据中国汽车流通协会（车协）汽车市场研究分会最新零售量统计，4月份国内狭义乘用车零售量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%； 1-4月累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。
4月份汽车销量79.1万辆，同比增长49.8%，环比增长4.0%； 1-4月累计销量281.1万辆，同比下降3.0%；
4月份MPV销量9.6万辆，同比增长73.0%，环比下降4.1%； 1-4月累计销量33.8万辆，同比增长14.8%；
4月份SUV销量74.4万辆，同比增长60.1%，环比增长1.9%； 1-4月累计销量274.7万辆，同比下降13.6%；
4月份，新能源汽车销量52.7万辆，同比增长85.5%，环比下降3.5%； 1-4月累计销量184.3万辆，同比增长35.9%。
4月分析：今年上海车展的恢复，成为今年车市的一大盛事，也成为促进国内汽车消费的有力平台和燃料。 4月份，价格战热度逐渐消退，市场心态稳定，消费者回归理性消费，观望情绪缓解，此前被压抑的需求得到释放； 结合“五一”小长假期间出行用车需求增长，4月份购车消费复苏势头更加强劲。
车系榜单：比亚迪秦以42,647辆的月销量位居榜首，比亚迪海豚以29,961辆紧随其后，日产轩逸以26,975辆紧随其后。 从前10名轿车来看，自动驾驶汽车有4辆，日本汽车有4辆，德国汽车有2辆。
SUV榜单：比亚迪宋以33,007辆的月销量位列榜首，遥遥领先，比亚迪元PLUS以28,931辆的销量排名第二，特斯拉（Model Y）以26,760辆的销量排名第三。 从SUV前10名来看，可以说是自主品牌的天下，有6个自主品牌，2个德国品牌，1个日本品牌，1个美国品牌。
MPV榜单：别克GL8以月销量12740辆位居榜首。 腾势D9以10,368辆位居第二、第三位，五菱宏光以9,124辆位列第二和第三。 从MPV前十名来看，自主品牌占5席，日系品牌占4席，美系车型占1席。 其中汽车销量榜2023年4月，别克GL8作为国内MPV市场的开拓者、引领者和标准制定者，随着时代和生活情境的变化不断丰富MPV的内涵，深耕中国市场25年。 它以其现代的造型、豪华宽敞的空间、卓越的安全性和强劲的动力赢得了160万用户的信赖和美誉。
新能源厂商榜单：比亚迪汽车位居榜首，广汽艾安以41012辆位居二三位，特斯拉中国以39956辆位居第二、三位。
新能源汽车榜单：比亚迪秦以42,647辆位居榜首，比亚迪海豚以29,961辆位居第二、第三，广汽艾安S以19,569辆位居第二。
新能源SUV榜单：比亚迪宋以33,007辆位列榜首，比亚迪元PLUS以28,931辆位居第二、第三，特斯拉（Model Y）以26,760辆位列第二和第三。
据中国汽车流通协会（车协）汽车市场研究分会最新零售量统计，4月份国内狭义乘用车零售量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%； 1-4月累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。
4月份汽车销量79.1万辆，同比增长49.8%，环比增长4.0%； 1-4月累计销量281.1万辆，同比下降3.0%；
4月份MPV销量9.6万辆，同比增长73.0%，环比下降4.1%； 1-4月累计销量33.8万辆，同比增长14.8%；
4月份SUV销量74.4万辆，同比增长60.1%，环比增长1.9%； 1-4月累计销量274.7万辆，同比下降13.6%；
4月份，新能源汽车销量52.7万辆，同比增长85.5%，环比下降3.5%； 1-4月累计销量184.3万辆，同比增长35.9%。
4月分析：今年上海车展的恢复，成为今年车市的一大盛事，也成为促进国内汽车消费的有力平台和燃料。 4月份，价格战热度逐渐消退，市场心态稳定，消费者回归理性消费，观望情绪缓解，此前被压抑的需求得到释放； 结合“五一”小长假期间出行用车需求增长，4月份购车消费复苏势头更加强劲。
车系榜单：比亚迪秦以42,647辆的月销量位居榜首，比亚迪海豚以29,961辆紧随其后，日产轩逸以26,975辆紧随其后。 从前10名轿车来看，自动驾驶汽车有4辆，日本汽车有4辆，德国汽车有2辆。
SUV榜单：比亚迪宋以33,007辆的月销量位列榜首，遥遥领先，比亚迪元PLUS以28,931辆的销量排名第二，特斯拉（Model Y）以26,760辆的销量排名第三。 从SUV前10名来看，可以说是自主品牌的天下，有6个自主品牌，2个德国品牌，1个日本品牌，1个美国品牌。
MPV榜单：别克GL8以月销量12740辆位居榜首。 腾势D9以10,368辆位居第二、第三位汽车销量榜2023年4月，五菱宏光以9,124辆位列第二和第三。 从MPV前十名来看，自主品牌占5席，日系品牌占4席，美系车型占1席。 其中，别克GL8作为国内MPV市场的开拓者、引领者和标准制定者，随着时代和生活情境的变化不断丰富MPV的内涵，深耕中国市场25年。 它以其现代的造型、豪华宽敞的空间、卓越的安全性和强劲的动力赢得了160万用户的信赖和美誉。
新能源厂商榜单：比亚迪汽车位居榜首，广汽艾安以41012辆位居二三位，特斯拉中国以39956辆位居第二、三位。
新能源汽车榜单：比亚迪秦以42,647辆位居榜首，比亚迪海豚以29,961辆位居第二、第三，广汽Aion S以19,569辆位居第二。
新能源SUV榜单：比亚迪宋以33,007辆位列榜首，比亚迪元PLUS以28,931辆位居第二、第三，特斯拉（Model Y）以26,760辆位列第二和第三。