中旅协发布的8月份国内SUV销量数据显示，汽车市场正在逐步复苏。 截至目前，SUV车型累计销量78万辆，环比增长13.8%，同比增长22.5%。 2017年8月销量前十名SUV车型依次为：哈弗H6、宝骏510、途观、传祺GS4、博越、荣威RX5、长安CS75、本田XR-V、奇骏、本田CR-V。 其中，哈弗H6依然排名第一，8月销量3.87万辆，同比依然下滑。 以下为国内SUV销量排名详情：
国产SUV销量排名1：哈弗H6，虽然销量较去年8月的40398辆销量下降了4个百分点，但仍位列2017年8月SUV销量榜第一。直列4缸涡轮增压，8万至14万的价格迎合大众，从销量中不难看出其性价比。
国产SUV销量排名第二：宝骏510，其设计“以小见大”，足以说明美观不仅仅是豪华车的专属标签。 尤其是对于年轻人来说，一款搭载iAMT变速箱的自动挡车型售价为6.88万至7.58万元，足以抓住年轻人选车的“痒”，成绩着实让人眼前一亮。 截至今年8月国产小型suv车型销量排名前十名有哪些，510销量直接追赶哈弗H6，排名第二。
国产SUV销量排名第3：大众途观，8月销量也表现抢眼，同比增长60.7%，仅售出近3万辆。 19万至38.8万，满足中高端用户的需求。 在紧凑型SUV市场，途观依然无愧“一哥”的称号。
国产SUV销量排名第四：传祺GS4，传祺GS4 7月销量表现与去年同期相比平稳，略有增长，但不明显。
国产SUV销量排名第5 博越8月销量：21,315辆
从“最美国造SUV”、“产能严重不足”到现在，吉利博越销量持续突破2万辆。 这种情况已经持续了几个月。 与此同时，帝豪轿车新产品8月销量也突破2万辆。 作为中国国产汽车品牌的杰出代表，吉利汽车今年一路“开挂”，不断突破国产品牌的天花板，未来还将走得更远。 如今与沃尔沃成立合资公司，技术渠道将共享，但高端品牌领克是否会撞到自己的腿还很难说。 毕竟国内高端品牌的市场还不明朗。
国产SUV销量排名第6荣威RX5 8月销量：20,777辆
依然保持销量榜第六位。 靓丽的设计和富有科技感的互联系统是荣威RX5的卖点之一。 马云爸爸提倡的这种互联网汽车也吸引了很多年轻消费者，也能欺骗那些不太懂事的人。 单月销量已突破2万辆，同比增长143%，成为本月增速最快的热门车型。 8个月的时间，去年的销量已经基本完成，同比翻了一番。 未来，上汽乘用车将推出更多新车型，争取更多市场份额。
国产SUV销量排名第7长安CS75 8月销量：18854辆
此前，1.8T排量的CS75并没有享受优惠政策，1.5T车型也没有自动挡车型。 消费者不买账，所以一直郁闷。 今年6月国产小型suv车型销量排名前十名有哪些，1.5T自动挡车型终于来了。 可以肯定的是它的配置足够高，整体的行驶品质也达到了我们的预期。 国产品牌中，长安汽车的产品给大佬们的感觉确实不错，在销量榜上的位置也水涨船高。 不过，CS55推出后，老大哥CS75的销量是否会受到影响，还得等待市场来验证。
国产SUV销量排名第8本田XR-V 8月销量：17,300辆
购买SUV的浪潮仍在疯狂进行。 如果你手头上的钱不多，想买一辆合资品牌的SUV，那你就得在这些车里选了。 其实XR-V也很大程度上受到了CR-V光芒的影响，但就产品力而言，还是相当不错的，还得自己加把劲。 虽然与缤智是姐妹车型，但其更时尚的设计更受年轻消费者的喜爱。 与7月份的销量相比，略有增长，但仍然是一个老生常谈的问题。 XR-V和缤智哪个更好？ 哪个更便宜，哪个更喜欢就买哪个。
国产SUV销量排名第9奇骏8月销量：15,902辆
这是目前大佬们都喜欢的SUV之一。 开起来平稳，坐得舒服，省油，小毛病很少，而且钥匙空间也不小。 这是很多中国人买车时的刚需，但日系品牌可能会限制更多销量。 同时，奇骏四驱版具有一定的越野性能。 20万出头的价格就可以买到一辆家用和户外用的SUV。 销量肯定不会太差。 与7月相比略有下降，但经销商应该对这样的成绩还是满意的。 但如今这个级别的合资SUV与国产SUV的差距正在逐渐缩小，他们也到了该思考对策的时候了。
国内SUV销量前十排名：本田CR-V 8月销量：15729辆
2017款CR-V的上市，让它重新夺回了地位。 老款CR-V已经停产了，但是还在销售，而且优惠幅度比较大。 消费者已经看中了这一点。 毕竟“亮天”的产品耐用又实用，而CR-V又是一款各方面都很均衡的车。 没有明显的缺点，保值率也不低。 所以8月有这样的销量也就不足为奇了，从7月的20名跃升至10名，但不知道最近的召回是否会让一些感兴趣的消费者退缩。