随着1月底，各大车企纷纷发布各自的销量。 由于春节原因，1月份销量环比均有所下降，但同比也有涨有跌。 可以说，有的企业欢欣鼓舞，有的企业忧心忡忡。
其中，比亚迪依然是最大亮点，国内销量14万辆，加上出口10409万辆，共计15.1万辆。 其中，DM车型78,826辆，EV车型71,338辆。 这销量可以说是高人一等，独孤求败！
特斯拉暂时没有公布销量2023汽车销量3月排行榜，但排名第二几乎是板上钉钉的事情。 近期，特斯拉饱受负面消息困扰。 去年12月，上海工厂全球销量为55,796辆，创五个月以来最低销量。 原因在于，Model Y和Model Y作为7年前、4年前的车型，可能确实已经落后了。 不过，据媒体报道，特斯拉Model 2/Q即将推出。 这是一款比Model 3更小、更实惠的车，预计售价可能在16万到20万之间。 如果特斯拉销量增加，国产新能源汽车可能会受到一定影响。
新势力中，不被网友看好的理想其实是表现最好的。 也是威晓利三家企业中唯一一家实现同比正增长的车企。 看来网友调侃的冰箱、彩电、大沙发确实是刚需，但小鹏、蔚来主打的科技感和我们真正的实用性还是隔着一层窗户纸。 尤其是小鹏，有点偏执，所以也是三者中最危险的车企。
新势力的竞争也进入了下半场。 威玛几乎破产了，85.91%的零运行暴跌似乎也步了威玛的后尘。 不过，各大传统车企却慢慢放慢脚步，开始在新能源领域发力2023汽车销量3月排行榜，并取得了不错的成绩。
到目前为止，只有部分车企公布了销量。 一月份最终销量排名如何，让我们拭目以待！
