如果说超级跑车是男人用来调情女孩、享受速度与激情的，那么越野车就是上帝赐予男人的礼物，展现男人的真实自我和硬汉。
也许一辆跑车离你很远，但几十万辆越野车……却可以轻松带回家。
也许在刚刚过去的2020年，你只知道奔驰G、丰田酷路泽、普拉多、路虎卫士、大切诺基等主流硬派越野车，才能实现你的越野梦想！ 但现在已经是2021年了，小编要告诉你的不仅仅是能越野的，所有10万到20万级别的高端老枪都在这里，就看你能不能驾驭你的跳跃的心！
01坦克300
市场价格：17.58-21.38W
要说最近车市最热门的车型，WEY坦克300绝对是流量最大的。 牧马人经典的圆形大灯、方盒子的复古元素、硬朗的后轮胎……各种时尚拼接组成的外观不仅赢得了市场上大多数年轻男士的喜爱，就连购买它的女性也爱不释手。排名第一。 一个大圈。
不仅如此，它的越野性能也着实令人期待！ 非承载式车身，底盘接近角33°，离去角34°，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm。 数据优于同价位的硬派越野车型，也让坦克300在野外拥有不少优势。 通过性好。
2.0T发动机+ZF 8AT变速箱的动力总成可输出最大马力227马力，最大扭矩387牛米。 就“越野基本配置”而言，坦克300的实力已经显得平庸。 另外，三把大锁+大梁结构+四驱的组合让很多越野老炮着迷。
不过这款车的受欢迎程度虽高，但抱怨的声音也不少。 起价17万元以上的车标配织物座椅，选择真皮的一定要看高端车型！ 其次，还有眼尖的车友，直接戳出了坦克三锁的大“虫子”。 坦克300显然采用的是分时四驱。 除了三菱的超选四驱外，一般都没有中央差速器。 既然没有中央差速器，自然就没有所谓的中央差速锁！ 那么它的第三把锁在哪里呢？
02铃木吉姆尼
市场价格（15款）：14.18-16.08W
说起铃木吉姆尼，越野界有这样一句话：吉姆尼并不像它那么奇怪。
这句话讲的是什么？ 主要原因是这款车在中国的最终申报停留在2016年，之后铃木退出中国市场，吉姆尼就再也没有音讯。 虽然这款车的销量不高，但却拥有一批忠实的粉丝。 曾经组织过一个团去西藏开车。 目前，2020款吉姆尼以进口的形式在国内销售，但其对标实际上是与进口BBA放在同一水平上。 与此同时，不少车友对此表示“无语”，这不是傻吗？
当然，虽然吉姆尼目前的定位有点尴尬，但它的越野性能还是比较受好评的，不然也不会有这么多忠实粉丝。
标准的铃木四驱系统，以及梯形车架带来的37°接近角、31°通过角和46°离去角，让铃木吉姆尼在越野路通过性上拥有巨大优势，一度受到了车迷的青睐。越野迷。 他们称之为“迷你梅赛德斯-奔驰G级”。
但这款车也有明显的缺点。 空间太小了。 如果有很多人一起出去玩，那么这款车就不适合了。 另外，减震器硬，转向重，全车几乎没有电子配置，1.3L直列四缸汽油发动机。 大多数用过的人的评价只有一个词：肉。 说到越野，通过性不错，但是卡车真的很难！
03哈弗H9
市场价格：17.68-33.58W
哈弗H9是老牌H5的近亲，在越野性能方面也有着非常不错的口碑。 阳刚的外观有着非常浓郁的硬汉气息，修长的身材将整体的霸气感凸显的淋漓尽致。
车身核心，2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱八万左右的suv车哪款性价比最高，最大可爆发出165kW、385Nm的强劲动力； 非承载式车身，匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁，可手动锁止，中央多片离合器差速器也可实现锁止功能，为车辆提供全地形越野能力性能出色，并配备低速越野巡航，可在恶劣路况下保持设定低速行驶，具有较强的脱困能力。
但正所谓人无完人，车无完美。 虽然小编也很喜欢这款车，但是没有柴油发动机的哈弗h9给人的感觉就是“被如来抓走后的孙悟空”。 没有以前那么好了。
汽油机的油耗太高了，平均百公里油耗至少12L八万左右的suv车哪款性价比最高，随便点火也就几毛钱。 此外，汽油机也无法在低速时爆发出高扭矩。 2.0T的排量显得有点“小马拉大车”，中后段的加速过程也比较“无力”，这不仅导致其脱困表现平平，而且发动机在高速运转时也有明显的噪音。
04 北京BJ40
四驱价格：15.98-26。 99W
北京BJ40也是一款可以称得上“大众小众”的越野车。 四四方方的造型和棱角分明的线条透露出硬汉风格。 但稍微了解一点的人都知道，这是一款带有模仿味道的车型，而模仿的对象显然就是JEEP牧马人！
虽然上面吐槽了它的外观，但是越野能力还是可以的。 高端车型配备后桥自锁限滑差速器，配备2.0T/2.3T汽油版，非承载式车身，分时四驱。 它完全具备越野车应有的机械品质。 再加上37°的接近角和33°的离去角，BJ40的越野能力还是可圈可点的。
但仔细想想，你就会发现它的价格并不低。 15万左右只能买一辆低端两驱车型。 如果想要带差速锁的四驱车型，价格在20万以上。 它使用的是长城哈弗的发动机，这有点不合理。 是因为对自己的技术没有信心吗？
此外，BJ40还一度被大家吐槽是“好玩的车”。 养车成本太高了，一年至少要三万多。 在市区开车也很困难，震动问题太大，根本不适合在家开车！
05 江铃驭胜S350
市场价格：15.98-20.18W
江铃驭胜S350在国产越野车中堪称“元老”地位。 自推出以来，已有十一年了。 虽然价格便宜，但它的越野能力和通过性并不逊色于那些几十万的硬派越野车。
首先在发动机方面，江铃驭胜采用了市面上最先进的2.0T福特国六柴油PUMA发动机+采埃孚8AT变速箱，不仅能满足高标准排放要求，还能在低速下爆发出高扭矩。速度上，即使汽车在恶劣路况下陷入困境，也比普通车型有更强的脱困能力。
带大梁非承载车身、两速适时四驱、伊顿差速锁……非常适合轻型越野道路，如乡间小道、泥沟等，具有多种驾驶模式选择，包括：AUTO模式/经济模式、沙地/泥地/雪地/4H模式、4L/岩石模式； 通过性也很强，接近角/离去角均为28°，涉水深度540mm，离地间隙230mm。 这样的底盘高度，在中等越野路段也能畅行无阻！
此外，由皮卡底盘改造而成的驭胜S350，其车身支撑力和硬度都不是普通轿车可比的； 再加上路虎同类型的全地形反馈系统，即使在北方厚厚的雪路和泥泞的山区也能行驶。 石地……不仅具有强大的越野性能，而且相比同级还节省了维修费用。
但相对而言，江铃驭胜S350也并非完全完美。 它最大的问题是产品力太低，知道的人太少……但对于懂得做的人来说，品牌就不是品牌了。 、品质、性能到位才是王道！
写在最后：
虽然硬派越野车还不是销售市场的主流，但其魅力却从未减弱。 毕竟，跨国旅行是每个男人心中的浪漫。 好了，10万-20万的硬派越野车推荐就到这里了。 我想知道有没有你喜欢的东西？ 欢迎留言讨论！