查看完整内容> 她还是那个大家熟悉的美腿妹妹Kiki，来自广州，180的豪，也是一位拥有20万粉丝的抖音KOL。 想必很多人都想要她的抖音账号。 别着急，先去一一了解Kiki的喜好，比如她喜欢什么样的车？ 先明白了，你才会知道该找什么话题来逗她。 其实说起日系车，总是会和粤语联系在一起。 比如我，比如琪琪，我们都对日系汽车品牌表达了特别强烈的喜爱和兴趣。 一方面，日本车符合广东人务实、低调的性格。 另一方面，日本汽车在某些方面确实表现出色，例如燃油经济性和耐用性。 （为了防止被日本黑客攻击，我需要声明，我欣赏的是日本人造汽车的顽固，值得学习，而且我讨厌日本人的一些好东西。） 对于日本文化，我们需要一分为二来看待它。 日产是一个什么样的品牌？ 说到日系车，作为广州人，我们总是有一些话题可以聊。 其中，齐女士亲自告诉我，她非常喜欢日产这个品牌。 当我进一步询问原因时，得到的答案是：“因为日产有一款非常强大的超级跑车GTR……”喜欢日产的朋友一定知道GTR跑车在跑车界的威望和地位，我也会详细阐述这方面的内容，有兴趣的朋友可以详细了解一下。 事实上，日产品牌虽然拥有高不可攀的性能车GTR，但实际上其民用车，尤其是10万到30万区间的，几乎都是以“舒适、家用、买菜”为卖点销售。 。
老款日产天籁就是这样一款车，省油、省心、空间大、脾气好。 需要时，可以安静、舒适地将家人、妻子、孩子、顾客等从A点运送到B点； 无欲无求，静静陪你走过漫长的岁月。 不过，这次我告诉大家，全新一代日产天籁与过去的“移动沙发”有很大不同。 你怎么认为？ 新天籁的颠覆 新日产天籁仿佛一个中年危机的人突然醒悟，意识到自己应该做点什么，或者想要做点什么，突然重新找回自我，开启科技日产的“返老还童”这一代天籁路途突破性地选择了深红色作为主色调，这在以往中规中矩、买菜的天籁上是看不到的。 车尾造型有时是最流行的溜背式设计，营造出轿跑车蓄势待发的感觉。 车身的长宽高，整车的视觉效果确实很突出，低、宽、修长。 全新一代天籁已经开始尝试颠覆过去的“买菜”、家用、舒适”的定位，但事实上，它颠覆了吗？ 19英寸轮毂是同级最大的轮毂，规格为：235/40/R19。 扁平化比例是同级别中任何人都无法比拟的。 这样做得到的好处就是路感更清晰，操控更直接。 从这方面来说，可以说是对上一代天籁的终极颠覆。
中央液晶仪表可显示各类车辆信息和行驶信息。 其中，最让我和Qi瞩目的是，这款可变压缩比涡轮增压发动机的显示屏不仅可以显示当前的涡轮增压值，还可以看到此刻汽车压缩比变化的状态。 科技引擎赋予其颠覆以往定位的底气和资本。 与上一代车型相比，全新一代天籁的车头变得更加雄伟、更低沉、更有攻击性。 全LED矩阵灯的点缀以及红黑的搭配，让这款车充满了运动风格。 齐说，她特别喜欢这辆车侧面的光影和造型。 轮毂搭配轿跑车造型，一改以往老款车型沉闷、老气的形象。 车头车标改为巨大的水晶标志，里面包含各种雷达和摄像头，可以让这款车实现前雷达图像、前方碰撞预警、自适应巡航和自动刹车，让全新一代天籁科技感十足。 大轮子、大长腿，非常适合在高档别墅区的路边拍摄。 一个深得齐欢心的“小鲜肉”。 当然，后视镜的摄像头也是如今这个级别车型的常规操作，实现了车内左右两侧的图像监控，将驾驶难度降到最低。 车载摄像头可以360度显示汽车周围环境，给驾驶员带来安全感。 大轮子和长腿。 你喜欢哪个？ 在外面待久了，阳光太强了。 齐女士表示，她想尽快坐上全新天籁的车。 感受一下这台车的“内在”表现，看看在如此前卫招摇的外观下，内部是什么样子。
