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官方数据:车主们早知道了| 轮胎气压2.5好还是2.6好?

   日期:2023-07-21     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:137    
核心提示:汽车的合理胎压一般是在2.9Kpa,而很多人的胎压往往超过3.相对来说,汽车的后轮和前轮的胎压也是不一样的,此外,城市SUV的标准胎压一般会低一些,这主要是基于舒适度的考虑,胎压过高,再加上较硬的避震,舒适性会大打折扣,因此,一般的城市SUV的胎压大约在2.3、胎压过低会影响油耗,胎压降低以后,轮胎附着面增加,抓地力增大,但是轮胎滚阻增加,会增加油耗。5KPA之间是比较靠谱的省心的胎压。

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国际惯例是先说答案,再说理由!

其实差别并不大,即使一般的胎压计的精度没有那么高suv胎压多少正常范围,同样的胎压,即使是同一型号的不同胎压计,测试结果也不可能完全一样! 所以2.5Kpa和2.6Kpa基本没有区别。

当然,处女座的车友就当我没说什么吧。

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汽车的合理胎压一般在2.4-2.5kpa之间suv胎压多少正常范围,强化轮胎的胎压一般在2.8-2.9Kpa,很多人的胎压往往超过3.0Kpa,就比较危险了。 相对来说,汽车的后轮和前轮的轮胎气压也是不同的。 另外,城市SUV的标准胎压普遍较低,这主要是基于舒适性的考虑。 如果胎压过高,再加上硬质减震器,舒适性就会大打折扣。 因此,一般城市SUV的轮胎气压约为2.2KPA-2.4KPA。

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轮胎气压过高或过低都会导致问题:

1、轮胎气压过高会磨损胎面中部,轮胎气压过低会磨损胎面两侧。 只有轮胎气压保持在合理的范围内,轮胎才能正常、均匀地磨损

2、轮胎气压过高会影响抓地力。 这是很好理解的。 轮胎气压过高,轮胎附着面变小,轮胎变硬,抓地力下降。

3、轮胎气压过低会影响油耗。 轮胎气压降低后,轮胎附着面增大,抓地力增大,但轮胎滚动阻力增大,油耗增加。

4、轮胎气压过低,容易产生轮胎驻波,从而导致爆胎。 最后回答一下问题:应该是2.5还是2.6? 我个人的建议是2.4-2.5KPA之间是比较可靠、省心的胎压。

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标签: 轮胎
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