7月3日，特斯拉发布第二季度全球生产和交付报告称，2023年第二季度，特斯拉在全球范围内生产和交付电动汽车，同比分别增长86%和83% ，远超市场预期，这也意味着年均增速50%的交付目标可期。
其中，Model S、Model X车型产量19,489辆，交付量19,225辆； Model 3和Model Y的产量为1辆，交付量为1辆。
今年5月2023四月汽车销量特斯拉多少辆，海外市场研究机构JATO指出，Model Y今年一季度领跑全球乘用车销量排行榜，销量达26.72万辆新车，同比增长约69%。 由此，Model Y 成功取代丰田卡罗拉成为全球最畅销汽车。 这也是电动汽车首次登上销量榜首。
在中国市场，Model Y也是近几个月来最畅销的乘用车。 乘联会最新数据显示，今年5月，Model Y国内交付量同比增长152%，再次成为中国市场单月交付量最多的乘用车超过 50,000 辆车的结果。
畅销的背后是研发投入不断加大带来的产品力。
今年6月14日，特斯拉发布了一段名为《特斯拉电机的秘密》的视频，称三电系统（电机、电池、电控）是电动汽车的核心。 在这段视频中，特斯拉普及了自家逆变器的“秘密武器”——碳化硅功率模块，它可以直接决定逆变器向电机提供能量的效率。 与市场上大多数采用传统硅基材料的逆变器相比，特斯拉电机的电机效率更高，高达95.6%，耐久性超过120万公里。
也正是得益于碳化硅功率模块带来的超高电流转换效率，特斯拉Model X Plaid和Model S Plaid这两款高性能车型诞生了。 官网数据显示，Model S Plaid 搭载三电机 Plaid 动力总成，全轮驱动下可达到 1020 马力峰值功率，2.1 秒归零加速能力，最高时速 322km/h； 而Model X Plaid的峰值功率同样为1020马力。 在出色的车身抗风设计的支持下，SUV车型0-100加速仅需2.6秒。 在兼顾家庭用车功能的同时，也满足速度爱好者的喜好，满足日常交通、长途出行等多种用车场景的需求。 需要。
除了电动汽车交付量超预期之外，刚刚过去的第二季度，特斯拉“不止于汽车”的业务布局也在全球多个市场开花结果。
能源相关业务方面2023四月汽车销量特斯拉多少辆，特斯拉储能超级工厂项目于4月正式落地上海，明年2季度开始生产大型储能设备； 5月，特斯拉在美国的锂精炼厂正式开工建设。 根据马斯克在5月份股东大会上的预测，特斯拉的储能业务将与电动汽车业务同样高速增长。 6月中旬，特斯拉表示，美国德克萨斯州超级工厂的4680个电芯已量产超过1000万颗。 这也意味着特斯拉正在不断突破“三电”技术瓶颈，不仅让电动汽车跑得更远，而且开得更经济。
在AI等智能技术方面，特斯拉还表示，Dojo超级计算机预计今年投产，人形机器人也在加速落地。