SUV销量榜一直是网友们关注的重中之重，因为SUV是国内自主品牌的主战场，而哈弗H6等经典老将销量反馈极佳，非常令人欣喜。 然而，2019年以来，车市笼罩在寒流之中，消费需求低迷，消费热点发生变化。 国产SUV受到较大影响和冲击，占比和市场份额大幅下降。 好在国产自主品牌及时做出了调整，在这个特殊时期也有着出色的销售表现。
据乘联会最新公布的3月份销量数据显示，SUV榜单上共有15款车型，其中国产SUV占据9席，德系车型占据4席三月份汽车销量排行榜为什么不公布了，日系车型占据2席。 在这个特殊时期，在消费需求低迷的前提下，国产SUV重回巅峰，而且榜单前五名全部由国产SUV占据，这在以往是比较少见的。
我们再看一下这份名单。 在此前国产SUV的高光时期，也有过9款车型上榜的记录，但与如今的车型相比，还是有不小的变化。 其中不乏老面孔，比如神车哈弗H6、长安CS75、吉利博越、CS35、传祺GS4、远景SUV等。 这些产品都是销量榜上的常青树。 其实他们这么多年能够保持人气的原因很简单。 它们根据市场热点不断进行调整。 例如长安CS75、博越、CS35等车型就采用了双车策略。 推出Pro或PLUS版本车型，满足空间、外观、动力、配置等多样化需求。 潜在受众更广，承受压力的能力更强。
在这9款国产SUV中，也不乏一些新面孔，比如排名第三、第五的比亚迪宋、长安欧尚X7，以及排名第十一的哈弗M6。 前两款车是贴合车市热点的“性价比”较高的车型。 进入门槛较低，但模特的品质和实力却出类拔萃。 可以说，8万元左右的售价，已经具备了媲美15万元合资车型的实力。 对读者非常有吸引力。 哈弗M6是主打性价比车型。 可能外观不太好看三月份汽车销量排行榜为什么不公布了，空间表现中规中矩，但优势在于车型的价格。 售价6.6万起，最高版本8.2万。 这个价格可能连合资小型SUV都买不了。 ，M6的入门门槛较低，对于预算有限的消费者来说非常划算。
除了国产SUV之外，豪华SUV榜单中也有不少亮点。 比如奔驰GLC月销量9210辆，位列榜单第八，宝马X3同样强势上榜，月销量7828辆。 排名第十二位。 再次证实，豪华车比家用车更能抗压。 无论是车市寒流，还是特殊时期外部因素的介入，对豪华车的受众影响不大。
尽管SUV汽车市场增速放缓，甚至一度出现负增长，但总体而言，SUV仍然是当前汽车市场的热点，尤其是在消费者意识到汽车重要性的现在。 对于大多数家用车来说，SUV更加实用，自然会受到更多关注。 下半年，SUV车型将强势冲击。 在汽车厂商尤其是国内自主品牌的各项优惠政策刺激下，增长和销量数字值得期待。