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即将上市:公认开得不错的3款轿车,20万公里无大修,最低售价3万多

   日期:2023-07-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:131    
核心提示:今天,笔者就为各位朋友推荐3款经济耐用的轿车,它们三大件过硬,基本上不用大修,其中有一款车的起售价仅3万多。艾瑞泽GX在奇瑞的车型中销量应该算好的了,平均月销稳定在5000辆左右,这和它的实力密不可分。比亚迪F3也算是自主品牌轿车中的一款经典车型了,截止到目前,F3的累计销量已经突破180万辆。

买车容易,养车难。 没有人愿意用省下的钱去买一辆经常出故障的汽车。 毕竟,一辆家庭代步车至少能用3-5年。 如果频繁出现故障,影响驾驶体验不说,还会浪费时间和金钱,降低生活幸福指数。 如今,SUV的增长势头已不如往年强劲。 相反20万左右的国产车轿车,轿车再次赢得了消费者的青睐。 他们的价格不像当时那么高。 大多数汽车都走经济实惠、亲民路线。 今天,笔者向朋友们推荐3款经济耐用的汽车。 它们的三大部件都非常优秀,基本上不需要大修。 其中一套起售价也只有三万多。

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NO1:捷达VA3

指导价:65,800-92,800元

捷达曾经是“老三”,累计销量超过400万辆的“国民家庭轿车”。 因其价格实惠、经久耐用而深受国内消费者的喜爱。 如今,时代在变,年轻消费者不断崛起,为了开拓更广阔的市场,大众汽车将捷达划分为新品牌,捷达VA3就是其首款轿车。

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捷达VA3最大的亮点就是比捷达轿车更年轻、更时尚。 尽管价格便宜,但从外观上看却并不廉价,这对于年轻消费者来说非常有吸引力。 整个内饰氛围符合捷达VA3的定位。 中控台部分主要采用硬塑料材质,这绝对与豪华感无关。 幸运的是,有一个多媒体系统可以增加它的可玩性。

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捷达VA3和大众的渊源就不用说了,所以它的三大件都是大众传承下来的。 捷达VA3来自大众MQB平台。 动力系统搭载大众EA211系列发动机,匹配爱信6速自动变速箱,在同级别车型中拥有巨大优势。

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1996年,珠海出租车司机苏耀红驾驶捷达创下了“60万公里无大修”的纪录,那么新款捷达VA3能否再创纪录,就留待市场检验了。

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NO2:奇瑞艾瑞泽GX

指导价:75,900-113,900元

奇瑞汽车这几年的销量确实不好。 整个奇瑞集团的自主品牌和外资品牌捷豹路虎都在走下坡路。 曾经的自主品牌老大哥已经跌入第二梯队。 有句俗话说“瘦死的骆驼比马大”。 奇瑞汽车虽然走下坡路,但其汽车制造技术的积累并没有丢失。 比如三大件均在自主品牌中排名第一。

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数据来自业主家,仅供参考

艾瑞泽GX的销量在奇瑞旗下车型中应该算不错的了,月均销量在5000辆左右,这与其实力是分不开的。 首先,运动化的外观能够吸引很多年轻的消费群体。 另外,品牌可以吸引一些感性的消费者。 其次,在驾驶体验方面,其搭载了1.5T发动机,最大功率为156马力。 瑞虎系列使用的这款发动机在艾瑞泽 GX 上的表现也绰绰有余。 当与奇瑞主打的CVT无级变速箱(模拟9档)搭配时,你可以体验到它真正运动的一面。

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NO3:比亚迪F3

指导价:43,900-55,900元

比亚迪F3也算得上是自主品牌汽车中的经典车型。 截至目前,F3累计销量已突破180万辆。 经典的F3是车系中的常春藤,目前已经推出了国六版本。 其指导价为43900元。 据笔者了解,北京经典F3已降至3.14万元。 如果只需4万元就可以提车。

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比亚迪经典F3问世已有10多年,其顽强的生命力就是其实力的证明。 虽然之前的F3三大件都是仿制的,做工和品控也比较落后,但是现在的F3随着时间的推移,已经经历了多次升级,做工和品控就更不用说了。 唯一遗憾的是配置太少。 只有基本的安全配置,几乎没有娱乐配置。 对于中老年人来说还是蛮有吸引力的,但是对于年轻人来说就不太适合了。

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总结:汽车市场上的汽车不计其数20万左右的国产车轿车,但想要买一辆实惠、经济、耐用的汽车却很少。 今天推荐的捷达VA3、艾瑞泽GX、比亚迪F3满足你的需求吗? 欢迎留言讨论。

 
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