(路透社)-德国《世界报》周三援引兰博基尼首席执行官的话说,兰博基尼的内燃机车型在生产结束前已售罄,这家豪华汽车制造商正在向纯混合动力产品阵容过渡。 大众汽车子公司负责人斯特凡·温克尔曼( )表示,其和Urus车型的订单已满,这标志着该公司结束了内燃机汽车的生产。
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温克尔曼表示,内燃机车型将在2024年和2025年被插电式混合动力车型取代,并补充说混合动力车型预计将在2025年底售完。
200万辆、400万辆油车全部售空
超过600万辆混合动力车也可能售罄
据澎湃新闻7月4日消息,据路透社报道,大众旗下超级跑车品牌兰博基尼在停产前燃油车型已售罄。 满的。
温克尔曼介绍,2024年和2025年,兰博基尼的汽油车型将被插电式混合动力车型取代。 此外,他还预计,销量超过600万辆的最新插电式混合动力车型(新一代“大牛”)也将在2025年底售空。温克尔曼此前向媒体透露燃油车排行榜,正常情况下,兰博基尼新车的交付周期约为6个月至9个月。
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据券商中国报道,当地时间2022年7月1日,兰博基尼宣布,计划到2024年投资超过18亿欧元用于混合动力车型的生产,并表示将在2023年之前推出更多纯电动车型。温克尔曼告诉《证券日报》当时媒体称,18亿欧元的投资是兰博基尼历史上最大的投资,而且这笔投资并不包括纯电动汽车的开发。
3月29日,兰博基尼车型正式上市。 新车作为此前的换代车型,成为兰博基尼的全新旗舰车型。 动力单元的更新是新车的重点。 动力总成由6.5L V12自然吸气发动机+3台电动机组成。 新车还将支持纯电动驾驶模式,并且新车配置中还将加入完善的驾驶辅助系统。
资料显示,兰博基尼:起售价约为200万至300万元,具体价格取决于版本和配置; 兰博基尼:起售价约为400万至600万元,还取决于选装套件和配置; 兰博基尼Urus:兰博基尼的豪华SUV,价格约为人民币400万元以上,具体取决于选装件和配置。 结合这些价格和上述消息来看,虽然全球都在期待经济衰退燃油车排行榜,但全球富人的购买力依然存在,而且依然非常强劲。
超豪华品牌集体拥抱电气化
据第一财经6月20日报道,随着汽车行业的转型,超豪华品牌近年来也开始推出电动化产品。 根据计划,阿斯顿·马丁从2026年起将只销售电动或混合动力汽车,并逐步淘汰内燃机产品; 兰博基尼将于 2024 年底实现所有产品线的混合化。