日前，乘联会正式发布了8月份中国汽车市场最新销量数据。 统计显示，8月份，狭义乘用车市场销量达到170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，实现一年多来最高正增长，轿车、SUV、MPV市场较去年同期也出现较大幅度增长，体现了行业快速复苏。
厂家销量榜：吉利、东风日产月销超10万辆，多家自主品牌车企上榜
评论：
卡罗拉混合动力车
207,800-230,800元 61,500元
朗维达
9.40-元 26500元
洪光
3.28-99900元 10500元
长安CS75
10.29-11.99万元 3.02万元
五菱宏光
4.60-599万元 28万元
哈弗H6
9.89-15.7万元 20,200元
从8月厂家销量来看，8月市场表现良好。 榜单前15名厂商中，多数都出现了不同程度的同比正增长，如长安汽车、一汽丰田、华晨宝马等，同比增长均超过40%，其中长安汽车增速达到63.6%。 除了良好的增速外，8月月销量超过10万辆的厂家还有五家，分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。 与此同时，东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等四家日系合资企业销量均突破7万辆。 整体来看，8月份各车企的表现都相当不错，自主品牌亦是如此。
汽车销量榜：轩逸，月销量突破4万辆，同比增长98.1%
评论：
8月份，汽车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%； 累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。 从具体榜单来看，除凯美瑞外，8月份汽车销量均出现不同程度的同比正增长，其中卡罗拉销量同比增长98.1%。
8月汽车销量冠军依然是轩逸，8月新车销量46901辆，同比增长43.4%，再次带领全新朗逸登顶销量榜首。 紧随其后的是新款朗逸和卡罗拉，8月销量分别达到42,902辆和33,450辆。 值得一提的是，卡罗拉虽然仅排名第三，但与去年同期相比增速却达到了惊人的98.1%，可以说是极为可观。 如果这样的增速持续下去，或许卡罗拉下个月就能赶上新朗逸的销量。
自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动再次入围，分别以销量20,962辆和17,546辆位居第9位和第11位，同比增速分别为33.7%和69.7%。 他们表现得很好。 此外，豪华车方面，宝马5系本月以17132辆的月销量夺得豪华车市场销量冠军，奥迪A6以微弱差距紧随其后。 7月上市的宝马3系此次无缘榜单。
SUV销量榜：本田系列SUV领涨，缤智同比增长116.9%
评论：
8月份，SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%； 累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。 从榜单来看，SUV市场发生了比较大的变化，就连排行榜也充满亮点。
毫无疑问，哈弗H6依然占据上风，成功带领长安CS75家族成为8月SUV销量冠军，8月销量达到25909辆，同比增长15.8%最新汽车销量排行榜八月份，与长安CS75家族一起打开4000多辆的销量。 随着第三代哈弗H6的上市，其销量有望进一步攀升，因此长安CS75家族短期内反超难度会有些大。
荣威RX5和博越8月份表现非常出色，分别以19982辆和18035辆位居榜单第4位和第5位，荣威RX5同比增速超过70%。 与此同时，彬之也引人注目。 8月销量达到17514辆，同比增长116.9%，排名升至第7位。 本田XR-V和途岳也是榜单中表现出色的两款车型，分别以16025辆和13784辆占据榜单第9位和第13位，排名较上月上升了2位。 豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5分别排名第10位和第15位，销量分别为15,408辆和13,461辆，奔驰GLC在8月份再次卫冕豪华SUV销量冠军。
MPV销量榜：五菱宏光月销量突破2万辆，多款车型销量翻倍
评论：
8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%； 累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。 从整体销量来看，车市整体回暖，多款车型销量呈现成倍增长。 其中，五菱宏光仍以月销量22877辆夺得MPV市场月销量冠军，别克GL8以17188辆排名第二，同比增长22.2%。 宝骏品牌不愧是MPV之王，包括宝骏730、宝骏RM-5、宝骏360等车型上榜。 值得一提的是，8月份各MPV车型销量翻倍，其中艾力绅、传祺GM8同比增幅高达348%和255.1%，几乎翻了一倍、三倍。
新能源销量榜：新面孔多位上榜，有望赶超Model 3
评论：
8月份，狭义新能源乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%； 累计销量49万辆最新汽车销量排行榜八月份，同比下降28.5%。 从榜单来看，虽然特斯拉Model 3以11811辆继续成为8月份新能源乘用车销量冠军，但销量预计将被宏光MINI EV反超。 此外，欧拉R1和威马EX5也取得了不错的增长，同比增速分别达到238.3%和141.1%。