日本车确实很难卖。 不仅日产销量持续下滑，现在本田也无法独善其身。 中国销量连续6个月下降。 日前，本田中国最新公布，2023年1-2月在华终端汽车销量为138,332辆，同比下降45.2%，其中1月同比下降56.2%至64,193辆，2月同比下降30.1%至74,142辆。
具体合资企业方面，2023年1月至2月，广汽本田终端整车销量为76,113辆，其中2月销量同比下降30.0%至35,829辆； 东风本田终端整车销量为62,219辆2023中国燃油车销量排行，其中2月份销量同比下降30.2%至38,313辆。
本田销量再次暴跌，这也让很多业内人士感到意外。 如果说1月份销量下滑是因为春节假期，那么2月份销量应该已经触底反弹2023中国燃油车销量排行，但这次本田中国不再公布销量下滑的原因。 疫情和供应链短缺的影响很难被公众认识到。
也有人怀疑本田在华品牌和产品可能出现全面问题，导致销量持续下滑，本田在华终端销量连续六个月同比下滑。
对于日系车的“遇冷”，乘联会秘书长崔东树此前表示，日系车销量下滑与汽车行业发展趋势有关。
燃油汽车市场份额面临急剧萎缩。 自主品牌正加速以新能源汽车抢占合资品牌的部分市场。 但日系车企的新能源汽车处于弱势，日系车的市场份额有所下降。
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