6月10日，客运协会公布了5月份各细分市场销量排名。 其中，SUV销量59.4万辆，同比下降19.4%，环比增长28.9%。 尽管5月份SUV细分市场销量有所回升，但整体销量仍出现下滑。
整体来看5月SUV销量前15名排行榜，合资品牌占据10席，自主品牌仅占5席，但前三名均是自主品牌，可见自主品牌和合资品牌各有优势和侧重点。
5月排行榜中销量同比增长的都是新能源车型，分别是比亚迪宋和理想ONEsuv销量排行榜五月份，增幅均超过100%，理想ONE增幅高达165.9%。 榜单上有12款SUV车型销量同比下降，其中5款车型降幅超过30%。 其中，长安CS75的销量降幅最大，可谓是大幅降幅，达到了42.1%。
此外，5月份SUV销量榜单中，销量过万的SUV车型仅有11款suv销量排行榜五月份，销量过3万的轿车也仅有1款。 它就是该榜单的冠军车型——比亚迪宋。
从具体车型来看，比亚迪宋、哈弗H6、长安CS75分别以31977辆、16470辆、13070辆占据前三名。
自主品牌比亚迪元PLUS销量1.15万辆，排名第七； 理想ONE销量11496辆，同比增长165.9%，排名第八。
丰田系列共有两款车进入榜单。 丰田RAV4销量12,387辆，同比下降34.3%，排名第四； 威兰达销量9091辆，同比下降5%，排名第13位。
本田系列共有四款车进入榜单。 本田CRV销量为12,335辆，同比下降34.3%，排名第五。 可惜本田CRV一下子卖不动了。
缤智5月销量11228辆，同比下降20.3%，排名第九； 皓影销量9,516辆，同比下降5%。 本田系列不再受欢迎，销量都呈下降趋势。
BBA豪华品牌，共有三款车入榜，奥迪Q5L销量11786辆，同比增长0.5%，排名第六； 奔驰GLC销量9,023辆，同比下降4.7%，排名第14位； 宝马X3销量1.05万辆，同比下降28.1%，排名第十。
仅大众品牌探岳入围，销量10036辆，同比下降20.2%，排名第十一位； 普通途观L已经跌出了名单，这很遗憾。
东风日产逍客入榜，销量8915辆，同比下降21.5%，排名垫底。 东风日产奇骏因三缸销量大幅下滑。 整个SUV没有支柱车型，只有逍客在挣扎。 乘协数据显示，新奇骏5月份销量仅为1621辆。
此外，自主品牌吉利博越、上汽荣威RX5作为SUV销量排行榜的常客，5月份遗憾未能上榜。 也正是自主品牌的两个常客的失败，导致了自主品牌与合资品牌的比例严重失衡。 比亚迪汽车值得赞扬。 上榜的五款自主车型占了2款，表现非常不错。
进入2022年之后，SUV细分市场发生了重大变化。 燃油汽车销量大幅下滑，新能源汽车销量快速上升。 具体来说，5月份，比亚迪宋、比亚迪元PLUS、理想ONE三款新能源汽车上榜，销量暴涨。
5月底，国家出台了促进燃油汽车发展的新政策。 购置税减半。 再加上送车下乡新政策，6月份整体车市或将迎来销量小幅增长。