【爱卡汽车产业原创新闻】
全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树在2023年中国电动汽车百强论坛上表示，2023年经济发展将由汽车市场拉动。 未来城市汽车消费将以置换和购买为主，高端化将成为重要发展动力。
崔东树预计，2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，实现30%左右的增长，呈现增速逐步放缓、出口增长强劲的态势。 总体来看，未来中国汽车产销量必然突破4000万辆。
根据乘联会此前发布的预测数据，3月份国内狭义新能源乘用车零售量预计为56万辆，同比增长25.8%，环比增长27.5%2023年新能源汽车销量排行，渗透率35.2%。
客运协会还表示，3月中旬乘用车整体市场优惠率约为14.4%2023年新能源汽车销量排行，整体让利水平较上月底的13.9%有所提升，终端价格竞争激烈。 据调研，占整体市场80%左右的制造商零售额目标环比增长两位数，同比基本持平。 初步测算，本月狭义乘用车零售市场约159万辆，环比增长14.5%，同比持平。
编者观点：根据乘联会公布的2022年新能源汽车销量649万辆来看，增速接近31%。 在新能源汽车保持高增长的同时，整个乘用车市场很难保持高增长。 也就是说，传统燃油车市场将进一步萎缩。
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