车门的开合很有质感，有欧洲车的感觉。 想必为了提高汽车的隔音和安静性，汽车的门板下了很大的功夫。 门板位置采用黑白搭配。 白色皮革搭配黑色钢琴烤漆按键，既成熟稳重又不失青春气息。 当然，遮阳板上的巨大镜子也是标配。 用齐的话说，这面镜子非常加分，可以降下玻璃，打开车门。 齐表示，她要用自己180的大长腿来衡量这台全新天籁的空间。 齐女士，当她想到这款日产天籁座椅的乘坐品质时，她毫不犹豫地告诉我：“非常柔软、舒适。” 虽然是轿跑车，但车内空间却出奇的宽敞。 日产天籁在车内空间的利用率方面非常出色，尤其是驾驶位置。 悬浮油门的使用以及踏板的取消，进一步增加了这款车的空间。 当然，大长腿可以在机舱内自由施展，没有任何阻碍。 无论什么姿势，新日产天籁都能给你毫无障碍。 青春的躁动与成熟合二为一。 何琪体验了日产天籁的外观和内部空间后，大家都给予了它“外观年轻躁动”、“内饰成熟稳重”的一致认可。 就连拍摄结束后，问齐哥出来的时候，她也是一脸的不舍。 显然，这套日产内饰已经深深俘获了齐的心。 这不禁让我想到，以前的老天籁是一个油腻的代言，现在却突然变了，变得那么青春，那么暖心。 就像你总是为别人而活。
你在孩子面前是一个好父亲，在妻子面前是一个好丈夫，在父母面前是一个好儿子，在老板面前是一个好员工，你总是为了取悦别人而忘记了自己，而你总是为了让别人舒服而忘记了自己。 甘愿被嘲笑为“移动大沙发”，你忘记了自己想要什么，或者说自己想成为一个什么样的人。 而现在，你终于醒了。 方向盘采用真皮缝线包裹，精致奢华，握把不滑不粗糙，一切都恰到好处。 多媒体触摸按钮集成在方向盘左侧按钮上，驾驶员可以方便地控制语音电话连接、自适应巡航、跟车雷达等功能。 中央控制按钮也可以直接控制在方向盘上。 镀铬搭配钢琴烤漆，搭配白色皮革，中控屏尺寸足够大，人机交互的感觉简单直接。 对于女性用户来说，这是一个福音。 位于仪表上方的HUD抬头显示器也是日系中级车最喜欢的显示。 有BOSE音响加持的一操作，音域极其宽广日产尼桑suv全部车型图片，低音炮效果堪比高端豪华车，音质甚至比朋友改装的几万个喇叭还要好。 热爱音乐的齐女士在体验了这款BOSE音箱的音质后也表示，这款BOSE音箱比她家的影音套装还要好。 它采用白色精致皮革包裹，展示了机舱的各个方面。 日产力求让这款车年轻化，同时又保持稳定性。 这和中年危机非常相似，想要重获青春的你。 全景天窗的加入也是该级别车型的常规操作。 值得一提的是，新款日产天籁的全景天窗采用了双窗独立结构。 凯阳觉得，这方面也体现了日本品牌的匠心和精致。 秉承日产汽车一贯的风格，P/R/N/D/L档位，从阳光到天籁，日产一直在传承。
自动泊车也是该级别车型的常规操作。 既然这一代日产天籁如此高调宣告自己的转型，那么它的内功又是什么呢？ 我和齐开着这辆天籁，向九龙湖的欧洲小镇驶去。 我们真实体验了这款车在各种路况下的驾驶和操控能力。 也就是说，天籁颠覆过去，回归年轻的一面来实际体验这辆天籁。 低速时方向轻，高速时方向重。 小车也能陪你走到最后，路感清晰，轻松感知车辆的动态状态。 日产的黑科技2.0T可变压缩涡轮增压发动机，最大可以输出252马力，在山路上，这个速度完全够用，甚至还有点“动力过剩”，超车、过弯、急停，就像一辆非常有动力的车。运动员，果然“返老还童”了！ 直线加速，地板油，日产的CVT变速箱依然平顺，即使扭矩接近400，通过日产的微调，也能变得比以前更加线性和舒适，确实让车子更快了同时又极其舒适自在，具有大排量自吸的线性和从容的加速感。 开车的乐趣还没有完全享受到，很快我们就到达了目的地。 既然花都九龙湖公主小镇来了，就和琪一起拍张美美的照片吧。 身在欧洲的感觉，一砖一瓦，很有欧洲风情。 文艺青年打卡首选齐齐说，当我伸出手去抓阳光的时候，我就抓到了青春。 当然，里面还有各种小型的涉外电话亭。 这个东西一定是为了给女孩拍照而设计的。 当我走进小镇时，齐让我在旋转木马上拍照。 我想知道这个镇上有没有旋转木马？ 齐非常积极地告诉我是的，并把我带到了这里。 当然，小镇的拍拍也是必不可少的。 整条街以欧式建筑为主，所以无论走到哪里，只要拿起相机拍下来，都会有不一样的感觉。 当然，前提是你的镜头里有一个女孩。 这座“城堡”是网红打卡地。 很多新人都会选择在这里拍婚纱照。 从照片上看日产尼桑suv全部车型图片，很容易有欧美风格，但这座城堡有明显的锈迹，实际图像比较破旧。 当然，无论城堡多么破败，尤其的回眸和笑容都变得比以往更加温柔。 这是一款在一定程度上将你从中年危机中解放出来的车，自由和青春是无价的。 。