比亚迪还火！ 2023年多达8款新车蓄势待发，现在不会再出现“车荒”了……
1、抬头看U8：新车定位高端新能源硬派越野车，可以实现横向移动、原地掉头等，甚至可以在误入深水区域时控制车辆回道。 新车最大马力超过1000匹，百公里加速3秒； 车长5.3米，轴距超过3米。
2、抬头看U9：定位百万级纯电动性能超跑，0-100加速2秒。 新车采用蝴蝶门设计，侧面采用悬浮式车顶设计，底部采用碳纤维包围。
3、新车定位大型五座SUV，车长约4.9米，轴距约2.9米。 预计2023年上半年上市。 据悉比亚迪2023年新车上市车型，新车将搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统，3秒零加速至100加速！ 网友：一定很热吧！
4、腾势中大型6/7座SUV：又一款空间优秀、舒适性相当、还有一定越野能力的老爹车！ 爸爸们又有了新的选择
5、比亚迪海鸥：新车是比亚迪打造的一款全新微型电动汽车。 它的定位比低。 预计今年上半年正式发布。 目标是五菱宏光。 新车车长3.78米，轴距2.5米比亚迪2023年新车上市车型，最大功率55kW。 现在微型车市场又变了！
6、新车最大的变化是配备了小功率电机。 新车还可能选配电动防夹全景天窗和18英寸轮圈。 从目前申报的新车型来看，电池组容量预计在60-70千瓦时之间，续航里程超过500公里。 因此，预计价格将低于20万大关。 消费者欣喜若狂……
7、比亚迪毁灭者07：新车定位中型车。 它是海洋王战舰系列的第二款车。 它的外观和内饰与现在的Seal非常相似，强调了这辆车的属性！ 底盘采用多连杆独立后悬架结构，并且有排气消音鼓，证明新车可能是DM-i车型。 当然，运动属性更高的DM-p版本也不是没有可能~
8、比亚迪混合动力皮卡：新车预计提供1.5T/2.0T混合动力版本选装。 外观有点像路虎卫士。 计划2023年发布，油耗低，续航无忧。 这两点都是对的！
比亚迪还火！ 2023年多达8款新车蓄势待发，现在不会再出现“车荒”了……
1、抬头看U8：新车定位高端新能源硬派越野车，可以实现横向移动、原地掉头等，甚至可以在误入深水区域时控制车辆回道。 新车最大马力超过1000匹，百公里加速3秒； 车长5.3米，轴距超过3米。
2、抬头看U9：定位百万级纯电动性能超跑，0-100加速2秒。 新车采用蝴蝶门设计，侧面采用悬浮式车顶设计，底部采用碳纤维包围。
3、新车定位大型五座SUV，车长约4.9米，轴距约2.9米。 预计2023年上半年上市。 据悉，新车将搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统，3秒零加速至100加速！ 网友：一定很热吧！
4、腾势中大型6/7座SUV：又一款空间优秀、舒适性相当、还有一定越野能力的老爹车！ 爸爸们又有了新的选择
5、比亚迪海鸥：新车是比亚迪打造的一款全新微型电动汽车。 它的定位比低。 预计今年上半年正式发布。 目标是五菱宏光。 新车车长3.78米，轴距2.5米，最大功率55kW。 现在微型车市场又变了！
6、新车最大的变化是配备了小功率电机。 新车还可能选配电动防夹全景天窗和18英寸轮圈。 从目前申报的新车型来看，电池组容量预计在60-70千瓦时之间，续航里程超过500公里。 因此，预计价格将低于20万大关。 消费者欣喜若狂……
7、比亚迪毁灭者07：新车定位中型车。 它是海洋王战舰系列的第二款车。 它的外观和内饰与现在的Seal非常相似，强调了这辆车的属性！ 底盘采用多连杆独立后悬架结构，并且有排气消音鼓，证明新车可能是DM-i车型。 当然，运动属性更高的DM-p版本也不是没有可能~
8、比亚迪混合动力皮卡：新车预计提供1.5T/2.0T混合动力版本选装。 外观有点像路虎卫士。 计划2023年发布，油耗低，续航无忧。 这两点都是对的！
汽车模型
2023款-纯电动150kW续航506km指导价参考价
2023款比亚迪汉EV冠军版506KM尊贵型
209,800
询问
+ 对比
从 209,800>
2023款-纯电动168kW续航605km指导价参考价
2023款比亚迪汉EV冠军版605KM前驱尊贵车型
229,800
询问
+ 对比
229,800起>
2023款-纯电动180kW续航715km指导价参考价
2023款比亚迪汉EV冠军版715KM前驱荣耀型
259,800
询问
+ 对比
259,800起>
加2万升级成为下一个型号，增加9种配置
2023款比亚迪汉EV冠军版715KM前驱旗舰车型
279,800
询问
+ 对比
279,800起>
2023款-纯电动380kW续航610km指导价参考价
2023款比亚迪汉EV冠军版610KM四驱旗舰车型
299,800
询问
+ 对比
299,800起>
2022款-纯电动180kW续航715km指导价参考价
2022款比亚迪汉EV创世版715KM前驱荣耀车型停产发售
271,800
询问
+ 对比
239,800起>
添加 18,000 项升级，成为下一个型号，添加 10 种配置
2022款比亚迪汉EV创世版715KM前驱旗舰车型停产发售
289,800
询问
+ 对比
259,800起>
2022款-纯电动380kW续航610km指导价参考价
2022款比亚迪汉EV创世版610KM四驱专属车型停产发售
290,800
询问
+ 对比
259,800起>
添加 41,000 项升级，成为下一个型号，增加 15 种配置
2022款 比亚迪汉EV 610KM 四驱千山翠限量版
331,800
询问
+ 对比
311,800起>
2021款-纯电动163kW续航506km指导价参考价
2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华版
219,800
询问
+ 对比
194,800起>
2020款-纯电动163kW续航605km指导价参考价
2020款比亚迪汉EV超长续航豪华版
239,800
询问
+ 对比
从 211,800>
添加 26,000 项升级，成为下一个型号，增加 12 种配置
2020款-停产纯电动163kW续航605km指导价
2020款比亚迪汉EV超长续航版尊贵车型
260,800
+ 对比
2020款-停产纯电动363kW续航550km指导价
2020款比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰车型
284,500
+ 对比