据中国汽车流通协会（乘联会）汽车市场研究分会最新零售统计数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达到199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%； 1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。 其中，10月份汽车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%； 累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。 在本期《智评车榜》中，小智解读了10月份汽车销量前十名。
1、日产轩逸10月继续占据轿车市场头把交椅，月销量超过5万辆，大幅领跑榜单； 大众朗逸和大众宝来分别排名第二和第三。
2、10月份汽车销量排行榜中，日系品牌表现依然最为抢眼，占据了前10名的半壁江山。
3、上榜前15款车型中，自主品牌车型有3款上榜，其中吉利帝豪成功挤入前十，宏光MINI EV和长安逸动分别排名第11位和第12位。 此外，宏光MINI EV是唯一上榜的新能源汽车。
日产轩逸10月销量55,417辆，同比增长30%，继续领跑国内轿车市场。 不得不承认，换代之后，日产轩逸的市场表现有了明显的提升。 一方面，第十四代轩逸在延续乘坐舒适性和高燃油经济性的基础上，拥有引人注目的高颜值设计； 另一方面，上一代轩逸成为轩逸经典版后，价格变得更加实惠。 再加上终端市场2万元左右的优惠，性价比相当突出。
大众朗逸曾经是销量桂冠的有力争夺者，但自今年4月以来，它仅排名第二。 10月份，朗逸共销售41,357辆汽车，同比下降10.5%，与轩逸的销量差距也被拉大至14,000辆以上。 朗逸诞生之初就是一款“中国专用车”，因此沉稳的外观设计和宽敞的空间使其上市后瞬间爆红。 换代后的朗逸PLUS基于MQB平台打造，产品力得到升级。 此外，与轩逸一样，朗逸目前也保持着同样的销售状态，为消费者提供了丰富的选择。
继朗逸之后的是其姊妹车型宝来，10月份共销售39,855辆，同比增长23.1%。 既然是基于同平台的姐妹车型，大众宝来的产品力自然与朗逸类似。 不过在车型定位上，宝来更注重年轻运动，而朗逸则更偏向居家舒适。 虽然宝来也是汽车销量前十排行榜的常客，但宝来的市场表现却一直不如朗逸。 幸运的是，随着购车主力群体不断年轻化，两款车的销量差距正在逐渐缩小。
别克英朗10月份汽车销量排名跃升至第四位，共销售38,120辆，同比增长27.7%。 自从英朗今年推出新车型，四缸发动机得以回归后，销量业绩大幅增长。 此外，新英朗的1.3T三缸发动机增加了48V轻混系统，提高了行驶品质和燃油经济性。 更吸引消费者的一定是英朗在终端市场的巨大折扣幅度，已经达到了4.5万元以上。
丰田卡罗拉10月共销售35,930辆轿车销量最新排名前十名图片，同比增长9.0%，但排名滑落至第五位。 目前在售的丰田卡罗拉基于TNGA架构打造，出色的安全性能成为除了保值率高、品质可靠之外的另一大卖点。 除了燃油版本之外，丰田卡罗拉还提供了油电混合双擎版本以及插电式混合动力双擎E+车型，进一步节省了车主日常用车的燃油成本。 不过，根据工信部最新消息，卡罗拉可能会将现款的1.2T发动机替换为1.5L三缸发动机。 尽管新发动机动力更强、油耗更低，但三缸发动机的身份还是难免让小智担心其消费者接受度。
大众速腾的表现一直非常稳定。 10月销量35008辆，同比小幅增长4.9%，位列榜单第6位。 大众速腾是A+级轿车市场当之无愧的标杆车型。 其宽敞的空间甚至可以搭配很大的空间，时尚的外观设计俘获了消费者的心。 并且目前大众速腾在终端市场还有3万元左右的优惠，进一步提升了性价比。
排名第七的是本田思域轿车销量最新排名前十名图片，10月份共售出26,842辆，同比增长22.2%。 如果你想购买一款运动型的超级轿车，思域一定是绕不开的选择。 被不少网友调侃为“超跑”。 可见，强劲的动力是思域的一大卖点。 1.5T发动机可爆发出177马力，官方给出的百公里加速最快为8.5秒。 值得一提的是，思域两厢车于今年7月正式上市，为Type-R车迷提供了一个友好的选择。
第8名同样来自本田品牌。 雅阁10月销量22,675辆，同比增长17.4%，顺理成章地成为10月最畅销的中型车。 第十代雅阁的外观较之前的商务车型有所改变，溜背式车顶、回旋式尾灯等设计元素都更加趋于年轻化。 动力方面，1.5T大功率发动机还兼顾了性能和燃油经济性。 在均衡的综合产品实力支撑下，本田雅阁的市场表现可圈可点。
作为卡罗拉的姐妹车型，丰田雷凌10月销量22,459辆，同比增长8.3%，排名第九。 就像宝来和朗逸的关系一样，雷凌和卡罗拉虽然是同一个平台打造，但定位更偏运动化。 正是因为这个原因，雷凌今年推出新车型时，专门对运动款的外观进行了改进。 大嘴格栅、底部扩散器、蜂窝护板等设计元素攻击性十足，吸引了不少年轻消费者的目光。
最后挤进榜单前十的是自主品牌车型——吉利帝豪，10月销量22059辆，同比增长20.1%。 吉利帝豪堪称紧凑型轿车市场的老牌强者。 其实惠的价格、高可靠性和实用的配置都值得认可。 不过，吉利帝豪最近应该也感受到了压力。 毕竟，同为自主品牌车型的长安逸动，今年在市场上的表现相当抢眼，追赶潜力很大。
10月汽车销量排行榜前15名车型中，除今年刚刚上市的宏光MINI EV无去年同期数据外，仅有大众朗逸和大众桑塔纳销量出现同比下滑。 其他车型同比都有或多或少的上涨，同比涨幅在20%以上的车型多达7款。 此外，广州车展将于11月20日正式开幕，这将为汽车市场注入大量新鲜活力。 可见，当前国内汽车市场正在逐步复苏，有望尽快走出寒冬。