境主要是在城市，你比较注重科技感国产suv最新，想让你的爱车与众不同，那么捷途大圣i-DM将会是一个非常不错的选择。 毕竟以“先锋机械美学”和“汇城领袖”的设计理念打造出来的成果实在是太美了。
捷途达声i-DM配备15.6英寸悬浮式多媒体大屏。 窄边框屏幕的设计非常时尚，系统包含车载微信等20多个APP程序。 同样在内饰细节方面，捷途大胜i-DM的4个车门均设计有折叠雨伞储物槽，高配车型还配备了大号副驾驶。
动力方面，捷途大胜i-DM搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW。 匹配最大功率125kW的前置电机后，系统综合功率也可达240kW。 捷途大胜i-DM的油耗为6.7L/100km，但由于NEDC纯电动续航里程可以达到100km，所以日常出行成本不会很高。
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